Цепные насадки-пилы на болгарку

Можно встретить разные мнения пользователей относительно переделок и установки различных приспособлений на основной инструмент для расширения его функциональности. И если в отношении некоторых самоделок высказываются вполне лояльные суждения, то взгляды относительно создания цепной пилы из болгарки резко противоположны.

Одна группа владельцев техники приветствует установку различных адаптеров на УШМ и превращения ее в цепную пилу. На первый план выходит значительная экономия денежных средств при создании самоделки. Многие считают, что вполне возможно сделать универсальный эффективный инструмент своими руками.

Другая группа считает подобные трансформации не только излишними, но и опасными для жизни и здоровья оператора.

Поэтому, чтобы нашим читателям детально разобраться и самим определиться с реальной необходимостью переделки цепной пилы из болгарки своими руками, расскажем о насадках и самодельных способах создания цепной пилы из болгарки, преимуществах и недостатках, целесообразности подобных трансформаций.

Адаптер-насадка «Цепная пила» на болгарку

Адаптер на болгарку

Детище китайской конструкторской мысли CHAIN SAW насадку «Цепная пила» можно заказать на АлиЭкспресс вместе с китайской болгаркой или отдельно. Стандартная комплектация состоит из: инструкции в виде иллюстраций, цепи (могут быть разных размеров), шины направляющей, звездочки, крепления шины к УШМ и других крепежных элементов, рукоятки, комплекта ключей, масленки, защиты цепи.

Для того, чтобы установить адаптер на болгарку, вначале с нее снимают фланец и устанавливают звездочку из комплекта и хорошо ее закрепляют с помощью гайки. Базовый блок фиксируют стяжкой на редукторе, затем с помощью винтов с обеих сторон.

Затем устанавливаются направляющая шина с цепью, предохранитель для рук и защитный кожух, рукоятка. Обязательно следует проверить натяжение цепи и смазать ее маслом. Монтаж приспособления для переделки болгарки в бензопилу можно посмотреть в видео:

Видео

По сравнению с электрической цепной пилой Макита цепная пила из болгарки CHAIN SAW выглядит довольно миниатюрно.

По отзывам владельцев, подобное приспособление работает вполне нормально, справляется с распиловкой тонких досок, поленьев, бруса до 10 см. При отсутствии полноценной цепной пилы устройство вполне может заменить ее. Однако эксплуатация подобного оборудования может быть опасна, поэтому следует взвешенно оценивать все «за» и «против».

Особенности

Сразу стоит учесть: все эксперименты с УШМ должны проводить только основательно разбирающиеся в этой технике люди. В противном случае последствия могут оказаться непредсказуемыми (и едва ли приятными для «изобретателей»). Чтобы использовать шлифовальную машину для пиления, понадобятся обязательно специальная рукоять, защитное устройство и диск особого вида. Типичная цепная насадка-пила на болгарку включает:

• шину, крепящуюся к инструменту;
• рукоять;
• звездочку, насаживаемую на вал;
• комплект крепежных изделий и инструментов для работы с ними;
• изолирующий пользователя щиток.

Последовательность сборки

Раньше всего следует демонтировать заводской фланец УШМ. Вместо него выставляется звездочка. Для крепления этой детали используют гайку, входящую в комплект поставки. Блок-основание прикрепляют к редуктору. Далее жестко затягивают с обеих сторон винты.

Направляющая шина ставится сразу в связке с цепью. Важно: следует сразу же проверить, насколько адекватно все выставлено. Нельзя забывать про установку защитных кожухов. После того как поставлена рукоять, цепь подтягивают специальным винтом. Останется лишь проверить степень натяжения, и работа закончена.

Самодельная электрическая пила из болгарки

Некоторые народные умельцы решаются переделывать стандартное оборудование в более, на их взгляд, функциональное.

Дисковая пила из болгарки своими руками

Для переделки УШМ в дисковую пилу потребуются пильный диск, стяжки болтовые, редуктор, уголок металлический, стальные прутья, металлические хомуты, набор инструментов. Перед сборкой устройства желательно сделать чертежи, рассчитать передаточное число с учетом параметров зубчатого диска.

Двигатель болгарки станет силовой установкой для создаваемой дисковой пилы. Вначале снимают с УШМ диск. Новый зубчатый диск стягивают металлическим уголком. Хомутами обтягивается корпус самой УШМ, снизу — двойной прочной металлической лентой.

Далее в редукторе делают отверстие для установки крепления ручки и просверливают в четырех местах пазы для болтов. Металлическим прутьям придают форму петель по 6 см, затем рукоять прикрепляют к корпусу вместе с электродвигателем. Иногда такую пилу устанавливают на основание из фанеры или ДСП для создания стационарной циркулярки.

Как сделать циркулярную пилу из болгарки мощностью 2,4 кВт, можно посмотреть видео:

Видео

Цепная пила из болгарки

Для самоделки потребуется пильная гарнитура (цепь+шина), звездочка, комплект болтов, металлический профиль, инструменты. Вначале снимают диск с болгарки, на щиток прикручивают приготовленный кронштейн. Устанавливают звездочку на вал электродвигателя. Затем направляющая устанавливается позади стяжек кронштейна. Устанавливают цепь и регулируют ее натяжение.

В видео репортаже представлена поэтапная схема работ создания электрической пилы из болгарки.

Видео

Характеристики товаров

Пилящие насадки на угловые шлифовальные машины поставляются из Китая либо из Канады. Китайский продукт приобретать не рекомендуется. Судя по отзывам, часть заказов приходит с рассыпавшимися на мелкие куски дисками. Да и качество металла не всегда дотягивает до нужного уровня. Потому экономия не оправдывает себя.

Качественные изделия успешно справляются с досками любой толщины. Также исключается появление люфтов. Даже высокая скорость работы мотора в УШМ не доставляет проблем. Пользователи не замечают ни вибрации, ни дерганий, ни выталкивания шин из деревянных заготовок. По удобству работы эти системы не уступают стандартным цепным электрическим пилам.

Недостатки

Технические и эксплуатационные характеристики бензопил ориентированы на заданный уровень рабочих нагрузок и особые режимы работы. Часть владельцев престижных профессиональных бензопил выступает против применения насадок.

Отказ мотивируется необходимостью длительной работы двигателей на максимальных оборотах, в ряде случаев — нехваткой вращательного момента, форсированным сокращением межремонтного ресурса.

В результате проведенных исследований безопасными для ресурса и технического состояния насадками были признаны модели тросовых лебедок, короочистителей, дровоколов и компрессоров.

• В частности, работа с угло-шлифовальными машинами, интенсивно засоряется фильтр воздухозаборника.
• Установка лодочного оборудования и насосной насадки предполагает длительное время эксплуатации высокооборотного двигателя бензопилы на максимальном режиме.

Эти недостатки частично или в полном объеме компенсируются повышенной износостойкостью современных силовых агрегатов, увеличением реального моторесурса бензопил с 1500 до 2000 и более моточасов. На долговечности двигателей также положительно сказывается применение термостойких фирменных моторных масел.

Дополнительная информация

По сравнению с обычной пилой болгарка:

• работает быстрее;
• занимает меньше места;
• увеличивает производительность работы;
• заметно легче;
• служит дольше (если инструмент эксплуатируют правильно).

Чтобы пилить дерево, можно использовать специальные отрезные диски с цепью. Однако найти подходящий для конкретной модели тип насадки весьма тяжело. Пилящий круг, который объединяет черты диска и специальной цепи, подходит для обработки досок не толще 4 см. При его использовании надо соблюдать крайнюю осторожность. Нельзя будет запускать УШМ на более высоких оборотах, чем позволяет диск.

Есть и серьезное ограничение по размеру обрабатываемых заготовок. Чтобы увеличить его, приходится использовать более крупные диски. Однако их применение сдерживается величиной изолирующего кожуха. И если он не позволяет поставить насадку 125 мм, возникнут проблемы. А вот обдирочные круги, соединенные с цепями от бензопил, позволяют удалить кору и сучья со ствола.

Это приспособление поможет еще и подготовить сруб ничуть не хуже, чем качественный топор. А вот применять подобный диск вместо отрезного круга не следует. Линия разреза пойдет рваной, слишком много древесины уйдет в отходы. Еще одна разновидность насадок — диск с абразивными крупными зернами — предназначена уже не для первичной обработки, а для грубой фрезеровки. Такой аксессуар отличается большей безопасностью, чем ручной рашпиль.

Больше о цепных насадках-пилах на болгарку смотрите в видео ниже.

Как выбрать?

Прежде чем выбирать насадку для устройства, нужно ознакомиться с технической документацией

Также важно знать, что не все насадки являются универсальными — каждая насадка подбирается под конкретную модель бензиновой пилы. Документы содержат лишь неполный перечень моделей устройства, и это сильно затрудняет выбор правильного решения

Также нужно различать типы бензопил. В профессиональных устройствах есть сцепление со звёздочкой, которую можно будет поменять. Именно для таких бензопил и предназначены особые шкивы. Так как качество профессиональных бензиновых пил будет самым лучшим, их цена на рынке будет высокой. Для таких бензопил, как Тайга, Partner и другие, используют насадку-болгарку, когда нужно сделать гладкий рез по дереву и металлу. Перед тем как начинать работу, нужно внимательно осмотреть установку самой насадки.

У насадочного шкива есть несколько видов.

• Штиль 180. Представлен в виде чашки, которая устанавливается вместо сцепления.
• Шкив, который не имеет чашки. Он устанавливается на главную звёздочку бензинового аппарата и не требует снятий сцеплений. Такой шкив продаётся раздельно (как запасной элемент). Также он является универсальным, и его можно использовать в китайских бензиновых пилах Partner, Тайга и др.

Замена шины бензопилы и элементов её крепления

Схема крепления шины бензопилы

Замена элементов крепления и шины бензопилы необходима при:

• Критическом износе посадочного паза или элементов хвостовика.
• Повреждениях кожуха.
• Нарушении фиксации болтов крепления.
• Повреждении или деформации тела шины.
• Истирания или поломки зубьев ведущей и ведомой звёздочки.
• Повреждении канавок для подачи смазки на цепь.
• Износе натяжителя цепи.
• Износе посадочного паза и фиксатора шины.

Поэтому-то пильная шина и элементы крепления и являются расходными деталями – для их замены нужен всего один универсальный ключ, поставляемый в комплекте с инструментом. Ну и, конечно же, знание алгоритма разборки, сборки и регулировки механизма.

Бензопила со снятой шиной

Для разборки крепления шины следует:

• поставить двигатель вертикально и, открутив соответствующие гайки, снять крышку ведущей звёздочки;
• приподнять шину за передний конец и повернуть зажимной винт цепи, высвобождая её из канавки шины;
• оттянуть цепь снизу и, поворачивая зажимной винт, высвободить её из канавки;
• снять цепь с ведущей звёздочки и вытащить её из под кожуха, после чего отложить в сторону;
• при наличии повреждений или следов износа кожух и прокладки крепления следует заменить;
• снять подлежащую ремонту или замене шину цепи с пазового крепления.

Последовательность действий при снятии шины бензопилы на фото

После этого цепь нужно одеть на новую шину и установить последнюю в устанавливаемую её в паз. Далее гарнитура приводится в зацепление с ведущей звёздочкой и закрывается крышкой. Непосредственно перед началом работы не не забудьте проверить отсутствие провисания цепи и качество её натяжки.

Бензопила снова в работе

Если крепление новой шины и монтаж гарнитуры выполнен правильно, бензопила снова готова к работе. Кстати, в этом на всякий случай следует убедиться, распилив несколько тонких веток.

Ограничения использования

Где можно использовать описанное выше приспособление? По мнению мастеров, наиболее удачно подходит насадка «болгарка» на бензопилу «Штиль». Что касается моделей, то это «Штиль-180» и «Штиль-250». Это обусловлено особенностями и характеристиками этих инструментов. В начале работы, при задействовании центробежной муфты количество оборотов составляет 4500 в минуту. При такой скорости работа шпинделя максимально устойчива. Далее обороты увеличивают до 7000-8000 в минуту.

Производители советуют при работе с такой «болгаркой» использовать только 75 процентов мощности бензопилы и не применять инструмент без предохранительного кожуха. Данная насадка имеет и некоторые ограничения. Так, в процессе резки необходимо позаботиться о фильтре, который бы удерживал мелкую стальную или каменную пыль (она будет образовываться в процессе работы с «болгаркой»). Учитывая это обстоятельство, следует тщательно подходить к подбору абразивных кругов.

Эффективные воздушные фильтры при работе с подобными приспособлениями признают все мастера. Штатные фильтры, которыми комплектуются современные бензопилы, не в силах справиться с мелкими частицами и стружкой.

Существует два вида очистительных элементов. Для китайских бензопил производители устанавливают простые одноступенчатые фильтры. Как отмечают отзывы, их не стоит брать. Они очень быстро забиваются и приходят в негодность. На бензопилы более высоких ценовых категорий (например, «Штиль» или «Хускварна») производитель устанавливает двух-, а иногда и трехступенчатые фильтры. Они могут удерживать частицы разных размеров.

Поэтому работать с этой насадкой лучше всегда на моделях с тремя очистными фильтрами. Их трудно повредить металлической стружкой. Что касается подбора дисков, то не все они рассчитаны на работу в условиях высоких нагрузок. Об этом заявляют сами производители бензопил. Абразивный круг может разрушиться при вращении от воздействия центробежной силы.

Данная насадка для бензопилы – это полезный инструмент, который можно эксплуатировать в домашнем хозяйстве. Цены вполне доступные. Для пилы «Хускварна» изделие можно приобрести по стоимости от полутора до двух тысяч рублей, а для моделей «Штиль» — около двух с половиной тысяч рублей.

Тонкости установки

Прежде чем устанавливать приспособление на бензопилу, необходимо ознакомиться с правилами.

• Сначала нужно очистить бензиновое устройство.
• Нужно снять такие элементы, как боковая крышка, шина и цепь.
• Так как боковая крышка может содержать в себе накопившиеся мелкие частички древесины, необходимо использовать сжатый воздух и продуть аппарат.
• Нужно использовать небольшую верёвку с узелками, чтобы открутить свечу, приостановить ход поршня и коленчатого вала. После этого можно откручивать сцепление.
• Нужно открутить штиль. С коленчатого вала необходимо снять чашку сцепления и либо заменить её, либо вмонтировать на неё шкив.
• Сборку надо проводить в обратном направлении. Необходимо монтировать насадку-болгарку на штатную шину. Насадка устанавливается на 2 винтика крепления. Боковую крышку нужно прикрыть и затянуть её винтами.
• Шток регулировочного винтика должен совпадать с отверстием в насадке. Если он не совпадёт, нельзя будет затянуть ремень. Если всё совпало, можно натягивать ремень.

Как сделать болгарку из бензопилы в домашних условиях?

Сложно найти бензиновый инструмент, который бы сравнился с бензопилой по количеству самоделок.

Лебедки, лодочные моторы, мотобуры, мотовелосипеды, картинги, кородеры можно сконструировать на общей моторной основе – бензиновой цепной пиле.

Среди наиболее простых самоделок из бензопилы нельзя не упомянуть болгарку, производительность и универсальность которой позволяет работать с различными природными и искусственными материалами.

Для того, чтобы бензопилу переделать в болгарку без заводского адаптера потребуются:

• мощная бензопила – подойдет «Штиль» 180 или любая другая профессионального класса;
• рабочий узел от болгарки;
• 3 заводских исправных шины величины 40-50 см;
• 2 барабана;
• ремень.

Ход работы:

• пустить ремень параллельно шине;
• снабдить пилу шкивом и зафиксировать его на ведущей звездочке;
• убрать с узла головы рабочей болгарки шестерню и предварительно проточить ее;
• согласно габаритам собрать шкив и приварить его к конструкции;
• 2 оставшиеся направляющие укоротить – они не должны препятствовать нормальной работе ремня. Желательно, чтобы одна из шин была заточена под установку узла болгарки и соединена со сваркой;
• приварить их к конструкции;
• купить шлифкруги, закрепить их и начинать работу.

По желанию можно заменить воздушный фильтр пилы на более износостойкий, хотя большинство современных пил в этом не нуждаются.

Модельный ряд этих вспомогательных приспособлений достаточно широкий и выпускается для большинства современных бензопил.

Он состоит из ведущего барабана (шкива), который через ременную передачу связан с мотором и вращается непосредственно от него, предохранительного щитка и крепежных элементов.

Процесс переоснастки пилы в болгарку с готовым вспомогательным приспособлением выглядит так:

• изучить инструкцию для его правильной установки;
• снять направляющую бензопилы, а также освободить сцепление;
• агрегировать шкив на приводный вал звездочки пилы;
• подсоединить ременную передачу с распиловочным диском, что поможет изменить крутящий момент нового устройства (в противном случае нужен редуктор);
• взять шпильки, которые шли в комплекте к насадке «болгарка», или же используем те крепежи, которые были сняты вместе с шиной пилы, и закрепить ими адаптер.

Углошлифовальные машинки, известные в народе как «болгарка» можно воссоздать из многочисленных ручных бензиновых и электроинструментов. Но вариант, который рассмотрим мы с применением цепной пилы, считается наиболее удобным и облегченным.

Достоинствами подобных самодельных устройств считают:

• автономность – бензоинструмент не зависит от наличия электропитания, как электрические болгарки заводского производства, которые для включения требуют электророзетки и удлинителей;
• высокая мощность, не сравнимая с усилием заводских электрических болгарок – мощность бензорезов на базе пил бытовой мощности обычно в разы больше тяги профессиональных моделей электроболгарок;
• легкость проектирования и сборки – все, что для этого необходимо, можно найти у себя дома или купить в ближайшем магазине инструментов;
• цена – болгарка из бензопилы обойдется в разы дешевле своего оригинального аналога.

Недостатками бензорезов домашнего производства являются:

• их чувствительность к металлической пыли – аэрофильтры пил быстро засоряются и выходят их строя. Это тянет за собой проблемы с включением двигателя – он начинает глохнуть, не держит обороты и быстрее изнашивается;
• опасность для здоровья и жизни оператора – шлифовальные диски часто разрываются и разлетаются по сторонам, что грозит оператору и окружающим травмами.

Результатом этого может стать не только поломка техники, но и увечья для самого оператора.

Чтобы этого не произошло, рекомендуется:

• применять защитный кожух – он должен быть новым, целостным, без сколов и деформаций;
• шлифовальные круги стоит выбирать в диаметре до 11,5 см – большие по размеру элементы выведут из строя болгарку быстрее;
• набор адаптеров «болгарка» должен соответствовать модификации самой пилы – это не только избавит от хлопот с монтажом, но и поможет сберечь жизнь и здоровье пользователя.

Второй вариант приспособления

Главные конструкционные особенности этого устройства:

• фиксируется на направляющей пильной гарнитуры не в одной месте, а в двух, на кончике, а также в начале (конструкционный тип — рамный, обеспечивавший максимальную прочность);
• зона крепежа может смещаться, все зависит от ваших потребностей вдоль направляющей, что дает возможность относительно размера бревна установить нужное значение ширины;
• составляющая (направляющая) приспособления может быть расположена на любом расстоянии по отношению к шине, что также позволяет ориентироваться в работе на необходимые размеры досок и брусьев (в первую очередь, толщину).

Как с таким устройством работать? Легко и просто:

• первый рез делаем в горизонтальной плоскости при помощи направляющей, конструкционной части рамы, установленной на бревно;
• второй и дальнейшие резы делают, ориентируясь на другую основную поверхность, которая обычно, служит ровная поверхность предыдущего хода.

Что делать, если оператору нужно распилить бревно, чей диаметр больше направляющей пильной гарнитуры, установленной на инструменте? Тогда нужна сложная насадка на бензопилу для продольного пиления. Учтите, что в данном случае даже номинальные обороты двигателя не позволят смазочной системе выделять столько масла, чтобы вся цепь была смазана равномерно.

Чтобы повысить качество смазки и избежать быстрого износа шины, звездочки и пильного элемента, к концу направляющей из дополнительной системы (можно сделать из шланга и резервуара) подводят больше расходного материала. Чтобы масло подавалось самотеком, резервуар крепят на возвышении по отношению к направляющей.

Устройство для продольного распила бревна

Продольное пиление бревна проводится с помощью особого устройства. Оно состоит из таких компонентов:

• адаптер, что фиксируется на шине в зоне основания;
• направляющей, главная задача которой заключается в передаче прямолинейного движения основной составляющей.

Последний компонент крепился к доске на бревно, которое оператор собирается распилить.

Такого рода приспособление, как мы уже выяснили, рассмотрев его конструкционные особенности, гарантирует прямолинейное движение направляющей шине, что обеспечивает точность продольного реза.

Это устройство дает возможность:

• пилить бревно на две части;
• пилить материал на четвертинки;
• выпиливать из бревна брус, который будет использоваться для строительных работ (выглядеть будет аккуратно, так что откосы кладки смотрятся хорошо);
• распустить бревна на несколько брусьев или досок.

Обратите внимание на то, что, если вы перед собой поставили задачу распила на бревна и брусья, вам придется много раз менять положение доски. Кроме того, для точного реза пригодится хорошая сноровка. Поначалу незакрепленный конец направляющей шины будет уходить вбок

Это не позволит достичь постоянства показателей и точной параллельности каждой стороны доски или брусьев

Поначалу незакрепленный конец направляющей шины будет уходить вбок. Это не позволит достичь постоянства показателей и точной параллельности каждой стороны доски или брусьев.

Похожее по конструкции приспособление используют и при необходимости распилить материал в горизонтальном положении. Если проводить сравнительную характеристику, то устройство для распила по вертикали позволяет на выходе получать одинаковые по толщине элементы из дерева, что дает возможность охарактеризовать эту насадку, как точную и функциональную.

Достоинства и недостатки

Углошлифовальную насадку-болгарку можно изготовить из различных ручных бензиновых и электрических инструментов. Но самым простым и удобным является способ с применением цепной пилы.

Достоинства устройства:

• они автономны, то есть бензиновый аппарат не будет зависеть от электрического питания, как электроболгарки, которым, наоборот, нужны электрические розетки и удлинители;
• насадка может иметь очень высокую мощность;
• её легко спроектировать и собрать, главное — иметь необходимые чертежи и инструменты, которые можно недорого приобрести в хозяйственном магазине;
• цена самодельного оборудования будет дешевле стоимости оригинала.

К недостаткам насадок домашнего производства относятся следующие моменты:

• они слишком чувствительны к металлической пыли: у бензопил начинают засоряться и выходить из строя фильтры, при этом может испортиться двигатель: сначала он глохнет, а потом не сможет держать обороты и износится;
• шлифовальные диски могут постоянно разрываться и разлетаться по сторонам, а это очень опасно для самого работника и окружающих его людей.

Чтобы устройство было более безопасным, нужно следовать некоторым правилам:

• ограничить число оборотов двигателя бензиновой пилы;
• пользоваться надо дисками, которые рассчитаны на повышенную скорость вращения;
• проводить работы надо, только используя защищённый кожух;
• конструкция должна иметь инерционный тормоз;
• пользоваться нужно моделями, которые имеют функцию защиты от обратного удара.

Насадка УШМ имеет:

• шкив, который может износиться или поломаться, поэтому нужно следить за устройством и в случае необходимости поменять на ней шкивы;
• для того чтобы насадка служила, у неё должен присутствовать адаптивный ключик, состоящий из металлической пластинки, имеющий отверстие и 2 стальных штифта;
• специальный клиновый ремень может передавать вращающий момент от двигателя до отрезного круга (ремень – расходный материал);
• для таких насадок, как УШМ 1 и НК – 100, нужны запасные подшипники, потому что сами подшипники – это расходный элемент.

Поделитесь в соц.сетях:

Оцените статью: (Пока оценок нет) Загрузка...