Особенности мини-трактора КМЗ-012

Минитрактор КМЗ-012 был представлен на рынке в 2002 году. Техника полностью соответствовала всем техническим требованиям тех времен, что позволило минитрактору создать весьма сильную конкуренцию многим аналогам. Серийное производство минитрактора осуществилось Курганским машиностроительным заводом. Следует отметить, что ранее данный производитель не выпускал подобную технику, и модель КМЗ-012 стала дебютной. На то время продукт был практически неизвестным, однако в большом спросе немаловажную роль сыграла весьма доступная стоимость, поскольку шведские и китайские машины стоили гораздо дороже. При таком ценнике производитель наделил свою модель довольно высокой надежностью, что также отразилось на ее популярности на отечественном рынке. Через некоторое время техника стала востребованной в Польше, Румынии и многих странах СНГ.

Минитрактор КМЗ-012 представляет собой 0.2 тяговый класс спецтехники универсального предназначения. Также модель может оснащаться множеством различных видов навесного оборудования, что делает минитрактор отличным помощником при работе на небольшом частном и сельском хозяйстве.

Несколько фактов о компании

Проект по построению фабрики тяжелых кранов был создан и подписан еще в 1939 году, но строительство затянулось до 1947 года из-за военного положения СССР. 1950 год знаменовался как дата выпуска первой продукции. Фабрика до 62-го года занималась производством гусеничных тягачей АТС, а после перешла на артиллерийскую серию и боевые машины БМП.

В 1992-ом году произошло производственное объединение, из-за чего фирма преобразовалась в ОАО «Курганмашзавод». В это же время были налажены экспортные отношения. Сельскохозяйственная техника в ассортименте появилась сравнительно недавно с 2002 года. В каталогах нередко встречаются компактные мини трактора, которые пользуются большим спросом среди отечественных потребителей.

Отдельно следует отметить, что большая часть производственной мощности фирмы сосредоточена на Китае. Благодаря этому компания способна существенно понизить стоимость на свою продукцию. За счет данного фактора серия минитракторов КМЗ составила большую конкуренцию зарубежной спецтехнике.

Особенности модельного ряда и цены на минитракторы КМЗ

Модельный ряд спецтехники основан на одном прототипе — минитракторе КМЗ 012. Несмотря на это каждая модель обладает индивидуальными техническими характеристиками. Чтобы понять, в чем различия, рекомендуется изучить все модификации отдельно.

КМЗ 012

Данная версия относится к 0,2 тяговой классификации. В ней имеется 4-тактный дизельный мотор СК12. Он оснащен 2-я цилиндрами, которые располагаются в 1 ряд. Мощность мотора достигает 12 л. с., а скорость коленчатого вала 3000 оборотов в минуту. Двигатель оборудован воздушной охладительной системой. За час работы модель расходует до 248 гр. горючего. Производится такой силовой агрегат на казахстанской фабрике.

КМЗ 012

Ходовка выполнена по схеме 4х2. Это информирует о том, что привод работает на задних колесах, а передние в данном случае являются направляющими. Колёсная пара, расположенная на переднем мосту, имеет уменьшенный радиус. Отдельно следует выделить, что здесь имеется возможность изменения размера колеи.

Трансмиссия оснащена 6-скоростной МКПП с 4-я передними скоростными режимами и двумя задними. Это позволяет минитрактору КМЗ передвигаться со скоростью 15 км/ч по направлению вперед и 4,5 км/ч – назад. В конструкции трансмиссии имеется тормозная система дискового типа, а также сухая муфта сцепления. Отдельно для функционирования подвесного устройства предусмотрено 2 независимых ВОМ – передний и задний. Это значительно расширяет функциональность агрегата, позволяя использовать навесное оборудование на передней навеске.

Существенным минусом данной модели является зависимость гидронасоса от трансмиссии. Это означает, что при выжатом сцеплении гидравлика не работает.

Агрегация с навесным оборудованием

Цена – 170000 рублей.

Краткие технические характеристики :

Размеры, см	197,2х96х197,5-204
Эксплуатационный вес, кг	700
Клиренс, см	30
Минимальная скорость движения, км/ч	1,42
Максимальная тяговая сила, кН	2,1
Вместительность бака для топлива, л	21

Аналогичными по функциональности и мощности являются минитракторы Xingtai-120 и Husqvarna CTH-126.

ВИДЕО: Обзор работы минитрактора КМЗ 012

КМЗ 012 Ч

Данная модификация обладает аналогичными прототипу размерами. Отличительная особенность в первую очередь заключается в силовом агрегате. В КМЗ 012Ч используется V-образный мотор серии В2Ч07.

Данный двигатель выпускается на Челябинском заводе «ЧТЗ Уралтрак». Это 4-тактный мотор дизельного типа, он оборудован воздушной охладительной системой. Силовой агрегат способен воспроизводить до 12 л. с., частота вращения коленчатого вала при этом достигает 3000 оборотов в минуту.

КМЗ 012 Ч

При помощи такого мотора у производителя получилось уменьшить расход горючего до 190 гр. за 1 час работы. Поскольку данный агрегат имеет увеличенную массу, сам минитрактор КМЗ 012 Ч так же прибавил в весе – 775 кг.

Объективно, основные характеристики этой модели с 2002 года не поменялись. Ходовая часть также состоит из переднего моста в виде подвижной балки и жесткой подвески, выполнена по колесной формуле 4х2 с изменяемой колеей. Удобно, что на технику можно поставить сразу 2 навесных устройства за счет переднего и заднего вала отбора мощности. При этом передний способен смещать навеску на 5-10 см вправо, а второй движется по обеим сторонам с одинаковым радиусом.

Цена – 210000 рублей.

ВИДЕО: Почворез в действии

Минитрактор КМЗ 012 Б

При производстве данной модификации применялся силовой агрегат от американской компании Briggs&Stratton. Благодаря этому мини трактор КМЗ 012 стал мощнее. Это позволило расширить функциональные возможности модели.

КМЗ 012 Б

Техника оборудуется четырехтактным двухцилиндровым карбюраторным мотором торговой марки Vanguard OHV294447. Силовой агрегат при функционировании охлаждается посредством воздушной охладительной системы. Показатель мощности двигателя увеличился до 14,5 л. с. При этом частота вращений коленчатого вала достигает 3000 оборотов в минуту, что является хорошим значением.

Существенным недостатком данной модели является малый коэффициент сцепления с грунтом, за счет чего снижаются тяговые параметры. Если навесить балластный груз, проблему можно закрыть.

В связи с повышением мощности увеличился и объем потребляемого горючего. При работе техника расходует около 280 гр. топлива за 1 час. Вес модели стал немного меньше предыдущей версии и теперь он полностью идентичен прототипу – 745 кг. Данный показатель указан с учетом полной комплектации. Стоимость – 285000 рублей.

ВИДЕО: Обзор работы КМЗ 012 Б

КМЗ 012Н

Это наиболее популярная модель из всей линейки КМЗ 012. Она отличается упрощенной конструкцией и разновидностью дизельного двигателя. В комплектации имеется силовой агрегат американской торговой марки MotorenFabrik Hatz. Данная модификация оборудуется 1-цилиндровым мотором 1D81Z. Мощность такого устройства составляет 14,3 л. с., а частота оборотов в минуту достигает 3000.

КМЗ 012Н

Как и предыдущая модель минитрактор КМЗ012Н потребляет увеличенное количество топливо – 280 гр. за 1 час функционирования. Весит спецтехника при полной комплектации 780 кг. Все модели производятся без кабины для водителя. Такой вариант наиболее благоразумно эксплуатировать в регионах с умеренными климатическими условиями. При необходимости, в качестве опции, покупатель может заказать установку монолитной кабины с каркасом безопасности.

Место механизатора оснащено рессорами, здесь можно регулировать положение спинки кресла индивидуально под анатомическое строение оператора. Отдельно следует выделить систему гидроусиления рулевой установки, благодаря этому управлять техникой стало существенно проще, к тому же она отличилась маневренностью. Прямо под водительским сидением располагается резервуар для топлива и аккумуляторный блок. Цена – 280000 рублей.

ВИДЕО: Ремонт коробки передач КМЗ 012Н

Фото

Помимо многофункциональности и многофункциональности, у мини трактора имеется и еще одно серьезное достоинство. Больших усилий обслуживание и ремонт КМЗ-012 в отличие от иностранных аналогов не потребуют. Топливный бак и аккумулятор техники находятся под откидывающимся сидением, а к двигателю легко подобраться, открыв капот.

Среди ключевых особенностей, характеризующих КМЗ-012, следует выделить:

• отличную маневренность при работе на некрупных территориях;
• огромный выбор навесных орудий и дополнительных рабочих элементов;
• простоту технического обслуживания и управления;
• экономичность;
• высокую безопасность и комфорт оператора.

Технические характеристики трактора КМЗ-012

Эксплуатационные показатели:

• Класс – 0,2;
• Усилие на тягу – 2,1 кН;
• Число передач вперед/назад – 5/1 либо 4/2;

Габариты и масса:

• Длинна без передней навески – 1972 мм;
• Ширина – 960 мм;
• Высота с крышей — 2040 мм, без крыши – 1975 мм.
• Колея имеет две позиции – 700 и 900 мм;
• Агротехнический просвет – 300 мм;
• Масса колеблется от 697-732 кг в зависимости от установленного двигателя.

Двигатель трактора КМЗ-012

Трактор КМЗ -012 выпускался в четырех модификациях с разными силовыми установками. Предлагаем более подробно рассмотреть каждую из них.

Двигатель «СК-12»

Этот двух цилиндровый, бензиновый, карбюраторный двигатель устанавливался на базовую модель трактора. Имеет воздушное охлаждение и рядное расположение цилиндров. Родина «СК-12», Казахское предприятие «Завод силовых агрегатов».

• Мощность кВт/л.с. – 8,82/12;
• Крутящий момент – 24 Нм;
• Расход бензина – 335 г/кВт, 248 г/л.с. в час;
• Номинальные обороты двигателя – 3100 об/мин;
• Масса – 49 кг.

Двигатель В2Ч 8,2/7,8

Двигатель В2Ч, детище Челябинского завода «ЧТЗ-Уралтрак». Но отличие от СК-12 – это дизель, что при одинаковой мощности дает ему преимущество в тяге и экономичности. Двигатель двух цилиндровый, V-образный, охлаждение воздухом.

• Мощность кВт/л.с. – 8,82/12;
• Номинальные обороты двигателя – 3000 об/мин;
• Расход дизельного топлива – 258 г/кВт, 190 г/л.с. в час.

Двигатель VANGUARD 16НР 305447

Это американский бензиновый, 4-х тактный двигатель известного бренда «Briggs&Stratton». Два v-образно расположенных цилиндра имеют воздушное охлаждение и карбюраторную топливную систему.

• Мощность кВт/л.с. – 10,66/14,5;
• Номинальные обороты двигателя – 3000 об/мин;
• Расход топлива – 381 г/кВт, 280 г/л.с. в час.

Двигатель HATZ 1D81Z

Как и предыдущий двигатель имеет Американское происхождение, но выпускает его уже другое предприятие «Motorenfabrik Hatz». Устанавливался на самую позднюю модификацию КМЗ-012Н. Одноцилиндровый, четырехтактный дизель, с вертикальным расположением цилиндра и воздушным охлаждением. Отличается неприхотливостью в эксплуатации и экономичностью.

• Мощность кВт/л.с. – 10,5/14,3;
• Номинальные обороты двигателя – 3000 об/мин;
• Расход дизельного топлива – 255 г/кВт, 187,5 г/л.с. в час.

Коробка передач трактора КМЗ-012

Трактор оснащался 6-и скоростной коробкой передач. Ранние модификации имели 5 скоростей вперед и 1 назад, более поздние получили КПП с 4-мя передачами переднего хода и 2-мя заднего.

Коробка механическая, шестеренчатая, с двухступенчатой главной передачей (цилиндрической и конической).

Скорость км/ч:

• Назад – 4,49;
• Вперед наименьшая – 1,42;
• Вперед максимальная рабочая – 6,82;
• Вперед максимальная транспортная – 15,18.

Ходовая и трансмиссия трактора КМЗ-012

Трактор исключительно заднеприводный, модификаций с полным приводом создано не было. Передние – управляемые колеса крепятся на качающейся, балансирной балке, что позволяет переднему мосту копировать неровности рельефа. Колея обоих мостов, в зависимости от выполняемых задач, может регулироваться в двух положениях, 70 и 90 см.

Трансмиссия на КМЗ-012 так же механическая, с однодисковым фрикционным, сухим сцеплением. Тормоза дисковые, установлены в корпусе редуктора.

Трактор оснащен двумя валами отбора мощности, передним и задним. Это значительно расширяет функциональность трактора позволяя использовать активное навесное оборудование на передней навеске.

Модификации

КМЗ-012Ч

Следующим шагом в развитии завода был выпуск усовершенствованной версии КМЗ-012Ч, которая была оборудована 4-тактным двигателем В2Ч – 07. С практической точки зрения дизельный вариант оказал больше положительного влияния на работу устройства.

Особенности В2Ч – 07:

• Двигатель – 2-цилиндровый, дизельный;
• Мощность – 12 л. с.;
• Скорость вращения – 2800-3000 об/мин.

Ознакомившись на указанном сайте с инструкцией по эксплуатации, можно разобраться во многих моментах, связанных с двигателем, и соответственно, с самим минитрактором. Следует также воспользоваться информацией со следующих изображений:

Но и на этом представители компании решили не останавливаться, выпустив в свет КМЗ-012Б.

КМЗ-012Б

Указанный минитрактор КМЗ состоял из 4-тактного V-образного карбюраторного двигателя модели VANGUARD OHV 294447. Причем создателем этого самого двигателя стала известная американская корпорация «Briggs&Stratton».

Особенности VANGUARD OHV 294447:

• Мощность – 14,8 л. с.;
• Скорость вращения – 2950 – 3000 об/мин;
• Количество цилиндров – 2;
• Повышенная надежность;
• Улучшенная производительность.

Со временем фермеры смогли испробовать еще одно модифицированное устройство под названием КМЗ-012Н

КМЗ-012Н

Минитрактор стал менее прихотливым и более выносливым, а все благодаря одноцилиндровому мотору HATZMOTORS-1D81Z вертикального плана.

Особенности HATZMOTORS-1D81Z:

• Производитель – американский бренд «Мotorenfabrik Hatz»;
• Мощность – 14,3 л. с.;
• Способ охлаждения – воздушный;
• Скорость вращения – 3000 об/мин.

Чтобы более детально ознакомиться со спецификой каждого из представленных вариантов, следует просмотреть приведенную ниже таблицу.

КМЗ-012	КМЗ-012Ч	КМЗ-012Б	КМЗ-012Н
Двигатель
модель	СК-12	В2Ч 8,2/7,8 Э исполнение 07	VANGUARD 16НР 305447, 0117, Е1	HATZ 1D81Z
Тип двигателя	карбюра- торный, 4-тактный	дизельный	карбюра- торный, 4-тактный	дизельный
Число и расположение цилиндров	2, рядный	2, V-образный	2, V-образный	1 вертик.
Система охлаждения	воздушная
Номинальная мощность, кВт (л.с.)	8,82 (12)	8,83 (12)	10,66 (14,5)	10,5 (14,3)
Номинальная частота вращения коленвала, об/мин	3000 — 3100	2800 — 3000	2950 — 3000	3000+150
Удельный расход топлива при номинальной мощности, г/кВт·ч (г/л.с.·ч), не более	335 (248)	258 (190)	381 (280)	255 (187,5)
Топливный бак, л	20
Масса двигателя, кг	49	105	105	91
Эксплуатационные характеристики
Тяговый класс	0,2
Номинальное тяговое усилие, кН (кгс)	2,1
	-205
Расчетные скорости движения трактора без учета буксирования, км/ч
— переднего хода	5
— заднего хода	1
Количество передач
— заднего хода	4,49
— переднего хода наименьшая	1,42
— переднего хода наибольшая рабочая	6,82
— переднего хода наибольшая транспортная	15,18
Максимальная глубина преодолеваемого брода, мм	380
Размеры
Длина трактора, мм
— без передней навески	1972
— с передней навеской	2310
Ширина трактора (при минимальной колее), мм	960
Высота трактора, мм
— без крыши	1975
— с крышей	2040
Колея трактора, регулируемая на две позиции, мм
— первая позиция	700
— вторая позиция	900
Дорожный просвет (под корпусами мостов), мм	300
Эксплуатационная масса трактора, кг, не более
— с крышей и передней навеской	745	775	745	780
— с крышей без передней навески	709	739	709	744
— без крыши с передней навеской	733	763	733	768
— без крыши и передней навески	697	727	697	732

Поскольку все минитаркторы КМЗ создаются на территории России, не удивительно, что каждый может с легкостью подобрать необходимые запчасти без многомесячного ожидания доставки импортного элемента. Если грамотно подойти к процессу восстановления агрегата, можно с легкостью исправить неполадку и снова наслаждаться продуктивностью устройства.

Двигатель

КМЗ-012 выпускается в нескольких модификациях, отличающихся моделью устанавливаемого двигателя.

Изначально КМЗ-012 комплектовали 4-тактным 2-цилиндровым рядным карбюраторным мотором «СК-12» с воздушной системой охлаждения и топливным насосом диафрагмового типа. Данный агрегат производился в Казахстане на предприятии «Завод силовых агрегатов».

Характеристики «СК-12»:

• номинальная мощность – 8,82 (12) кВт (л.с.);
• максимальный крутящий момент – 24 Нм;
• удельный расход топлива – 335 (248) г/кВт в час (г/л.с. в час);
• частота вращения – 3000-3100 об/мин.

Позднее завод выпустил версию КМЗ-012Ч, получившую вместо карбюраторного «СК-12» 4-тактный 2-цилиндровый дизельный двигатель «В2Ч – 07». Продукт Челябинского тракторного завода «ЧТЗ-Уралтрак» имел ту же мощность, что и предшественник, но расположение цилиндров в нем было V-образным. Дизельное исполнение оказалась куда более удачным, нежели карбюраторное.

Характеристики «В2Ч – 07»:

• номинальная мощность – 8,82 (12) кВт (л.с.);
• удельный расход топлива – 258 (190) г/кВт в час (г/л.с. в час);
• частота вращения – 2800-3000 об/мин.

На этом Курганский машиностроительный завод не остановился, выпустив еще 2 вариации. КМЗ-012Б получила 4-тактный 2-цилиндровый V-образный карбюраторный агрегат модели VANGUARD OHV 294447 (производитель – американская компания «Briggs&Stratton»). Среди его главных отличий стала повышенная надежность и большая мощность.

Характеристики VANGUARD OHV 294447:

• номинальная мощность – 10,66 (14,5) кВт (л.с.);
• удельный расход топлива – 381 (280) г/кВт в час (г/л.с. в час);
• частота вращения – 2950 – 3000 об/мин.

Немного позднее появилась модификация КМЗ-012Н с 4-тактным 1-цилиндровым вертикальным дизельным мотором HATZMOTORS-1D81Z (производитель – американская фирма «Motorenfabrik Hatz»). Данный агрегат отличался экономичностью и неприхотливостью.

Характеристики HATZMOTORS-1D81Z:

• номинальная мощность – 10,5 (14,3) кВт (л.с.);
• удельный расход топлива – 255 (187,5) г/кВт в час (г/л.с. в час);
• частота вращения – 3000 об/мин.

Виды навесного оборудования

Широкий ассортимент навесного оборудования, представленного на рынке сельхозтехники, позволяет владельцам минитрактора КМЗ-012 значительно расширить функциональность агрегата и облегчить себе работу на участке. Наиболее популярным оборудованием являются:

• Борона, с помощью которой намного эффективнее проводить вспашку почвы, чем при обычных фрезах;
• Прицепы, позволяющие осуществлять перевозку грузов до 500 кг;
• Лопата-отвал, предназначенная для уборки участка от снега, листьев и грязи;
• Плуг, наиболее популярен там, где не справляются почвофрезы;
• Газонокосилка используется для покоса декоративной и дикорастущей травы;
• Почвофрезы с легкостью справляется даже с плотными почвами;
• Травосборник хорошо использовать вместе с газонокосилкой;
• Разбрасыватель осуществляет рассеивание семян или может использоваться для посыпания тротуаров и проезжей части в зимнее время при обледенении;
• Снегоуборщик обновленной конструкции обеспечивает исключительную чистоту участка за счет выброса снега на значительную высоту;
• Щетка используется для уборки снега и мусора. Широко применяется коммунальными хозяйствами.

Осуществление вспашки при помощи минтрактора

Инструкция по эксплуатации

Прежде чем начать интенсивное использование мини-трактора КМЗ-012, пользователь должен осуществить обкатку. Данная процедура заключается в комплексе мероприятий, что могут значительно улучшить рабочую способность мотора, при этом позволив приработаться каждому из крупных узлов. При стартовых пусках стоит наблюдать за состоянием двигателя. Работа последнего не должна быть перебойной и шумной. А также стоит следить, чтобы не возникало утечки топлива, масла.

Согласно рекомендациям производителя стоит пользоваться маслом SAE 10W30, смена которого должна осуществляться согласно таблице, что имеется в инструкции. При первых этапах обкатки двигатель стоит запускать на небольших оборотах, без нагрузок. Продолжительность данной процедуры должна составлять около 70 часов. По прохождении данного времени можно поставить агрегата на полную нагрузку.

Проводя обкатку, стоит осуществлять контроль крепежей и болтовых соединений. Прорабатывать вал отбора мощности необходимо изначально на холостом году, а после этого с небольшими оборотами через промежуток в 10 минут.

Обслуживание машины перед этапом консервации включает ряд шагов.

• До начала использования стоит убедиться в том, что все сцепления, тормозная система, а также рулевая система исправны.
• Моторное масло нуждается в замене по прохождении каждых 50 часов функционирования машины. В летний период рекомендовано пользоваться М-10ДМ, а в зимний – М-10В. До начала замены топлива стоит осуществить прогревание двигателя. После данной процедуры масло будет более жидким, и двигатель быстрее от него избавится.
• Масло трансмиссионного вида стоит менять раз за год или после каждой тысячи часов функционирования.
• Если агрегат работает на бензине, то стоит пользоваться топливом АИ-80 или АИ-92. При этом масло должно характеризоваться свежестью и чистотой.
• Для правильного процесса «консервации» мини-трактора не потребуется много знаний и сил. Помещение для хранения машины должно быть сухим и тщательно проветриваться. Можно приобрести чехол специального вида, который надежно укроет мини-трактор. Не стоит располагать машину возле источника огня.
• Перед консервацией агрегат стоит хорошо вымыть, особое внимание при этом уделяя металлическим элементам. Не стоит забывать об удалении налипшей грязи и пыли. После удаления ржавчины необходимо осуществить смазывание деталей с помощью маслянистых веществ.

Необходимо слить масло и горючее, чтобы не образовывался конденсат. Для предотвращения замерзания жидкости ее также стоит удалить из мини-трактора. Давление шин стоит снизить на 30 процентов.

Для того чтобы срок эксплуатации мини-трактора был длительным, строго запрещаются следующие мероприятия:

• перегружать агрегат;
• использовать машину для выполнения задач, которые ей не свойственны;
• глушить мотор на высоких оборотах;
• заливать масло и топливо, которое не рекомендовано производителем;
• осуществлять маневренные операции в то время как опущено навесное оборудование;
• проводить перевозку пассажиров.

Чтобы машина нормально функционировала, стоит придерживаться таких правил:

• использовать только те горюче-смазочные материалы, которые указал производитель;
• регулярно чистить и менять фильтры;
• правильно проводить процедуру «консервации» на холодное время года;
• делать регулярный осмотр перед каждым использованием;
• проводить техническое обслуживание по графику, что указан в инструкции.

Самые распространенные неполадки КМЗ-012:

• снижение мощности;
• увеличение топливного расхода;
• появление дыма черного цвета, в то время как функционирует мотор;
• возникновение постороннего шума;
• чрезмерная вибрация агрегата;
• визуально видимые подтекания из бака масла или топлива;
• смена функционирования ходовой;
• сбой в работе главных систем.

В ситуации, когда отказывается подниматься навесное оборудование, стоит настроить свободный ход педали, заменить или вычистить ведущие диски, устранить заедания в дисках на шлицах. Если мини-трактор начал давать сбои при торможении, то стоит отрегулировать свободный педальный ход, заменить элементы тормозного диска или колодки. Коробка передач может перегреваться при малом зазоре шестерни или недостаточном количестве масла. Если пользователь стал замечать, что стартер не функционирует, то причиной этого мог стать обрыв стартера, слабо заряженный аккумулятор, наличие короткого замыкания или же плохой контакт магнитного переключателя.

Мини-трактор КМЗ-012 – это многофункциональный агрегат, который может использоваться для решения многих задач на земельном и приусадебном участке. При использовании данного агрегата стоит руководствоваться инструкцией, а также своевременно устранять неполадки.

Обзор минитрактора КМЗ-012 смотрите в следующем видео.

Силовая передача

Крутящий момент с маховика двигателя передается через сухую однодисковую муфту сцепления с механическим управлением на механическую, 4-х ступенчатую коробку передач.

Четыре скорости переднего хода позволяют выбрать рабочий или транспортный режим в пределах от 1,6 до 15,18 км/ч. Максимальная скорость заднего хода находится в пределах 4,5 км/ч. Дисковые тормозные устройства компактно расположены в корпусе одноступенчатого редуктора.

Описание

Минитрактор КМЗ 012 является детищем Курганского машиностроительного завода. Модель была представлена в 2002 году среди сельскохозяйственной техники малых габаритов. Российский потребитель раньше никогда не сталкивался с этим заводом и его продукцией, но дебютная модель получила одобрение и стала довольно популярной.

Агрегат представили как многофункциональный помощник для осуществления сельскохозяйственных работ в средних и малых фермерских хозяйствах. Однако, благодаря использованию навесного оборудования, трактор с успехом применяется и в коммунальных хозяйствах.

Немалым достоинством представленной модели является ее цена, которая составляет серьезную конкуренцию европейской технике. При этом стоить отметить надежность конструкции и простоту эксплуатации. Популярность представленной модели выросла и агрегат стали поставлять на рынки СНГ, Польши и Румынии.

Распространенные поломки

• Падение мощности.
• Увеличение расхода топлива.
• Появление черного дыма во время работы мотора.
• Существенный перегрев мотора.
• Возникновение посторонних шумов.
• Ощущение усиленной вибрации.
• Визуальное наблюдение подтеканий из масляного или топливного баков.
• Изменения в работе ходовой.
• Сбои в работе центральных систем.

Более подробно о некоторых из них.

Муфта сцепления не передает крутящий момент:

• Отсутствует свободный ход педали (необходимо его настроить);
• Износились ведущие диски или они имеют масляные пятна (их необходимо заменить или очистить);
• Диски на шлицах заедают (следует проверить их положение и, при необходимости, устранить заедание).

Если навесное оборудование не поднимается:

• Уровень масла в гидросистеме упал ниже минимальной отметки (долейте масло);
• Насос гидросистемы выключен (включите его);
• Предохранительный клапан гидросистемы зависает (разберите и очистите клапан).

Плохо тормозит:

• Увеличился свободный ход педали (отрегулируйте ее положение);
• Износился тормозной диск или колодка (замените соответствующие детали).

Перегревается коробка передач:

• Малый зазор шестерни или подшипника (отрегулировать);
• Недостаток масла или его низкое качество (добавить до необходимого уровня масло которое подходит под данную модель);

Не работает стартер:

• Обрыв или плохой контакт провода (запаять или сцепить его);
• Слабая зарядка аккумулятора (зарядить его);
• Короткое замыкание (почистить поверхность коллектора или заменить щетки);
• Плохой контакт магнитного переключателя (подкрутить ход переключателя на 2-3 оборота).

Своевременное выявление неисправности позволит избежать значительной поломки, а, следовательно, сократит расходы на ремонт. Для этого владелец должен уметь осуществлять диагностические процедуры. Желательно освоить основные принципы работы крупных узлов и механизмов минитрактора КМЗ.

Количество отзывов Оставить отзыв

Сортировать по:

Будьте первым, чтобы оставить отзыв.

Показать еще

Оставить отзыв

Навесное оборудование

Навески заднего и переднего типа позволяют подсоединить к мини-трактору разные виды дополнительного оборудования, например, фрезерный культиватор, фронтальный погрузчик, плуг, снегоуборщик, подметальную щетку. Владельцы КМЗ-012 могут улучшить функциональность своего агрегата благодаря разным навескам. Перечислим их.

• Бороны. Данное оборудование способствует более качественной процедуре вспашки, нежели с применением стандартных фрез.
• Прицепы, позволяющие транспортировать грузы весом до 0,5 тонны.
• Лопаты-отвалы, которые предназначены убирать с участка снежный покров, листву, грязь.
• Плуги, что позволяют выполнять более эффективные земляные работы.
• Газонокосилки. Данные навески способны осуществлять скашивание сорной и дикорастущей растительности.
• Почвофрезы, что способны работать на плотных грунтах.
• Травосборники. Это вид навески, который необходимо применять после скашивания травы, что используется для сенозаготовки.
• Разбрасыватели, которые используются для рассеивания семян, а также для посыпки тротуаров, проезжих частей в зимнее время года.
• Снегоуборщики с обновленной конструкцией. Данное оборудование необходимо для чистоты участков, которая достигается путем уборки снега и его отбрасывания на дальнее расстояние.
• Щетки. Эта навеска убирает не только снег, но и мусор. Ее часто применяют в коммунальных хозяйствах.

Основные модификации

Каждая модификация мини-трактора отличается от предыдущей силовыми агрегатами, которые расширяют список возможностей техники. По мощности и другим показателям все варианты КМЗ похожи друг на друга, но различаются по стоимости.

Модельный ряд включает в себя 3 варианта:

• КМЗ 012Ч. Производство модели находится в Челябинске. В комплектацию входит V-образная силовая установка В2Ч-01, четырехтактный двигатель, работающий на дизельном топливе. Мощность такого мотора равна 12 л.с., а частота вращения — от 2800 до 3000 оборотов. Здесь 2 цилиндра и воздушная система охлаждения. Вес техники 775 кг.
• 012Б . Версия оснащена четырехтактным карбюраторным двигателем от американского производителя. В ходе изготовления этого варианта мини-трактора была использована силовая установка. Здесь также установлена система охлаждения воздушного типа. Максимальная мощность равна 14,5 л.с., количество оборотов за минуту составляет 2 950-3 000. Такая модификация мини-трактора использует больше топлива (до 280 г за отработанный час), чем аналогичная модель. Масса 745 кг. Применяется при строительстве.
• 012Н — здесь установлен одноцилиндровый мотор американского производства с мощностью 13 л. с. За 1 минуту он делает 3 000 оборотов. Это тяжелая модель, вес которой равен 780 кг. Мотор охлаждается воздушный путем. Неприхотливый к качеству топлива вариант, при этом надежный и качественный. Модель используют при сельскохозяйственных работах.

Достоинства и недостатки

Достоинства данного транспорта:

• Многофункциональность, универсальность в использовании. Трактор хорошо справляется с сельскохозяйственными работами, строительными и коммунальными задачами.
• Простота в эксплуатации трактора КМЗ.
• Экономный расход топлива.
• Небольшая масса и габариты.
• Не возникает трудностей во время ремонта техники и установки дополнительного оборудования.
• Все запчасти и навесное оборудование легко найти в свободном доступе.
• Низкая стоимость по сравнению с аналогичными моделями мини-тракторов.
• Удобство и комфорт во время вождения.
• Трактор обладает хорошей маневренностью, что позволяет использовать его в зданиях крытого типа.

Недостатки мини-трактора КМЗ 012:

• Неудобно расположен топливный бак.
• Работа трансмиссии зависит от гидравлического насоса, т.е. гидравлика перестает функционировать при выжатом механизме.
• Некачественная сборка элементов коробки передач. Этот недостаток можно устранить, поменяв прокладочный элемент на масло. Делать это рекомендуется герметиком.

Аналоги

Среди аналогичных по мощности и назначению моделей можно отметить минитракторы Xingtai-120 и Husqvarna CTH-126.

А вам приходилось работать на данной модели трактора?

Минитрактор уралец

Косилка для минитрактора

Как собрать самодельный трактор и поставить на учет

Трактор Т-40: технические характеристики, размер ремня генератора, электросхема

Трактор Т-25 Владимирец: технические характеристики, схема электрооборудования

Лучшие минитрактора для уборки снега с ковшом: как сделать снегоуборщик самостоятельно

Поделитесь в соц.сетях:

Оцените статью: (Пока оценок нет) Загрузка...