Плуг для мотоблока МТЗ: разновидности и самостоятельная настройка

Любой землевладелец, имеющий под руководством довольно большой участок, знает, насколько тяжело обрабатывать землю. Естественно, что каждый из них ищет любую возможность для упрощения этого процесса, и в этом им помогает быстрый прогресс в сфере сельскохозяйственной техники. Одним из лучших помощников при работе на поле будет плуг.

Обзор плуга

Плуг используется для вспашки земли практически в любом большом хозяйстве, так как без него практически невозможно качественно вспахать землю, особенно если это плотная почва или целина.

При первой обработке верхний пласт разрезается и разделяется на борозды. После второго прохода происходит поднятие нижнего слоя земли и перемешивание его с верхним слоем. Этот прием очень эффективен, когда на поле разбросаны удобрения, которые необходимо смешать с почвой. Также способ подходит для углубления в землю пожнивных остатков.

Различают следующие виды плугов:

• Лемешной;
• Оборотный;
• Дисковый;
• Лущильный.

Также существуют и несколько способов крепления плугов:

• Прицепные;
• Навесные;
• Полунавесные.

Фирменная модель для мотоблока МТЗ

Завод-изготовитель представляет универсальную модель оборотного плуга ПУ-00.000-01, которая адаптирована под мотоблок Беларус МТЗ 09Н, но подходит к любому МТЗ. Он справляется со вспахиванием земли любой плотности, включая и целину. В качестве особенностей можно выделить небольшой вес плуга, который составляет всего 16 кг.

Плуг ПУ-00.000-01

Во время вспашки рабочая область составляет 30 см, что позволяет существенно экономить время. Максимальная глубина может достигать до 25 см, но ее можно регулировать с помощью стойки и отверстий на ней. Конструкция плуга предполагает проведение не только вспашки, но и предоставляет возможность выкапывать корнеплоды. А благодаря простому креплению с помощью сцепки, подготовка мотоблока не займет много времени.

Внешний вид плуга выполнен таким образом, что нижняя часть выполняет разрез пласта земли и его захват, а верхняя отбрасывает пласт в сторону. Такая конструкция позволяет отбросит землю в сторону настолько, чтобы она не осыпалась обратно в проложенную траншею. Благодаря использованию прочной стали, устройство не деформируется со временем и не поддается коррозии, а может эксплуатироваться долгое время при любых нагрузках.

Плуг универсальный к мотоблоку «Беларус» (ПУ-00.000-01)

Аналоги для мотоблока МТЗ

В качестве альтернативы, которая может использоваться вместе с мотоблоком Беларус МТЗ, можно рассматривать следующие модели плугов:

Плуг П1-20/3 – является производством российской компании «Мобил К», которая расположена в г. Гагарин. Форма сходна с фирменной моделью, но с некоторыми различиями. Уменьшен вес до 8 кг. и разовый захват лемеха составляет 21,5 см, что является почти в треть меньше, чем у ПУ-0000001. Из-за этого целесообразней использовать модель на небольших участках с почвой средней плотности.

Плуг П1-20/3

Плуг двухкорпусный, благодаря своей конструкции, имеет особенности при работе. Заостренный конец плуга легко входит в почву и не отбрасывает сразу в сторону, как это делает при использовании универсальной модели, а переворачивается. За счет этого удается добиться улучшенного перемешивания почвы. Ширина лемеха у инструмента равна 15,5 см, а вспашка производится на глубину 20 см.

Читать еще: Обзор мотоблоков Рысь. Модельный ряд. Навесное оборудование и обслуживание

Не смотря на то, что показатель несколько меньше, чем у фирменной модели, за счет особенности конструкции вспашка происходит эффективней. Вес модели составляет 12 кг, а производство осуществляется на российской территории.

Устройства, сделанные самостоятельно для мотоблока МТЗ

Конструкция плуга настолько проста, что выполнить его своими руками не представляет сложности.

Ведущую роль играет лемех, который осуществляет погружение в землю и поднимает пласт. Его, как и остальные части, можно сделать в домашних условиях.

Для того, чтобы самостоятельно изготовить плуг необходимо:

• Взять металл от 3 мм. толщиной.
• Сделать отвал. Для этого на бумаге рисуется шаблон, а по нему уже делается разметка на трубе и вырезается. Рекомендуемая толщина лемеха составляет 3-5 мм.
• Из металлической трубы сделать сцепку в виде буквы Г.
• Приварить отвал и лемех. Сзади приварить крепление из трубы для последующего соединения деталей со сцепкой. Крепление осуществляется при помощи болтов, чтобы потом легче было регулировать глубину погружения плуга.

Для того, чтобы правильно подсоединить плуг к мотоблоку МТЗ следует выполнить следующие действия:

• Снять транспортировочные колеса и на их место поставить грунтозацепы. Делается это для того, чтобы сцепление с поверхностью земли стало лучше, а также, чтобы увеличить устойчивость Беларуса благодаря тому, что грунтозацепы крепятся на ступицы, увеличивающие ширину колеи. Если плуг и мотоблок, в общем, весят немного, что следует использовать утяжелители, так как в противном случае устройство не сможет эффективно справится с задачей.
• Для подсоединения навески к мотоблоку используется стандартная сцепка, которую закрепить с помощью одного шкворня. При этом должен оставаться 5% люфт, обеспечивающий амортизацию агрегата во время сопротивления почвы.
• Выставить глубину вспашки. Глубина регулируется за счет крепления к отверстиям на стойке.

Читать еще: Навесное оборудование для мотоблоков МТЗ (Беларус) и отзывы владельцев

Регулировка плуга происходит в следующей очередности:

• Установить глубину вспашки;
• Отрегулировать наклон отвала;
• Отрегулировать полевую доску.

Если все сделано правильно, то мотоблок с навеской будет идти ровно, без скачков и отклонений в сторону. А главное, борозда будет прямой. Подобный агрегат запросто заменит трактор при вспашке приусадебного участка или огорода.

Видео обзор

Ниже приведено видео, где владелец рассказывает о проведенных доработках и результате вспашки земли на мотоблоке МТЗ с плугом

Видео обзор плуга МТЗ ПВ-1 для мотоблока МТЗ

Отзывы владельцев

Ниже приведены отзывы владельцев о работе с плугом для ознакомления.

Олег:

Плуг для мотоблока МТЗ решил не покупать, а изготовить самому. Вроде все по плану делал, но забыть отшлифовать. Поэтому плугом работать было тяжело, на него налипала грязь и почва не красиво в рядки ложилась, а громоздилась кучами. Пришлось доводить дело до ума – очищать и шлифовать. Дело наладилось.

Максим:

Важно не только правильно отрегулировать плуг, но и подготовить мотоблок к работе, а именно, накачать оба колеса одинаково. Если все сделано правильно, то Беларус прыгать во время работы не будет, а рядок будет получаться ровным и аккуратным.

Глубина вспашки и как ее настроить

Глубина вспашки – это расстояние, на которое плуг углубляется в землю во время работы. Устанавливать глубину нужно на то расстояние, которое берет штык лопаты. В противном случае могут получиться следующие эффекты:

• При недостаточной глубине большая часть корней сорняков останутся под землей, что потребует дополнительных усилий для их удаления.
• Если глубина будет большей, чем нужно, плодородный слой почвы перемешается с тем, что находится под ним, и растения не будут получать должного питания.

Поэтому необходимо придерживаться золотой середины.

Глубина настраивается при помощи болтов, которые скрепляют между собой стойку плуга и замок. Соответственно, передвигая плуг вверх-вниз, осуществляется данная настройка.

Обратите внимание на конструкцию вашего плуга – если в нем имеется только одно болтовое соединение и, соответственно, одно отверстие, регулировка на данной модели невозможна.

Наклон полевой доски

Для тех, кто уже имеет опыт вспашки земли мотоблоком, объяснять, что и как делать на этом этапе нет необходимости. Ниже дана информация для ознакомления тем, кто столкнулся с этим занятием впервые.

Наклон полевой доски, или как его еще называют угол атаки, – наклон уровня плоскости вспашки относительно поверхности. Регулировка происходит посредством винтовой рукояти.

Порядок действий следующий:

• Установите мотоблок с плугом на подставки, которые упоминались в начале статьи.
• Выкрутите рукоять регулировки на максимум так, чтобы полевая доска полностью легла на землю, без зазоров.
• Начните крутить ручку в обратную сторону до того момента, пока задняя часть не будет находиться над землей на 2-3 сантиметра.

Если допустить ошибку здесь, то будут последствия:

• При большом угле атаки плуг превратиться в якорь – мотоблок будет постоянно буксовать и с трудом продвигаться вперед;
• Если угол будет малым – не будет сниматься нужный слой почвы.

Проверить, все ли верно, можно будет на этапе распашки – мотоблок не должен упираться или идти слишком легко.

Что такое плуг и для чего он используется?

Плуг – это высокотехнологичный инструмент, который используется для вспашки земли. Это, по сути, сельскохозяйственное приспособление с широки острым наконечником (лемехом). Основной и главной сферой применения плуга является вспахивание и обработка земли, чтобы на ней можно было выращивать различные культуры. То, что раньше делалось своими руками и являлось долгим кропотливым трудом, теперь можно выполнять в несколько раз быстрее и эффективнее.

К тому же есть возможность установки плуга на мотоблок МТЗ, трактор или мини-трактор. И сделать это очень просто своими руками. Благодаря использованию плуга можно добиться идеальных борозд на поле, одинакового размера пластов, вспахать любую почву.

Существует несколько различных видов плуга для обработки разных почв:

• для обработки болотистой почвы, на которой находиться большое количество кустарников и деревьев, не превышающих 4 метра в высоту;
• для вспахивания солонцовых и подзолистых почв;
• для вспашки садовых участков;
• для вспашки каменистых земель;
• для обработки черноземов путем вспахивания борозд глубиной до одного метра;
• для почв, которые находятся под воздействием ветровой эрозии.

Разновидности орудий для вспашки

Для увеличения эффективности производимой работы крайне важно обстоятельно подойти к вопросу: какое сельхозорудие лучше для мототехники подобрать.

Существуют следующие типы орудий для вспашки почвы:

• двухкорпусной (2-сторонний);
• оборотный;
• дисковый;
• роторный (активный);
• поворотный.

А также имеется и несколько вариантов их фиксации:

• прицепной;
• навесной;
• полунавесной.

Рассмотрим некоторые приспособления для обработки почвы более подробно.

Роторный (активный)

Роторное орудие для вспашки почвы для мототехники сравнивают с железной расческой, что позволяет выполнить вспашку почвы. Такие типы сельхозорудий различных модификаций могут иметь разнообразную конфигурацию. Но данные модификации связывает то, что их конструкция становится шире кверху, что дает возможность этим приспособлениям высыпать почву в сторонку от борозды.

Активный плуг фактически имеет ту же область применения, что и обыкновенное орудие для вспашки почвы, с единственной разницей что он функционирует быстрее, более плодотворен. Однако существуют и определенные особенности его использования. Так, роторным приспособлением значительно проще подвергать обработке невозделанные земли, обильно заросшие дикими растениями. Почва, отбрасываемая лемехами данного сельхозорудия, качественнее размельчена и смешана, что становится плюсом при возделывании определенных типов грунтов.

При подборе орудия для вспашки почвы надо брать в расчет наличие опции регулирования глубины резки и градуса наклона для большей результативности работы.

Оборотный (поворотный)

Орудие для распахивания почвы оборотного типа является разборным, наверное, это оптимальный вариант, поскольку возможна заточка либо ротация ножа.

Вам стоит принять решение, какие размеры будут у плуга – что напрямую зависит, какую модификацию мототехники вы применяете.

Для более результативного применения орудия для вспашки почвы надо сделать настройку инструмента, для этого желательно использовать сцепное устройство (можно и без него).

Чтобы более точно выполнить регулировку, стоит брать в расчет ряд основных положений:

• надо, чтобы продольные оси агрегата и регулятора совмещались;
• вертикальное положение грядиля.

Подобная установка даст возможность осуществлять сельхозработы более продуктивно. Но также требуется применять удлинители на полуоси и железные колеса с грузами для всевозможных задач.

Поворотный плуг можно, имея чертеж и определенные навыки, своими силами создать из стали с высокой конструктивной прочностью. Следовательно, для такого самодельного приспособления ничего не стоит выдерживать большие нагрузки в ходе работы на земельном участке.

При использовании данного оснащения для мототехники надо придерживаться нескольких рекомендаций:

• приспособление не должно иметь тонкую стойку, укороченный отвал, маленькую толщину листа корпуса;
• непременно должно присутствовать руководство по эксплуатации.

Двухкорпусный (2-сторонний)

Двухстороннее сельхозорудие (окучник, он же распашник, двукрылый плужок, пропашник) практикуют, чтобы взрыхлять грунт вокруг растений, приваливая ее к основанию стеблей разнообразных сельхозкультур. Дополнительно при этом между рядами ликвидируются сорные растения. Подобными орудиями можно подвергать обработке землю, производить нарезку бороздок под высадку растений, а затем их засыпать, включив заднюю передачу агрегата. Такие конструкции выделяются только шириной рабочего захвата – переменной и постоянной. Между ними различие исключительно в двигающихся крыльях, которые корректируют ширину рабочего захвата.

Приспособление, которое с постоянной шириной захвата функционирует с легкой мототехникой (до 30 килограммов), с мощностью мотора до 3,5 лошадиных сил. Их отличительная черта – 12-миллиметровые стойки (защищают от перегрузок агрегат).

Самыми распространенными типами окучников являются приспособления с изменяемой шириной захвата. Их единственный изъян – осыпание грунта в борозду после прохода. Подобная оснастка идет с агрегатами больше 30 килограммов, с моторами ресурсом 4 л. с. и более.

Оригинальная оснастка

Производитель представляет многофункциональную модификацию оборотного орудия для вспашки земли ПУ-00.000-01, которая приспособлена под тяжелый мотоблок «Беларус МТЗ 09 Н», однако подойдет не ко всякому МТЗ. Он управляется со вспашкой грунта любой плотности, в том числе и целиной. В качестве отличительных черт можно сделать акцент на небольшой массе приспособления, которая равняется всего 16 килограммам.

Подготовка к монтажу

Оснастка плугами конструктивно отличной от тракторов мототехники имеет некоторую особенность.

Для агрегатирования оснащения на легком мотоблоке пневматические колеса меняют на металлические колеса (грунтозацепы), предназначенные для понижения нагрузки на мототехнику при распахивании. Грунтозацепы монтируются с применением специализированных ступиц, устанавливаемых взамен транспортных держателей колес на ось. Обладающие большой длиной грунтозацепные ступицы, повышающие устойчивость агрегата при вспашке, фиксируются на приводном валу посредством шпилек и шплинтов.

Особенно удобными для функционирования с мототехникой являются орудия для вспашки почвы с массой до 60 килограммов, шириной захвата от 0,2 до 0,25 метра.

Наряду с этим, на легкую мототехнику монтируют вспомогательный, увеличивающий устойчивость при работе, балластный груз массой от 20 до 30 килограмм.

Агрегаты, применяемые для перепахивания почвы, должны иметь не меньше 2 передних скоростей, одна из них должна быть пониженной.

Нежелательно применять для пахотных работ агрегаты с одной передачей и массой до 45 килограммов.

Как установить?

На мотоблоки монтируются как предназначенные для функционирования с определенными модификациями плуги, так и многофункциональные приспособления, функционирующие на основной массе агрегатов.

Орудие для перепахивания грунта на мотоблок МТЗ Belarus 09Н монтируется с применением типового либо многоцелевого сцепного устройства. Сцепку рекомендуется фиксировать на мотокультиваторе посредством одного шкворня. При таком креплении, имеющем при вспашке 5-градусный горизонтальный свободный ход, сцепное устройство понижает силу сопротивления грунта, оказывающую воздействие на агрегат, и не допускает его отклонение вбок, снижая нагрузку на пахаря.

Для сопряжения плуга и сцепного устройства применяются располагающиеся на его стойке вертикальные отверстия, которые дополнительно используются для регулировки глубины вспашки.

Как настроить?

Регулирование установленного на мототехнику плуга предполагает настройку глубины перепахивания, настройку полевой доски (угла атаки) и наклона отвала.

Для регулировки практикуют ровные платформы с твердой поверхностью.

Глубина вспашки выставляется на агрегате, поставленном на моделирующие условия вспашки опоры из древесины, толщина которых разнится с предполагаемым заглублением на 2-3 сантиметра.

На верно настроенном сельхозорудии полевая доска своим торцом целиком лежит на поверхности участка, а стойка образует параллель с внутренним краем грунтозацепов и стоит под прямым углом по отношению к земле.

Градус наклона угла атаки выставляется посредством регулировочного винта. Поворачивая винт в различных направлениях, стараются добиться такого положения угла атаки, при котором его пятка размещается выше носка рабочей части (лемеха) плуга на 3 сантиметра.

Регулировка наклона отвала выполняется на агрегате, поставленном на опору правым грунтозацепом. Отпустив гайки фиксации орудия для вспашки почвы к раме агрегата, отвал устраивают вертикально плоскости земли.

Мотоблок с выставленным плугом привозят на место работы, ставят правым грунтозацепом в подготовленную борозду и начинают двигаться на последней пониженной скорости. При передвижении оборудованный правильно настроенным плужным устройством мотоблок имеет крен вправо, а его орудие для вспашки почвы находится вертикально к возделываемому грунту.

При отрегулированном в соответствии со всеми требованиями плуге, агрегат движется плавно, без резких рывков и остановок, двигатель, сцепление и коробка передач функционируют ровно, носок лемеха не зарывается в почву, а поднятый слой грунта накрывает край предшествующей борозды.

Из видео ниже можно узнать о монтаже и эксплуатации плуга для мотоблока МТ3.

Распространенные типы оборудования – изучаем характеристики и конструкцию

• Однокорпусные;
• Реверсивные;
• Роторные агрегаты.

Прежде, чем определиться, какой лучше из предложенных вариантов, необходимо ознакомиться с характеристиками различных типов.

Инвентарь однокорпусного типа

Однокорпусное оборудование оснащается одним лемехом, из-за чего оно считается самым простым.

При желании сделать плуг для мотоблока своими руками стоит выбирать именно этот прототип. Для этого существует множество схем, отличающихся навесками и другими деталями, поэтому каждый желающий может выбрать для себя наиболее подходящий чертеж.

Принцип работы реверсивного плуга

Оборотный, или реверсивный плуг, относится к более сложному двухкорпусному оборудованию.

Он оснащается загнутым пером в верхней части корпуса. За счет этого при обработке слой грунта переворачивается, что дает возможность использовать его на участках с твердой землей. Такой плуг поддается разборке с целью заточки ножа или модернизации.

Этот своего рода универсальный плуг для мотоблока отличается от обычных агрегатов тем, что снабжается лемехом, который переворачивается в земле в одну сторону. Благодаря этому он обрабатывает участок в несколько раз быстрее. Сцепка для плуга стандартная, из-за чего почва обрабатывается гораздо эффективнее.

Плуг имеет 3 плоскости: горизонтальную нижнюю, вертикальную боковую полозку и передний отвальный механизм. Чтобы приобрести качественный плуг этого типа, обязательно изучите советы специалистов:

Нижняя горизонтальная полозка агрегата с демонтированным отвалом и лемехом, помещенным на стол, должна совпадать с поверхностью стола;

Нижний край лемеха, предназначенный для резки, можно устанавливать на 2 см ниже горизонтального ползка;

Положение бокового края отвала и бокового края лемеха должно проходить по прямой линии. При этом сами элементы должны находиться на 1 см за пределами боковой вертикальной полозки:

• Поверхности закрепленных лемеха и плуга составляют угол в 15–20 °;
• Рабочая часть лемеха своей передней частью примыкает к корпусу отвала без видимых зазоров;
• Крепежи должны отсутствовать, а поверхность элементов должна быть заполированными.

Внимательно изучив описание всех типов плугов, новичку будет гораздо проще определиться с наиболее подходящим для него вариантом. Далее рассмотрим, как изготовить самодельный плуг для мотоблока.

Принципы самостоятельно регулировки инвентаря

Следующая проблема, с которой сталкиваются владельцы земли – как настроить плуг на мотоблоке? От правильности регулировки зависит эффективность работы инвентаря и скорость обработки почвы.

После того, как вы закончите устанавливать плуг, начните его регулировку. При этом учитывайте такие факторы, как совпадение продольно оси огородной техники и регулятора, а также вертикальное положение грядили агрегата.

С целью усиления эффективности обработки почвы можно использовать удлинитель осей и металлические колеса с утяжелителями. Сам мотоблок не должен иметь тонкую стойку, короткий отвал, тонкий лист корпуса, изготовленный из некачественной стали. Техника, не обладающий такими изъянами, и имеющая достаточную мощность в конских силах станет хорошим помощником для обработки почвы плугом.