Автоматические гаражные ворота — особенности и тонкости выбора

Наличие автоматических ворот в гараже — совсем не необходимость, но закрывать/открывать ворота под дождем и снегом настолько малоприятно, что поневоле задумаешься об автоматизации этого процесса. Есть несколько способов — автоматизировать уже имеющиеся или установить новые. О том, какими бывают автоматические гаражные ворота, об их устройстве, достоинствах и недостатках и поговорим дальше. 

Секционные автоматические гаражные ворота

Секционные ворота для гаража похожи на подъемно-поворотные. Разница в том, что полотно представляет собой отдельные секции, подвижно сочлененные между собой при помощи петель. Эти секции поднимаются вверх по направляющим (на секциях закреплены ролики). Хоть сходство и есть, но из-за того что секции имеют относительно небольшую высоту и «складываются», места при подъеме/опускании они перед воротами вообще не занимают.  На потолке они занимают столько же места, как и подъемно-поворотные.

Секционные автоматические ворота для гаража многие считают лучшим выбором

Виды и свойства

Есть два типа секционных ворот для гаража — с утепленным и холодным полотном. Секции без утеплителя — это просто металлические полосы, покрытые защитным слоем и покрашенные. Теплые секционные ворота собираются из сендвич-панелей. Пространство между двумя слоями металла заполняют утеплителем, что и определяет основные характеристики ворот. Чтобы уменьшить теплопотери в месте стыка панелей устанавливается уплотнитель (обычно — эластичная резина). Имеет те же типы подъема, что и подъемно-поворотные, только параметры дверного проема другие (меньше).

Два типа приводов для автоматизации

Для автоматизации могут использоваться два типа приводов. Первый ставят на потолке за потолочными направляющими. При помощи троса он соединен с полотном. Наматывая трос, он тянет вверх панели. Этот вариант имеет небольшую мощность, стоит дешевле, используется только для гаражных ворот бытового назначения. Второй привод — осевой. Ставится сбоку на расположенную в верхней части конструкции ось. Приводит в действие ось, а та — полотно ворот. Этот тип привода более мощный, может использоваться на для створок большой массы.

Достоинства и недостатки

Основное достоинство уже озвучили — секционные автоматические гаражные ворота для работ не требуют места впереди. В некоторых случаях это действительно важно. Остальные плюсы выглядят так:

• Теплые модели имеют такую же теплоизоляцию, как стена в полтора кирпича.
• Высокая надежность. Она не сравниться со стальным листом толщиной в 4-5 мм, но довольно высокая.
• Достаточная жесткость для сопротивления ветровым нагрузкам.
• Несложный монтаж. Конструкция собирается из небольших по массе и размерам частей, что несколько дольше по времени, но гораздо проще физически. С монтажом секционных автоматических гаражных ворот справиться можно и в «одни руки».

  

  Вид тоже довольно солидный

• В полотне ворот можно установить калитку.

В общем, не удивительно, что именно этот тип ворот для гаража ставится чаще, чем остальные. Неплохой выбор. Но есть и недостатки:

• Высокая цена.
• Не слишком высокая степень защиты. Для установки во дворе — это отличный вариант. Если же гаражные ворота выходят на улицу, стоит поискать другой, более надежный вариант.

Если выбрать надо автоматические гаражные ворота для охраняемой территории, самый оптимальный выбор это, пожалуй, секционные. Из всех они самые компактные, надежные, безопасные, имеют множество  вариантов исполнения. По цене при этом, не слишком отличаются от автоматизированных распашных.

Преимущества

Автоматические секционные ворота очень надежны. Они подходят для самых разных условий эксплуатаций, в том числе и для мест, где ограничено пространство. Такие конструкции замечательно защитят помещение в холодное время года, они будут способствовать поддержанию оптимального микроклимата. В жару панели не будут слишком сильно нагреваться снаружи. Владельцу секционных гаражных конструкций не нужно зимой тратить силы на то, чтобы расчистить снег у ворот.

Такие ворота можно закрывать и открывать, используя для этого пульт управления. Подобные конструкции обеспечивают хорошую защиту от проникновения злоумышленников.

Что касается установки секционных ворот своими руками, то справиться с ней вполне можно. Однако нужно будет запастись терпением, упорством, а также учитывать все рекомендации, которые указаны в заводской инструкции.

Среди минусов автоматических секционных ворот потребители обычно выделяют только достаточно высокую цену. Вполне естественно, что на стоимость влияет автоматика. Однако на современном рынке можно найти довольно бюджетные модели.

Нужна ли секционным воротам автоматика?

Ни для кого не секрет, что открывать и закрывать гаражные ворота можно как вручную, так и с помощью электропривода. Преимущества от использования автоматического управления не оценят, пожалуй, только ярые противники прогресса. Хотя вряд ли удастся в наши дни найти человека, который отказался бы от возможности открывать гараж одним нажатием кнопки на пульте управления.

Если в настоящий момент вы только выбираете тип управления воротами, то совершенно неважно, к какому типу людей вы себя относите: к консерваторам, не желающим переплачивать за автоматику, или новаторам, ценящим комфорт и собственное время. Делая выбор, руководствуйтесь соображениями практичности. Разница между стоимостью ручного и автоматического управления существенна, от этого никуда не деться. Однако, если вы все же не исключаете возможности установки мотора (даже в перспективе), лучше сделать это сразу. Таким образом, вы избавите себя от лишних хлопот в будущем. 

Популярные производители

Сегодня секционные гаражные конструкции предлагают многие компании. Обычно конструкции работают по одному принципу, но различаются по автоматике, стоимости. Конечно, модели от малоизвестных компаний более дешевые, но чаще всего они менее долговечные.

Изначально сэкономив, вы потом можете столкнуться с необходимостью часто осуществлять ремонтные работы. Конструкции от завоевавших доверие потребителей компаний реже выходят из строя, они более надежны.

Среди самых известных производителей секционных ворот и автоматики можно выделить:

• Alutech;
• Hormann;
• DoorHan;
• Faac;
• Came;
• Nice.

Очень большую популярность среди потребителей завоевали конструкции Alutech, Hormann, DoorHan. Стоит рассмотреть особенности продукции от этих компаний более подробно.

Alutech

Этот производитель создает конструкции таким образом, что они отличаются уникальными характеристиками и очень высоким качеством. При этом стоимость предлагаемых моделей вполне доступна. Основные преимущества продукции компании:

• большой выбор цветов и текстур;
• способность сохранять тепло в помещении;
• повышенная устойчивость к ветровым и механическим воздействиям;
• оцинкованность;
• долгий срок службы конструкций.

Hormann

Этот производитель секционных ворот является старейшим и ведущим в европейских странах. Ворота Hormann обеспечивают надежную защиту помещения даже во время самых сильных морозов. Среди наиболее привлекательных для покупателей плюсов таких конструкций можно выделить:

• высокую скорость открывания (ее обеспечивает специальный привод);
• использование очень качественного уплотнителя, который отличается повышенной устойчивостью к износу;
• возможность подобрать конструкцию для прямоугольного, полукруглого, арочного или скошенного проема;
• антивандальную защиту;
• много места для перемещения транспортных средств.

DoorHan

Такие конструкции очень привлекательны для потребителей, которые выбирают бюджетные модели. Ворота DoorHan имеют следующие преимущества:

• обработка антикоррозионными средствами, повышенная стойкость к механическим воздействиям;
• стойкость к воздействию ветра;
• «мостик холода», который не позволяет конденсату и наледи появляться на внутренней поверхности;
• воздухонепроницаемость.

Избавляемся от основного недостатка

Ворота для гаража с электроприводом хороши тем, что запирать их механически — при помощи замков или запоров — нет необходимости. Приводы разработаны таким образом, что в закрытом состоянии они блокируют открывание полотна ворот до поступления сигнала от органа управления (кнопки и/или пульта управления). Но автоматические гаражные ворота зависимы от наличия электропитания. Нет света — механизмы не работают. Ни открыть, ни закрыть. Решается проблема двумя способами:

• Установкой системы разблокировки, которая позволит открыть/закрыть ворота вручную. Обычно это опция, которую надо заказывать дополнительно, так что будьте внимательны при заказе комплектации.

  

  Автоматические гаражные ворота удобны, а повысить их надежность можно установив резервный источник питания

• Наличием источника резервного питания. Чаще всего ставят аккумулятор, от которого, при пропадании питания, работает движок, приводящий в движение полотно ворот. Если проблема пропадания электропитания актуальна, многие обзаводятся электрогенераторами. В этом случае надо гаражные ворота включить в схему резервного питания.

Причем, никто не отрицает возможности установить сразу две системы. Автоматические гаражные ворота можно подключить к источнику резервного питания и, дополнительно, оборудовать системой ручной разблокировки. Это снизит вероятность отказа, практически, до нуля.

Способы управления

Автоматические гаражные ворота любого вида могут иметь управление нескольких типов:

• От кнопок, расположенных на прилегающей стене или где-нибудь неподалеку. Не самый лучший вариант, так как для того чтобы открыть/закрыть ворота все равно надо покинуть машину. Часто такой вариант делают в качестве резервного — вдруг пульт дистанционного управления потеряется.

  

  Кнопки для управления воротами могут использоваться как аварийный способ

• От пульта дистанционного управления. Автоматические ворота с дистанционным управлением — востребованный вариант. На приводе есть приемное устройство, которое при поступлении сигнала запускает движок ворот в ту или другую сторону (в зависимости от поступившего сигнала). Сигнал передается с пульта дистанционного управления, который может выглядеть как брелок, а может — как небольшой пульт. Этот способ удобен, так как можно включать/выключать привод находясь в зоне действия приемника, расположенного в гараже. Из машины, из дома, находясь во дворе — не важно. Важно, чтобы пульт находился в радиусе действия сигнала. Но тут есть нюансы. Первый — передача сигналов происходит по радио-каналу, то есть, может быть перехвачена. Потому, при выборе, обращайте внимание на способ кодировки и систему безопасности. Второй — у ваших соседей или даже у вас, может быть пульт от другого устройства, работающий на той же частоте. Это приведет к неразберихе. Потому желательно чтобы была возможность изменять частоту, на которой работают пульт управления и приемник. К тому же это повысит надежность системы — вы можете менять частоту по своему желанию.

  

  Пульт ДУ для автоматических ворот — это удобно

• От мобильного устройства. Современные запорные системы могут управляться не только от пульта дистанционного управления, но и от мобильного устройства с установленной специальной программой. Обмен сигналами происходит по системе спутниковой связи. Кроме того, что вам не требуется дополнительное устройство (пульт), а только мобильный телефон, вы сможете в любое время отследить состояние ворот. Но такая система дорога, хотя и удобна.

Чаще всего для управления автоматическими гаражными воротами используют пульты дистанционного управления. Они удобны, компактны. Обычно их устанавливают в паре с системой аварийной разблокировки. Чтобы при пропадании электропитания можно было открыть/закрыть ворота вручную (или при помощи ручного ворота).

Какие бывают виды гаражных ворот

Ворота в гараж бывают разных видов:

• подъемно-секционные;
• подъемно-поворотные;
• рулонные;
• распашные двустворчатые.

Каждый вид обладает собственными достоинствами и недостатками, важными нюансами, которые требуют предварительного учета перед монтажом конструкции.

Для понимания тонкостей работы каждой разновидности, нужно внимательно изучить каждую из них, понять особенности и тонкости.

Подъёмно-секционные

Ворота в гараж подъемно-секционного типа представляют собой конструкцию, имеющую вид полотна из металлических щитов. Они соединяются единым целым при помощи особых петель. Особый механизм, закрепленные на стенке и потолке, позволяет с легкостью смещать эти панели, поднимать их наверх.

Благодаря наличию подшипников и прорезиненных роликов, находящихся на соединительных элементах, открытие всей системы происходит мягко, легко и плавно. Все эти детали обеспечивают аккуратное движение створки по направляющим, сделанным из металла.

Благодаря размещению открытой створки в нише под потолком, эти входные группы называются подъемными. Для того чтобы хозяин с максимальным комфортом управлял всей конструкцией, она дополнительно оснащается автоматическими приводами.

Виды приводов:

1. Торсионная система: очень популярна среди владельцев гаражей. Она работает за счет специального привода, что находится на центральной части потолка, на расстоянии 2-3 метров от дверного проема. Вся система приводит в действие ворота посредством троса, а также тягового рычага.
2. Начальный привод: используется на производстве, потому что обладает значительной мощностью, с легкостью поднимая даже очень весомые конструкции. Этот тип содержит электрический двигатель, что находится прямо над гаражным проемом, возле вала. Когда возникает силовое воздействие оборотов вала, механизмы поднимают секции вверх. Если электроэнергия отключается, механизм все равно движется, при помощи специальной цепочки.

Обе разновидности приводов имеют пульты для дистанционного управления ими.

Достоинства подъемно-секционного типа:

• экономия полезного пространства: створки находятся под потолком, никак не мешая хозяину в гараже и возле него;
• возможность длительной эксплуатации;
• высокие теплоизоляционные показатели, за счет применения сэндвич-панелей;
• хорошая шумоизоляция;
• универсальность, позволяющая монтировать системы на проемах с разными параметрами размеров (дома или на производстве);
• устойчивость к деформации и повреждениям механического характера.

Недостатки:

• створка, что отъезжает, требует места, куда она будет установлена (длина строения должна быть примерно на 1,5 раза больше, нежели ширина проема);
• высокая стоимость (средняя цена за конструкцию с высотой 2 метра и шириной 3 м, равняется 70000 рублей);
• необходимость регулярного обслуживания, замены вышедших из строя механизмов и деталей;
• легкость взлома (такие конструкции ставят только на территории, что дополнительно охраняется).

Рулонные (роллетные)

Ворота для гаража рулонного вида получили такое наименование благодаря способности скручиваться в процессе открытия или закрытия. Они состоят из таких составляющих частей:

• ламели – профильные полосы, что являются единым полотном;
• механизм, оказывающий воздействие, необходимое для движения полотна;
• направляющие профили, по которым движутся ламели;
• рычаг, необходимый для разблокировки конструкции тогда, когда нет электрического питания;
• вал, накручивающий на себя полотно.

Вся эта система отличается высоким уровнем гибкости, что позволяет уместить её в короб небольшого размера, смонтированный под потолком.

Монтаж такой въездной группы монтируется разными способами:

• размещается или накладывается в помещении;
• находится или накладывается снаружи гаража.

Роллетные системы чаще всего делают из стали, либо алюминия.

1. Стальные имеют такие максимальные параметры: ширина не более 7 метров, площадь не больше 49 кв. м. Толщина оцинкованных стальных профилей, составляющих единой полотно, не должна быть выше 0,8 мм. Короб, куда будет помещаться скрученный материал, монтируется, при условии, что его площадь не превышает 11 кв. м.
2. Алюминиевые отличаются такими размерами: ширина – не выше 6 метров, площадь – не больше 14 кв. м. Ворота состоят из профиля, который может быть экструдированным, либо заполненным особой пеной.

Такими системами целесообразно оснащать широкие, большие проемы, находящиеся в условиях ограниченного пространства. Особенно часто ими оснащают склады, торговые точки, гаражи, используют в служебных помещениях.

Преимущества:

• компактность, ведь система никак не выходит за пределы стен, двигается только параллельно им, вверх и вниз;
• простота проведения монтажных работ;
• возможность установки автоматического привода;
• доступная цена;
• отличный внешний вид;
• надежная пылевая и шумозащита;
• долговечность.

Недостатки:

• низкая вероятность защиты от взлома;
• плохой уровень теплоизоляции, конструкция имеет много щелей и зазоров;
• вероятность покрытия льдом при эксплуатации в зимнее время, что мешает нормальной работе устройства.

Подъёмно-поворотные

Гаражные ворота для оснащения строений, называемые подъемно-поворотными, представляют собой щит из цельного металлического каркаса. Они полностью закрывают входной проем. Створка может быть размещена под потолком, с разворотом под прямым углом по отношению к первоначальной позиции.

Рама, имеющая каркас, изготавливается из стали, сами ворота также монтируются из этого сырья. Чтобы управлять системой было просто, она оснащается электрическим приводом. Это дает возможность водителю открывать ворота, даже не покидая салона автомобиля.

Преимущества:

• надежность от незаконного проникновения и взлома, которую обеспечивает цельность створки;
• нержавеющая сталь предельно аккуратно сохранит транспорт от воздействия влаги, пыли, грязи;
• открытое положение конструкции практически не забирает свободное место гаража;
• створки можно дополнительно утеплить, используя пенополистиролом, а также оснастись автоматическим приводом.

Недостатки:

• возможность монтажа только в проемах, имеющих прямоугольную форму;
• снижение свободного места для въезда на высоту от 20 до 30 см;
• поломка одной из створок ведет к полной замене всего щита;
• с целью утепления подойдут только очень легкие материалы, иначе придется оборудовать щит специальными противовесами;
• открывать и закрывать такие ворота больше десяти раз за сутки, не разрешается;
• подходит лишь для гаража, где не слишком важно тепло, потому что утеплять стыки будет очень сложно.

Двустворчатые распашные

Распашные конструкции, состоящие из двух створок, считаются наиболее популярными, им традиционно оснащают гаражи. Такая система представляет собой пару створок, что прикрепляются на петлях к жестким створкам. Чтобы получившееся изделие отличалось высокой прочностью, стойки готовят в виде цельнометаллической обвязки.

Створки могут открываться на одну, либо на обе стороны. Для удобства входа, может быть дополнительно установлена калитка. Этот вид конструкции лучше всего подходит для создания теплого помещения.

Преимущества:

• низкая стоимость (особенно в сравнении с иными моделями);
• возможность монтажа в условиях ограниченного пространства;
• установка электрического привода;
• эффективность утепления с использованием разных материалов.

Недостатки:

• устаревший вариант оснащения гаража;
• периодическое проведение петель, а также каркаса: створки могут со временем провисать, мешая нормальному процессу открывания и закрывания;
• частое возникновение неисправности электропривода;
• постоянная нагрузка на петли из-за тяжести створок, понижает срок эксплуатации;
• необходимость наличия свободного пространства перед гаражом, чтобы створки полноценно открывались.

Складные

Ворота на гараж складного типа представляют собой вертикальные секции, что готовят из сплава алюминия. Когда они открыты, то соединяются, напоминая собранную ширму. Использовать подобные конструкции можно не только в гаражах, но и на складах, ангарах.

Преимущества:

• возможность установки на любом строении, вне зависимости от его параметров (ширины, высоты);
• необходимость закрепления вертикальных секций, не только вверху, но и внизу;
• приемлемая стоимость;
• легкость ремонта и самостоятельной замены секций.

Недостатки:

• быстрый износ створок;
• низкий уровень защиты от взлома.

Откатные ворота

Ворота для гаража откидного типа особенно популярны у широких слоев автомобилистов. Этот вид часто используют тогда, когда пространство возле строения отличается сильной ограниченностью размеров.

Для движения створок требуется лишь немного места сбоку. Для каждого гаража несложно подобрать свой типа постройки ворот:

• подвесные: содержат профиль, что двигается посредством роликов;
• рельсовые: не имеют верхней балки, обычно используется три ролика, два из которых находятся на створке, а третий фиксирует верхнюю часть (предохраняя её от смещения к любой стороне);
• консольные: практически не имеют ограничений по параметрам свободного пространства. Такие конструкции требуют наличия отдельного основания, створка, при этом, не касается проема, она удерживается в воздухе.

Преимущества:

• нет открывающихся створок, что могут уменьшать полезное пространство гаража;
• отсутствие вероятности повреждения автомобильного транспорта при случайном открытии створки;
• нет ограничений по высоте проемов;
• легкость открытия и закрытия даже после обильного снегопада;
• укрытие элементов качения от негативных атмосферных воздействий (они расположены внутри балки);
• справиться с открытием системы может каждый, для этого не требуется прилагать особых усилий.

Недостатком является сложность установочных и монтажных работ, а также необходимость предварительного освобождения пространства. Этот участок должен быть примерно в 1,5 раза больше, нежели ширина проема.

в полтора раза больший, чем ширина самого проема.

Сколько места нужно для установки привода?

Для монтажа основных элементов электромеханического привода между проемом ворот и потолком должен быть достаточный запас свободного пространства.

Я строю гараж. Проем ворот будет представлять собой прямоугольник из швеллера — 100 мм. Итоговые габариты проема планирую такие: ширина 3 м и высота 2,25 м. Вопрос: какой размер ворот нужно заказывать, и какие еще параметры указывать, чтобы потом без проблем установить ворота и автоматику?

Подобными вопросами озадачено большинство пользователей, планирующих приобретать автоматические ворота. Заказными параметрами ворот являются исходные размеры проема. В данном случае следует указать следующие габариты изделий: 3000х2250 мм. Следует отметить, что размер полотна несколько больше, чем размер проема. Делается это для более плотной герметизации проема и улучшения теплоизоляции помещения.

Что касается дополнительных данных, представляем вашему вниманию основные параметры, которые помогут определиться и с необходимыми размерами ворот, и с моделью автоматического привода:

• RM — высота проема ворот;
• LDB — ширина проема ворот;
• Н — высота притолоки (расстояние от верхней границы гаражного проема до потолка);
• SL и SR — расстояния от краев гаражного проема до боковых стен.

Если сначала планируете установить только ворота, а автоматику докупить позже, то до момента заказа конструкций нужно как минимум проверить значение перемычки. Перемычка — это расстояние от верха проема до потолка. Она должна быть достаточной не только для установки ворот на первом этапе, но и для их последующей автоматизации. И, конечно же, лучше приобретать ворота и автоматику сразу в комплексе. В таком случае можно и на более выгодную цену рассчитывать (за выезд монтажников платим 1 раз) и все нюансы по установке предусмотреть. Например, наличие розетки для включения привода в сеть, аккуратный монтаж всей проводки и т.д.

В целом, по словам специалистов, для установки автоматизированных ворот, как правило, достаточно высоты притолоки 130-210 мм и бокового расстояния 125 мм. Но эти цифры могут меняться в зависимости от производителя, серии ворот, типа монтажа и т.д. Поэтому лучше уточнить требования к этим параметрам при заказе.

Как выбрать?

Вы можете сразу остановить выбор на полном комплекте или сначала приобрести лишь некоторые элементы секционных ворот, а потом уже докупить другие. Если вы, например, собираетесь осуществлять монтажные работы своими руками, можно для начала купить секции и раму. Некоторым удобнее переходить к выбору автоматики уже после установки этих основных элементов.

Подбирая наиболее подходящие секционные конструкции, следует учитывать некоторые важные нюансы. Это, например, особенности помещения, для которого вы приобретаете ворота, вес самих изделий. Если вы собираетесь часто заходить в помещение, для которого выбираете подходящую конструкцию, лучше купить ворота с калиткой.

Не следует забывать об осуществлении необходимых замеров. Рекомендуется приобретать модели, учитывая дополнительные нагрузки, которым они могут подвергаться. Так вы сможете подобрать достаточно мощные для конкретных условий эксплуатации ворота.

Что входит в комплект автоматики?

Базовый комплект для автоматизации гаражных ворот состоит из следующих элементов:

1. Электромеханический привод, оснащенный электронным блоком управления. Производители гаражных ворот предлагают сразу нескольких моделей. Их характеристики зависят от площади проема.
2. Направляющая рейка (цепная или ременная), длина которой зависит от высоты ворот. Различаются они не только конструкцией элементов, передающих тяговое усилие, но и эксплуатационными характеристиками: ременная рейка дороже цепной, но зато она тише работает.
3. Пульты дистанционного управления.
4. Монтажный набор.
5. Руководство по монтажу и эксплуатации автоматики.

В плане установки автоматические ворота очень практичны. Инструкция — в картинках, поэтому сложностей с монтажом возникнуть у вас не должно. Более того, в интернете есть множество видеоинструкций как по установке ворот, так и по монтажу и настройке автоматики к ним. Ну, и на форуме всегда можем подсказать порядок установки.

Подготовка и монтаж

Перед осуществлением монтажных работ следует понять, что у каждого гаражного проема есть свои особенности. Именно поэтому у вас не получится делать все строго по инструкции, ведь в любом случае будут те или иные непредвиденные нюансы. Однако задать определенный тип установки вполне возможно.

При самостоятельном осуществлении монтажных работ и настройке системы своими руками следует всегда помнить о соблюдении определенных правил и технике безопасности. От этого будут зависеть долговечность и работоспособность ворот.

Перед монтажом конструкции необходимо подготовить проем. Если вы хотите избежать перекосов рамы, придайте ему идеальную прямоугольную форму. Убедитесь в том, что проем и рама находятся в одной плоскости.

Собираясь устанавливать ворота, нужно будет уделить внимание также подготовке пола. Так вы сможете обеспечить слаженность работы всей автоматики. Убедитесь в том, что на поверхности нет дефектов: трещин, неровностей. Такие недостатки пола могут оказать негативное влияние на результаты монтажных работ.

При осуществлении монтажных работ необходимо учитывать все рекомендации, указанные производителем в заводской инструкции. Так вы избежите возникновения проблем с конструкцией в будущем. После установки конструкции нужно будет проверить, плотно ли подогнан уплотнитель. В противном случае в гараже потом возникнут сквозняки. Если при закрытых воротах и выключенном свете не будет просветов – с уплотнителем все в порядке.

Проверьте, нет ли сбоев при работе автоматики. Ворота должны двигаться свободно и достаточно быстро.

О том, как установить секционные ворота, смотрите в следующем видео.

Поделитесь в соц.сетях:

Оцените статью: (Пока оценок нет) Загрузка...