Характеристики и модельный ряд мини-тракторов «Ставрополец»

Автоматизация заметно облегчает тяжелый труд аграриев и позволяет увеличить урожаи. И если на небольшом участке вполне достаточно культиватора или мотоблока, то владельцам фермерских хозяйств и крупных дачных участков будет полезно рассмотреть основные характеристики и модельный ряд мини-тракторов «Ставрополец».

Особенности

Продукция торговой марки «Ставрополец» производится в России из деталей и агрегатов, импортируемых из КНР. Благодаря тому, что большая часть комплектующих производится в Китае, рассматриваемая техника отличается относительно низкой ценой при достаточно высоких показателях качества и надежности. Дешевле по сравнению с конкурентами обходится и эксплуатация этих мини-тракторов, в частности, они потребляют заметно меньше топлива. Большинство моделей при этом отличаются эргономичным дизайном.

Заметным преимуществом продукции ТМ «Ставрополец» можно назвать то, что она на стадии проектирования адаптируется под климатические условия, характерные для России и других стран СНГ. Все трактора оснащены электростартером.

Наибольшей популярностью на российском рынке пользуются следующие мини-трактора.

• «Ставрополец-130» – простая бюджетная модель, предназначенная для относительно небольших участков (до 5 гектаров). Комплектуется дизельным двигателем мощностью в 13 «лошадок» и четырехступенчатой коробкой передач.
• «Ставрополец-150» – модель с двигателем мощностью в 15 л. с. и КПП с 6 передними и 2 задними передачами.

• «Ставрополец-160» – вариант предыдущего трактора, отличающийся двигателем в 16 л. с. с жидкостным охлаждением. Отдельный вал отбора мощности позволяет использовать более совершенное навесное оборудование. КПП имеет 4 передние и 2 задние передачи.
• «Ставрополец Т-15» – модернизация предыдущего варианта с 6 скоростями вперед и 2 назад.

• «Ставрополец СТ-180» – отличается от модели «СТ-160» двигателем с мощностью в 18 «лошадок», системой регулировки колеи и блокировкой заднего дифференциала.
• «Ставрополец ХТ220В» – трактор с мощным (22 л. с.) дизельным мотором и планетарной КПП, обеспечивающей 6 передних и 2 задних скорости. Отличается усиленной принудительной блокировкой дифференциала заднего моста.

• «Ставрополец-244С» – одна из самых мощных модификаций (24 л. с.), модель оснащена комфортабельной кабиной.
• «Ставрополец 354» – самый мощный из мини-тракторов фирмы с двигателем в 35 л. с. и гидроусилителем руля. Возможна установка кабины.

Модели

Наибольшей популярностью на российском рынке пользуются следующие мини-трактора.

• «Ставрополец-130» – простая бюджетная модель, предназначенная для относительно небольших участков (до 5 гектаров). Комплектуется дизельным двигателем мощностью в 13 «лошадок» и четырехступенчатой коробкой передач.
• «Ставрополец-150» – модель с двигателем мощностью в 15 л. с. и КПП с 6 передними и 2 задними передачами.

• «Ставрополец-160» – вариант предыдущего трактора, отличающийся двигателем в 16 л. с. с жидкостным охлаждением. Отдельный вал отбора мощности позволяет использовать более совершенное навесное оборудование. КПП имеет 4 передние и 2 задние передачи.
• «Ставрополец Т-15» – модернизация предыдущего варианта с 6 скоростями вперед и 2 назад.

• «Ставрополец СТ-180» – отличается от модели «СТ-160» двигателем с мощностью в 18 «лошадок», системой регулировки колеи и блокировкой заднего дифференциала.
• «Ставрополец ХТ220В» – трактор с мощным (22 л. с.) дизельным мотором и планетарной КПП, обеспечивающей 6 передних и 2 задних скорости. Отличается усиленной принудительной блокировкой дифференциала заднего моста.

• «Ставрополец-244С» – одна из самых мощных модификаций (24 л. с.), модель оснащена комфортабельной кабиной.
• «Ставрополец 354» – самый мощный из мини-тракторов фирмы с двигателем в 35 л. с. и гидроусилителем руля. Возможна установка кабины.

Навесное оборудование

Мини тракторы Ставрополец получили большую популярность благодаря возможности автоматизировать сельскохозяйственные процессы при помощи навесного оборудования:

• Фреза

Это навесное оборудование используется для увеличения плодородности путем переворачивания верхнего пласта грунта.

• Борона

Используется для измельчения глыб, оставшихся после фрезерования почвы.

• Лущильники

Это один из вариантов фрез, только вместо ножей у них металлические пластины с зазубринами, которые не просто поднимают нижний пласт земли, но и сразу измельчают его.

• Культиваторы

Эта навеска используется для расчерчивания положения грядок перед посадкой сельскохозяйственных культур.

• Плуг

При необходимости перевернуть верхний пласт целинных или каменистых земель без плуга не обойтись. Для увеличения площади захвата можно использовать несколько плугов одновременно.

• Прицепы

Это навесное оборудование применяется при необходимости перевезти какие-либо грузы на расстояние. Выбирать прицеп необходимо исходя из транспортируемого груза, если это трубы, то лучше использовать длинную тележку с 4-мя колесами, если это сено, то лучше подойдет самосвальный прицеп.

• Косилки

Читать еще: Обзор модельного ряда минитракторов Mitsubishi. Инструкция по эксплуатации. Основные неисправности и способы их устранения

Роторные косилки применяются при заготовке на зиму сена в сельской местности и при поддержании в порядке парковых зон коммунальными предприятиями.

• Грабли

После скоса сорняков для их сбора можно подсоединить грабли к минитрактору Ставрополец.

• Картофелекопалка и картофелесажалка

При необходимости автоматизировать работы с картофелем к минитрактору подсоединяется картофелекопалка (для выкапывания) и картофелесажалка (для посева).

• Снегоуборщик

Это навесное оборудование в основном применяется коммунальными предприятиями, когда необходимо убрать пласт снега в сторону на расстояние более 10 метров.

• Отвал-лопата

Для расчистки дорог в зимнее время используются отвал-лопаты.

Вот видео обзор фрезерования грунта активной фрезой и минитрактором Ставрополец:

Технические характеристики

«Уралец-160» оснащается 16-сильным мотором. Данного двигателя вполне хватает для большинства работ, а небольшая мощность делает его весьма экономичным. Удельный расход топлива минитрактора составляет 252 г/кВт в час. Емкость топливного бака «Уральца-160» – 6-6,5 литров.

Техника отличается небольшими габаритами:
– длина – 2280 мм;
– ширина – 1690 мм;
– высота – 1690 мм.

Радиус поворота мини трактора составляет 3700 мм, клиренс – 275 мм.
Масса модели равняется 900 килограммам, что особенно важно при обработке и подкормке посевов, когда необходимо беречь почву.

«Уралец-160» комплектуется 2-тактным 1-цилиндровым вертикальным дизельным мотором модели DLH1100. Особенностями данного агрегата является водяное охлаждение и устройство холодного запуска.

Также агрегат отличают:

• отсутствие дроссельной заслонки. Мощность в «Уральце-160» регулируется посредством увеличения (уменьшения) объема впрыскиваемого топлива;
• отсутствие снижения давления при небольших оборотах;
• высокий вращающий момент даже при низких оборотах, что обеспечивает эффективное использование мощности силовой установки в тяжелых условиях.

Параметры агрегата DLH1100:

• мощность – 12,1 (16) кВт (л.с.);
• номинальная частота вращения – 2200 об/мин;
• тяговое усилие – 3,5 кН.

Пуск двигателя данного минитрактора осуществляется посредством электростартера. Среди достоинств силовой установки DLH1100 также следует выделить высокий КПД, экономичность, долговечность, мощность и надежность.

Устройство

Для «Уральца-160» характерна традиционная компоновка, присущая тракторам – рабочее место водителя с сидением и полноценное рулевое управление. Также в мини тракторе имеется блокировка дифференциала задней оси, что положительно сказывается на проходимости техники. Раздельное торможение колес и небольшой вес помогают заднеприводному «Уральцу-160» уверенно проходить трудные участки грунта.

Мини трактор комплектуется классической 3-точечной задней подвеской и гидросистемой, позволяющей ему работать с широким перечнем стандартного оборудования. Мощности модели для этого вполне хватает.

Среди дополнительных элементов, устанавливаемых на «Уралец-160», представлены:
– система крепления для сдвоенных колес;
– дуга безопасности;
– зеркала заднего вида;
– низкопрофильные шины;
– задние и передние грузы;
– крылья передних колес.

Данные опции приобретаются клиентом дополнительно.
Трансмиссия «Уральца-160» включает 4 передачи, позволяющие ему двигаться в диапазоне скоростей 2,47-27,11 км/час. Минитрактор имеет колесную формулу два на четыре.

«Уралец-160» довольно часто сравнивают с мотоблоком. Стоимость мини трактора почти в 2 раза больше. Однако он представляет собой совсем иной уровень. Производительность, спектр работ и управляемость у «Уральца-160» несравненно выше, чем у мотоблока. При этом данная техника остается весьма доступной, а стоимость запчастей к ней несильно ударит по бюджету. Купить «Уралец-160» можно за 125000-150000 рублей.

«Уралец-160» постепенно занимает нишу, которую долгое время держали небольшие трактора семейства «Беларусь». Российский аналог в силу своей доступности становится все более популярным и вытесняет минские продукты. Однако конкурентов у «Уральца-160» немало. Среди них SWATT XT-180, DONGFENG DF-240 и Xingtai XT 160.

Советы по эксплуатации

Перед первым использованием любой моторной техники необходимо выполнить ее обкатку. Производится она на сниженной скорости и в щадящих режимах в течение не менее, чем 10 часов. По завершении обкатки обязательно нужно заменить залитое в агрегат масло. При дальнейшей эксплуатации замену моторного масла нужно выполнять после каждых 250 часов работы. Используемый материал должен соответствовать стандарту SAE 10W-40. Замену смазки в трансмиссии рекомендуется производить через каждые 500 часов использования техники. Производитель рекомендует пользоваться для этого маркой 85W-90 GL-5.

Кроме замены масла, регулярная профилактика должна включать в себя:

• очистку от загрязнений по окончании работ;
• проверку давления воздуха в шинах.

Залогом сохранности техники в течение зимнего периода станет ее правильная консервация. Для этого нужно поставить трактор в крытое помещение, слить из него топливо и масло, тщательно очистить от влаги и любых загрязнений и демонтировать с него свечи зажигания и аккумулятор.

При возможных неисправностях в первую очередь нужно проверить:

• качество используемого топлива и уровень масла в двигателе и трансмиссии;
• отсутствие заметных повреждений в топливной системе;
• состояние свечей и проводов системы зажигания;
• состояние крепежа (не раскрутились ли болты);
• отсутствие разрывов ремней, передающих вращающий момент;
• правильность регулировки карбюратора.

Отдельно стоит рассмотреть особенности выбора отвала-лопаты. В настоящее время на российском рынке представлены следующие классы этого оборудования:

• отвалы китайского производства – отличаются низкой ценой и множеством недостатков, таких как малая ширина, отсутствие или слабость защиты от наезда на препятствия, плохое качество нанесенного покрытия;
• лопаты производства США (в частности, Warn) – при высокой цене отличаются великолепным качеством, большой шириной, мощными ножами и удобной системой быстрого крепления;
• российские товары Atvstar – являются аналогом американских при меньшей стоимости.

Выбирая этот элемент, обратите внимание на его тип. По способу крепления отвалы делятся на следующие виды.

• Задненавесные – дешевые и простые варианты, которые можно применять для уборки снега и мусора и рыхления почвы. Их главный недостаток – работать с ними можно только задним ходом.
• Устанавливаемые спереди, которые обычно оснащаются гидроцилиндром и отличаются заметно большей мощностью.

Прежде чем приобретать какое-либо навесное оборудование, нужно обязательно уточнить у продавца, подходит ли его система крепления к имеющемуся у вас трактору.

Основные поломки и их устранения

Навесное оборудование не поднимается:

• Уровень масла в гидросистеме упал ниже минимальной отметки (долейте масло);
• Насос гидросистемы выключен (включите его);
• Предохранительный клапан гидросистемы зависает (разберите и очистите клапан).

Не срабатывают тормоза:

• Увеличился свободный ход педали (отрегулируйте ее положение);
• Износился тормозной диск или колодка (замените соответствующие детали).

Двигатель работает не стабильно:

• Уровень топлива упал ниже минимальной отметки (необходимо долить его);
• Растяжение ремней (необходимо правильно выставить);
• Забились топливные или воздушные фильтры (очистите их);
• Засорился карбюратор из-за попадания грязи (его необходимо разобрать, промыть и очистить);
• Проблемы с системой зажигания (чаще всего отходит свеча, или она пришла в негодность).

Перед консервацией на зиму с мини трактора удаляется вся грязь, сливается охлаждающая жидкость, топливо и масло. Проверяется надежность всех креплений. Протираются маслянистой тряпочкой все металлические элементы конструкции, трактор накрывается и хранится в сухом месте.

Характеристики минитрактора ставрополец

Республика Адыгея, Майкоп
Республика Башкортостан, Уфа
Республика Бурятия, Улан-Удэ
Республика Алтай, Горно-Алтайск
Республика Карелия, Петрозаводск
Республика Коми, Сыктывкар
Республика Марий Эл, Йошкар-Ола
Республика Мордовия, Саранск
Республика Саха (Якутия), Якутск
Республика Татарстан, Казань
Республика Тыва, Кызыл
Удмуртская Республика, Ижевск
Республика Хакасия, Абакан
Чувашская Республика, Чебоксары
Алтайский край, Барнаул
Краснодарский край, Краснодар
Красноярский край, Красноярск
Приморский край, Владивосток
Ставропольский край, Ставрополь
Хабаровский край, Хабаровск
Амурская область, Благовещенск
Архангельская область, Архангельск
Астраханская область, Астрахань
Белгородская область, Белгород
Брянская область, Брянск
Владимирская область, Владимир
Волгоградская область, Волгоград
Вологодская область, Вологда
Воронежская область, Воронеж
Ивановская область, Иваново
Иркутская область, Иркутск
Калининградская область, Калининград
Калужская область, Калуга
Камчатская область, Петропавловск-Камчатский
Кемеровская область, Кемерово
Кировская область, Киров
Костромская область, Кострома
Курганская область, Курган
Курская область, Курск
Ленинградская область, Санкт-Петербург
Липецкая область, Липецк
Магаданская область, Магадан
Московская область, Москва
Мурманская область, Мурманск
Нижегородская область, Нижний Новгород
Новгородская область, Новгород
Новосибирская область, Новосибирск
Омская область, Омск
Оренбургская область, Оренбург
Орловская область, Орел
Пензенская область, Пенза
Пермская область, Пермь
Псковская область, Псков
Ростовская область, Ростов-на-Дону
Рязанская область, Рязань
Самарская область, Самара
Саратовская область, Саратов
Сахалинская область, Южно-Сахалинск
Свердловская область, Екатеринбург
Смоленская область, Смоленск
Тамбовская область, Тамбов
Тверская область, Тверь
Томская область, Томск
Тульская область, Тула
Тюменская область, Тюмень
Ульяновская область, Ульяновск
Челябинская область, Челябинск
Читинская область, Чита
Ярославская область, Ярославль
г. Москва, Москва
г. Санкт-Петербург
Еврейская автономная область, Биробиджан
Агинский Бурятский авт. Округ, Агинское
Коми-Пермяцкий автономный округ, Кудымкар
Корякский автономный округ, Палана
Ненецкий автономный округ, Нарьян-Мар
Таймырский (Долгано-Ненецкий) автономный округ, Дудинка
Усть-Ордынский Бурятский автономный округ, Усть-Ордынский
Ханты-Мансийский автономный округ, Ханты-Мансийск
Чукотский автономный округ, Анадырь
Эвенкийский автономный округ, Тура
Ямало-Ненецкий автономный округ, Салехард

МИНИТРАКТОР СКАУТ-Т18 ИЗ НАЛИЧИЯ

Читать еще: Адаптер минитрактор для мотоблока мтз

Трактор Скаут T-18 — это золотая середина в модельном ряде компактных недорогих тракторов. Модель располагает всеми возможными преимуществами, которые только можно предположить.

Уважаемые клиенты!

Уведомляем вас о том, что интернет-магазин МИФОР.РУ в связи с эпидемией COVId-19 временно переходит на дистанционную работу. Офис и выставочный зал работать не будет.

Все сервисы онлайн работают в обычном режиме, доставка в любой регион РФ.

Будьте здоровы и берегите себя.

Поступление!!
Мотоблок «Скаут 15 DE»

Тракторы и Мини-тракторы
Lovol поступление!

# Минитрактор Lovol TE-244
# Минитрактор Lovol TE-244 (III-Generation)
# Минитрактор Lovol TE-354 с кабиной
# Трактор Lovol TB-604 (Generation III) с кабиной

Минитрактор дизельный Кентавр Т-15
в наличии на складе.

Технические характеристики

Габаритные размеры:

• Конструкционная длина минитрактора — 2280 миллиметров.
• Полная ширина по корпусу — 1180 миллиметров.
• Полная высота — 1690 миллиметров.
• Наименьший дорожный просвет под задним мостом — 275 миллиметров.
• Наименьшая ширина колеи переднего моста — 960 миллиметров.
• Наименьшая ширина колеи заднего моста — 990 миллиметров.
• Наибольшая ширина колеи переднего моста — 1200 миллиметров.
• Наибольшая ширина колеи заднего моста — 1200 миллиметров.
• Наименьший радиус разворота — 3600 миллиметров.

Характеристики двигателя:

• Тип устанавливаемого двигателя — дизельный, рядный.
• Марка устанавливаемого двигателя — DLH1100.
• Количество цилиндров — 1 цилиндр.
• Максимальная мощность — 16 лошадиных сил/12.2 киловатт.
• Наибольшая частота вращения коленчатого вала — 2300 оборотов в минуту.
• Суммарный объем цилиндров — 906 кубов.
• Тип системы охлаждения — жидкостное.
• Тип системы запуска — электростартерный или ручной.
• Тип системы подачи топлива — электронная.
• Тип системы смазки — шестеренчатый масляный насос с разбрызгивателем.
• Диаметр цилиндра — 100 миллиметров.
• Ход поршня — 115 миллиметров.

Характеристики трансмиссии:

• Тип устанавливаемой коробки переключения передач — механическая.
• Тип привода — карданный.
• Блокировка дифференциала — механическая.
• Количество передних передач — 4.
• Количество задних передач — 2.
• Тип муфты сцепления — сухая, фрикционная однодисковая, в постоянно-замкнутом положении.
• Характеристики вала отбора мощности:
• Тип устанавливаемого ВОМ — независимый.
• Количество скоростей вала отбора мощности — 1.
• Контроль — механический.
• Наименьшая частота вращения ВОМ — 540 оборотов в минуту.

Эксплуатационные характеристики

• Эксплуатационная масса — 900 килограмм.
• Вместимость топливного бака — 6.5 литров.
• Тип гидравлической системы — универсальная, трехточечная.
• Тип тормозов — барабанные, раздельные.
• Наименьшая скорость самостоятельного передвижения передним ходом — 2.47 километра в час.
• Наибольшая скорость самостоятельного передвижения передним ходом — 27.11 километров в час.
• Наименьшая скорость самостоятельного передвижения задним ходом — 1.87 километр в час.
• Наибольшая скорость самостоятельного передвижения задним ходом — 6.97 километров в час.
• Наименьшее потребление топлива за один час работы — 1.5 литра.
• Наибольшее потребление топлива за один час работы — 3.2 литра.
• Тип рулевого управления — червячное.

Минитрактор Ставрополец XT220B

Дизельный двигатель TY295IT (мощность 22 л.с. водяное охлаждение) производства, , компание JIANG DONG, которая является самым лучшим производителем дизельных автомобильных, тракторных и промышленных двигателей в Китае. Данный двигатель разработан ведущей компанией в мире Perkins Ltd. (Великобритания). Ресурс двигателя 5000 моточасов при своевременном ТО. Благодаря тому, что на двигателе установлена топливная система разработки компании «СAV» (Великобритания) снижен расход топлива до 10%, а топливная аппаратура не прихотлива к российскому топливу.

— Усиленная, принудительная блокировка дифференциала заднего моста. Увеличивает проходимость и позволяет трактору работать с 3-х корпусным плугом. Исключает пробуксовку задних колес при использовании трактора в горной и заболоченной местности.

Читать еще: Органы управления трактора т 25

— Регулируемая колея передних и задних колес предоставляет возможность использовать трактор для междурядной обработки пропашных культур таких, как: картофель, свекла, помидоры, капуста, кукуруза, подсолнух и других.

— Благодаря установки широких передних и задних колес (9,5х20 / 6.00Х14) увеличена площадь соприкосновения с почвой, снижено давление на почву и повышена проходимость трактора.

— В отличии от тракторов других производителей, в комплекте с нашим трактором идут дополнительные грузы на задних колесах (2шт. по 20кг.) и передние грузы (6шт. по 5кг.), которые увеличиваю массу трактора, повышают проходимость трактора, улучшают качество работы пахотного агрегата, снижают риски пробуксовки задних колес. Некоторые поставщики и производители снимаю грузы и навязывают покупателю купить отдельно, при этом стоимость трактора не снижают.

— Обратите также внимание на раздельную тормозную систему, которая уменьшает радиус разворота трактора, что в последующем снижает время на разворот, снижает расход топлива и увеличивает производительность при выполнении сельскохозяйственных полевых работ.

— Раздельная гидравлическая система с дополнительным выходом. Трактор оборудован отдельным гидробаком, что позволяет использовать специальное гидравлическое масло в системе. На это нужно обратить особое внимание так, как на некоторых минитракторах данного класса забор масла происходит с коробки передач трактора, а это не очень хорошо. Во первых: при повреждении маслопровода высокого давления насос выкачает все масло с КПП (это около 20л.) и дальнейшее движение трактора будет не возможно. Во вторых: из-за большого объем масла повышается нагрузка на масляный насос при работе в холодное время года, что может привести к перегреву и быстрому выходу из строя насоса, а также нужно в 3-4 раза больше времени на разогрев масла в системе. В третьих: из-за постоянного трения шестерен в КПП трактора в масло попадают абразивные частицы, которые забиваю гидравлический фильтр, что в дальнейшем ухудшает фильтрацию масла и приводит к быстрому износу деталей гидравлического насоса. Привод гидравлического насоса на нашем тракторе от двигателя, а не от КПП, что обеспечивает свободное пространство на рабочем месте тракториста. Благодаря тому, что гидрораспределитель оборудован отдельным гидровыходом с быстросъемным разъемом можно использовать с трактором коммунальные и строительные машины: прицеп, лопата-отвал, экскаватор, щетка подметальная, дровокол и много другого.

— Благодаря высокому клиренсу трактор может выполнять все виды работ по уходу за посевами всех видов культур.

— Наш трактор оборудован съемным прицепным устройством, которое предоставляет возможность работать трактору с прицепными сельскохозяйственными, коммунальными, строительными машинами. Выполнять все виды транспортных работ. Для подключения световых приборов прицепа к бортовой электрической системе трактора в комплектацию нашего трактора входи электрическая розетка с разъемом.

— На тракторе «Ставрополец» ХТ220В установлено 5 указателей контроля режимов работы систем и механизмов агрегата.

1.Счетчик моточасов показывает наработку двигателя, что предоставляет возможность выполнять ТО трактора согласно регламента в указанные сроки. Своевременное выполнение ТО продлит срок эксплуатации трактора.

2.Указатель уровня топлива позволяет следить за уровнем топлива в баке. Это не мало важно так, как при низком уровне топлива в баке возможно попадание воздуха в топливную систему, что приведет к остановке трактора и потери драгоценного времени для устранения неисправности.

3.Амперметр показывает силу тока в бортовой электрической системе трактора, уровень заряда аккумуляторной батареи и обеспечивает контроль работы генератора.

4.Указатель температуры показывает рабочую температуру охлаждающей жидкости двигателя, что в свою очередь снижает риски перегрева двигателя.

5.Указатель давления масла позволяет следить за рабочим давлением масла в системе смазки двигателя и сокращает риски заклинивания двигателя, неисправности кривошипно-шатунного и газораспределительного механизма двигателя.

В комплектации нашего трактора нет ничего лишнего, трактор оборудован всем необходимым для выполнения сельхоз, коммунальных и строительных работ. Лучше трактора «Ставрополец» ХТ220В, данного класса, по цене и качеству в России нет.

Поделитесь в соц.сетях:

Оцените статью: (Пока оценок нет) Загрузка...