Мотоблок Shtenli 1900: основные характеристики и правила эксплуатации

Мотоблоки Shtenli являются качественной агротехникой, которая изготовлена с учетом инноваций и новейших технологий. Ассортимент продукции рассчитан как на профессионального пользователя, так и на новичка, который будет работать на приусадебном участке.

Достойной моделью данного производителя является мотоблок «Shtenli 1900 Pro», который пользуется большой популярностью у потребителя.

Описание

Мотоблок Стэнли 1900 про производится немецкой компанией. Контроль качества выпускаемой продукции происходит на каждом этапе сборки устройства. Гарантия производителя на мотоблок Shtenli 1900 pro series составляет 2 года.

Фото мотоблока представлено ниже.

Это устройство оборудовано четырехтактным бензиновым мотором с мощностью в 18 лошадиных сил. Стенли 1900 про применяется для обработки участков больших размеров с тяжелым типом почвы. Охлаждается двигатель благодаря воздушному потоку

Заводится Shtenli 1900 pro series с помощью ручного стартера.

Особенности

Мотоблоки модели «Shtenli 1900 Pro» находятся на лидирующих позициях своего семейства, так как оснащены мощным бензиновым четырехтактным двигателем на 14 л. с. и 18 л. с., а также довольно продуманной коробкой передач. Техника имеет шестерёнчатый привод, 3 передних и одну заднюю скорость. При весе в 175 килограмм агрегат характеризуется шириной обработки в 90-110 см и глубиной от 15 до 30 сантиметров. Мотоблок с пониженной передачей способствует комфортному выполнению разнообразных работ.

К преимуществам машины можно отнести установленную антивибрационную систему, что способствует понижению вибраций на рулевой шланг. «Shtenli 1900 Pro» имеет мощную галогеновую фару, благодаря которой его можно использовать в темное время суток.

Агрегат имеет оптимальную длину шестигранного вала, чугунный шестерёночный редуктор с конической передачей. Также плюсами агрегата является наличие удобного бардачка, а также возможность настроить рукоятку под любой рост.

Особенности мотоблока:

• перепускные капаны двигателя в количестве 5 штук способствуют улучшению распределения топлива;
• модифицированная коробка передач обеспечивает плавность переключения;
• легкость запуска обеспечивается наличием клапана декомпрессии;
• универсальность крепежей;
• сухое сцепление не создает трудностей при обслуживании;
• колеса крупного размера обеспечивают дополнительную устойчивость.

Данный вид агротехники используется фермерами, владельцами теплиц, приусадебных участков и огородов. Кроме хороших технических характеристик, мотоблок имеет привлекательный внешний вид, дизайн и состоит из качественных деталей. «Shtenli 1900 Pro» применяется на целине, глинистой, суглинистой, торфяной и известковой почве.

Маневренность техники позволяет использовать ее для различных хозяйственных работ на грунтах, многочисленные хозяйственные работы выполняются с помощью навесного оборудования, которое можно присоединить к машине.

Недостатков техника практически не имеет, кроме того, что весит довольно много, поэтому ее относят к тяжелым машинам.

О производителе Профи

Родина бренда Профи – Германия, компания SHTENLI GMBH. Само производство находится, в основном, в Китае. Все технические процессы, от выбора материалов до сборки и испытаний, производятся под строгим контролем головной организации.

Двигатель Хонда

Двигатель собирается по лицензии японского концерна Honda, с соблюдением всех международных стандартов. Все системы соответствуют стандартам СЕ, ЕС, ЕРА, САRB, отличаются низким уровнем вибрации и выхлопа,протестированы в условиях северного климата.

При разработке конструкции мотоблоков Profi производитель учел особенности агротехники в европейской части России, центральных регионах, Сибири, а также странах СНГ. В модельном ряду есть оборудование для обработки целинных, глиноземных, песчаных и каменистых почв.

Универсальная сцепка позволяет использовать картофелекопалки, картофелесажалки, плуги, фрезы, бороны, окончники, мотопомпы, снегоуборщики, щелеватели газона, щетки, косилки и другие навесные устройства.

На что обратить внимание при выборе мотоблока

Вал отбора мощности. В культиваторах без вала почва обрабатывается с помощью фрез, в мотоблоках активное оборудование навешивается на специальную сцепку, такие устройства гораздо более универсальны.

• Тип двигателя. Для работы на приусадебных участках можно приобрести модель с электрическим двигателем, с работой от сети или аккумулятора. Они меньше весят, тише работают, не требуют замены масла. Бензиновые 4-хтактовые мощнее, удобнее в эксплуатации, подходят для работы при низких температурах.
• Наиболее надежными и мощными считаются дизельные, хотя они сильнее шумят и габаритны.
• Коробка передач. Определяет возможности движения устройства. В большинстве моделей Профи установлена механическая коробка с двумя скоростями и дополнительной задней. Большое количество передач и коробка «автомат» нужны в основном тем, кто использует мотоблок с телегой в качестве транспортного средства.
• Мощность двигателя. Один из основных параметров, определяющий возможности оборудования. Культиваторы на 1-5 л.с. подходят для обработки небольших участков, отличаются небольшой шириной и глубиной вспашки.
• Мотоблок Профи Моторс на 6-15 л.с. позволяет обрабатывать по несколько гектаров, справляется с тяжелыми почвами, возможно поэтапное освоение целины. Модели на 18-24 л.с. по сути являются минитракторами, с их помощью можно обрабатывать до 1,2 метра земли, перевозить до 1-1,5 т груза (также рекомендуем ознакомиться со статьей про двигатель субару для мотоблока).

• Система охлаждения. В простых моделях охлаждение двигателя происходит с помощью ребер на корпусе, это тихоходные и не слишком мощные варианты.
• В более производительных установлены вентиляторы принудительного обдува.
• Практически все модели Профи оборудованы системами жидкостного радиаторного охлаждения.
• Вес оборудования. Зависит от толщины используемого металла, материала колес, типа двигателя и КПП.
• Более тяжелые мотоблоки позволяют глубже пахать, устойчивее на дороге (особенно при использовании с телегой), зато легкие не закапываются в землю, удобнее при транспортировке.
• Для увеличения веса к мотоблокам можно приобрести специальные съемные утяжелители или использовать самодельные устройства из стали или чугуна.
• Фары. Позволяют работать в темное время суток.
• Возможность установки активного или пассивного оборудования. Если мотоблок оборудован валом отбора мощности (ВОМ), то к нему можно подключать навесное оборудование с двигающимися частями. Система ВОМ может быть шлицевой или шкиво-ременной.
• В простых моделях и культиваторах возможна работа только с жестко фиксированными элементами.

Стоимость

Мотоблок Shtenli 1900 (14 Л.С колеса 7,5х12) + 2 бонуса: Фрезы, Сцепка.

65 180 руб

47 900 руб.

Мотоблок Shtenli 1900 (14 Л.С колеса 7,5х12) +4 бонуса: Большой Плуг, Фрезы, Сцепка, Дифференциалы.

72 200 руб

53 400 руб

Мотоблок Shtenli 1900 (14 Л.С колеса 7,5х12) +6 бонусов: Фрезы, Сцепка, Дифференциалы, Плуг большой, Окучник двухрядный, Картофелекопалка.

79 000 руб

58 400 руб

Мотоблок Shtenli 1900 (14 Л.С колеса 7,5х12) с прицепом + 5 бонусов: Фрезы, Сцепка, Дифференциалы, Плуг большой.

108 270 руб

79 000 руб

Мотоблок Shtenli 1900 (14 Л.С колеса 7,5х12) с прицепом + 7 бонусов: Фрезы, Сцепка, Дифференциалы, Плуг большой, Окучник двухрядный, Картофелекопалка, Прицеп ТМ-1300.

112 000 руб

82 500 руб

Обкатка мотоблока после покупки

После приобретения агрегата ему нельзя сразу давать максимальную нагрузку. Его детали и составные части еще не притерты друг к другу. Чтобы силовая установка, трансмиссия и ходовая часть начали работать с полной отдачей, требуется обкатка мотоблока. Провести ее нужно в полном объеме, чтобы избежать повреждения агрегата и ускоренного износа его узлов.

Обкатывать новый мотоблок следует в такой последовательности:

• Достать его из упаковки, снять все транспортировочные ленты, стопоры и предохранительные устройства. Провести внешний осмотр на предмет обнаружения повреждений.
• Удалить мягкой тканью консервационную смазку. Электрические контакты обработать спиртом для удаления масла.
• Присоединить к полуоси колеса. Проверить, насколько свободно они прокручиваются. Для этого корпус нужно приподнять и поставить на упор. Провести переключение передач, убедиться в исправности этого узла, опустить агрегат на землю.
• С помощью гаечного ключа докрутить все болтовые соединения на силовой установке, трансмиссии и раме. Подключить фару к генератору.
• Выкрутить свечу зажигания, убедиться, что зазор выставлен правильно. Протереть контакты, вкрутить свечу обратно.
• Залить в картер масло, заправить топливный бак до максимальной отметки. Через несколько минут обследовать баки на предмет наличия протечек.
• Завести двигатель и оставить его работать на холостом ходу на 20-30 минут. Все это время наблюдать за состоянием картера и прокладок. После окончания холостого прогона агрегат заглушить и провести его осмотр. Если все в порядке, то можно продолжать.

Следующим этапом является работа машины на половине максимальной нагрузки в течение 8-10 часов. Чтобы сделать этот процесс менее утомительным, можно прицепить адаптер к мотоблоку и ехать на нем. После прохождения обязательного курса обкатки агрегат можно эксплуатировать без ограничений по нагрузке: пахать, культивировать и буксировать грузы.

Стоимость

Мотоблок Shtenli 1900 (16 Л.С колеса 7,5х12) +4 бонуса: Большой Плуг, Фрезы, Сцепка, Дифференциалы.

76 200 руб

56 600 руб

Мотоблок Shtenli 1900 (16 Л.С колеса 7,5х12) +6 бонусов: Фрезы, Сцепка, Дифференциалы, Плуг большой, Окучник двухрядный, Картофелекопалка.

64 000 руб

82 200 руб

Мотоблок Shtenli 1900 (16 Л.С колеса 7,5х12) с прицепом + 5 бонусов: Фрезы, Сцепка, Дифференциалы, Плуг большой.

109 270 руб

80 800 руб

Мотоблок Shtenli 1900 (16 Л.С колеса 7,5х12) с прицепом + 7 бонусов: Фрезы, Сцепка, Дифференциалы, Плуг большой, Окучник двухрядный, Картофелекопалка, Прицеп ТМ-1300.

115 000 руб

84 400 руб

Обзор моделей

В настоящее время в продаже можно встретить различные модели спецтехники. Модельный ряд данного немецкого производителя представлен следующими интересными аппаратами:

• устройство под номером 500;
• замечательный аппарат версии 1100 с двигателями 8 и 9 лошадиных сил;
• аппарат G-185;
• мотоблок Shtenli под номером 900;
• мотоблок Shtenli под номером 1030;
• устройство версии 1600;
• приспособление номер G-180;
• версия культиватора G-192;
• мотоблок Shtenli 1900 pro;
• версия под номером 1400;
• устройство Штенли 1800.

Несмотря на большое количество техники в модельном ряду, только ряд приспособлений для окультуривания грунта пользуется большой популярностью. Здесь следует выделить версии 1900, 1800 и 1030. Эти устройства имеют массу положительных отзывов от владельцев.

Важно! Чтобы более детально изучить распространенные модели мотокультиваторов Штенли, следует изучить описание и характеристики этих устройств.

1900

Этот распространенный аппарат версии Pro, имеет неплохие заявленные характеристики. Рассмотрим функционал устройства более подробно:

• аппарат оснащен четырехтактным мотором на 18 лошадиных сил;
• привод изделия шестеренчатый;
• модель оснащена трансмиссией с 4 передачами (3 вперед и одна назад);
• снаряженная масса приспособления составляет 175 кг;
• используется бензиновое топливо (расход в час 1,5 литра);
• пашня обрабатывается на глубину 150-300 миллиметров;
• рабочая колея техники 900-1100 миллиметров;
• габариты изделия – 1900×1400×900 (длина, высота и ширина).

Эта версия, наряду с мотоблоком Shtenli номер 1030, получила широкое распространение и популярность за счет неприхотливости и длительного ресурса эксплуатации. Также покупателей привлекает длительная двухлетняя гарантия.

Важно! Несмотря на крупные габариты и массивность, этот конструктивный элемент легко поддается транспортировке.

1800

Эта модель имеет схожие характеристики с предыдущим вариантом культиватора. Однако оба типа техники отличаются друг от друга. Рассмотрим основные характеристики, присущие устройству этой версии:

• аппарат оснащен четырехтактным одноцилиндровым мотором мощностью на 18 лошадиных сил;
• привод изделия шестеренчатый;
• модель оснащена трансмиссией с 4 передачами (3 вперед и одна назад);
• снаряженная масса приспособления составляет 165 килограмм;
• используется бензиновое топливо (расход в час 1,5 литра);
• рабочий объем мотора составляет 420 кубических сантиметров;
• на эту разновидность техники устанавливается мотор от производителя Honda;
• пашня обрабатывается на глубину максимум 300 миллиметров;
• рабочая колея техники – 800-1100 миллиметров;
• габариты изделия – 1800×1400×900 (длина, высота и ширина).

В целом, действительно можно найти сходство между этими типами техники, однако если проводить визуальное сравнение, с учетом технических параметров, то можно найти массу существенных различий.

1030

Мотоблок Shtenli под номером 1030 получил более широкое распространение, нежели предыдущие версии. Эта техника отличается надежностью, качеством, а также неприхотливостью. Рассмотрим основные характеристики, присущие этой серии машин:

• аппарат оснащен четырехтактным одноцилиндровым мотором мощностью на 8,5 лошадиных сил;
• тип привода – дифференциал;
• модель оснащена трансмиссией с 3 передачами (2 вперед и одна назад);
• снаряженная масса приспособления составляет 140 килограмм;
• используется бензиновое топливо (расход в час около 1 литра);
• рабочий объем мотора составляет 277 кубических сантиметров;
• пашня обрабатывается на глубину максимум 300 миллиметров;
• рабочая колея техники – 900 миллиметров.

Мотоблок модели Shtenli 1030 имеет широкую популярность у покупателей. Это также обусловлено небольшими габаритами. Благодаря компактным размерам, культиватор легко поддается транспортировке.

Важно! Мотоблок Штенли 1030, а также ряд других моделей от этого производителя пользуются широкой популярностью в настоящее время, однако данный тип техники не сравнится с распространением отечественных марок, так как существенная разница в цене (устройства немецкого бренда стоят существенно дороже).

Стоимость

Мотоблок Shtenli 1900 (18 Л.С колеса 7,5х12) +4 бонуса: Большой Плуг, Фрезы, Сцепка, Дифференциалы.

76 200 руб

56 300 руб

Мотоблок Shtenli 1900 (18 Л.С колеса 7,5х12) +6 бонусов: Фрезы, Сцепка, Дифференциалы, Плуг большой, Окучник двухрядный, Картофелекопалка.

83 000 руб

61 300 руб

Мотоблок Shtenli 1900 (18 Л.С колеса 7,5х12) с прицепом + 5 бонусов: Фрезы, Сцепка, Дифференциалы, Плуг большой.

112 270 руб

81 900 руб

Мотоблок Shtenli 1900 (18 Л.С колеса 7,5х12) с прицепом + 7 бонусов: Фрезы, Сцепка, Дифференциалы, Плуг большой, Окучник двухрядный, Картофелекопалка, Прицеп ТМ-1300.

117 000 руб

85 500 руб

Мотокультиватор бензиновый Shtenli 7л.с.

Мотокультиватор SHTENLI 500 7л.с.
Мотокультиватор Shtenli 500 — это многофункциональная машина для решения широкого круга задач в любое время года благодаря разнообразному навесному оборудованию: убирать снег, чистить дорожки, стричь траву, культивировать почву. Обладает исключительно высоком качеством вспашки уплотненной почвы и старых газонов и используется как транспортное средство при агрегатировании с прицепом. Четырехтактный двигатель HM170F, мощность 7л.с. с верхним расположением клапанов обладает высоким уровнем надежности, все компоненты предназначены для длительной эксплуатации даже в тяжелых условиях. Уникальная технология обеспечивает легкий запуск и низкий расход топлива, также низкий уровень выбросов. Мотоблок может быть использован в фермерских хозяйствах, на пришкольных и приусадебных участках, в садах и огородах индивидуального и коллективного пользования, в коммунальных хозяйствах, теплицах. Рабочие фрезы закрыты специальным щитом, который защищает оператора от пыли, камней, комков почвы.

Особенности:

— Мощный двигатель с 5 перепускными каналами для точного обычного будущего послойного распределения заряда горючей смеси. — Декомпрессионный клапан делает и без того легкий запуск еще проще. — Эффективная антивибрационная система. — Продуманный оптимально удобно газоотвод. — Инвертер предназначен для быстрой смены направления движения. — Пневматические колеса с сельскохозяйственным протектором и шинами «Шеврон» обеспечивают высокую проходимость машины. — Сухое сцепление с ручным управлением не требует сложного обслуживания. — Запатентованная система упрощенного запуска. — Производство: Германия

• Двигатель: бензиновый 4х такт. двигатель.
• Мощность: 7,0 л.с.
• Объем двигателя: 165 куб.см.
• Охлаждение: Воздушное.
• Ширина культивации: 800-1200мм.
• Глубина культивации: 150-300мм.
• Пневмоколёса: 4х8 см.
• Число скоростей: 2/1.
• Объём бензобака: 3.5 литров.
• Расход: 0,7 л/ч.
• Габариты: 1390x800x1070 см.
• Вес: 80кг.
• Вид запуска: ручной.
• Гарантия: 24 месяца.

— Сам Мотокультиватор — Резиновые колеса с протектором SD — Культивирующие фрезы (культиватор) — Универсальная сцепка — Комплект инструментов для обслуживания и сборки — Инструкция по эксплуатации на русском языке — Гарантийный талон

Бобруйск Барановичи Борисов Барань Белоозерск Береза Березино Березовка Браслав Брест Буда-Кошелево Быхов Василевичи Верхнедвинск Ветка Вилейка Витебск Волковыск Воложин Высокое Ганцевичи Глубокое Гомель Горки Городок Гродно Давид-Городок Дзержинск Дисна Добруш Докшицы Дрогичин Дубровно Дятлово Ельск Жодино Жабинка Житковичи Жлобин Заславль Иваново Ивацевичи Ивье Калинковичи Каменец Кировск Клецк Климовичи Кличев Кобрин Копыль Коссово Костюковичи Кричев Крупки Лепель Лида Логойск Лунинец Любань Ляховичи Мозырь Малорита Марьина Горка Микашевичи Минск Миоры Могилев Молодечно Мосты Мстиславль Мядель Новополоцк Наровля Несвиж Новогрудок Новолукомль. Орша Осиповичи Ошмяны Пинск Полоцк Петриков Поставы Пружаны Речица Рогачев Светлогорск Свислочь Сенно Скидель Славгород Слоним Слуцк Смолевичи Сморгонь Солигорск Старые Дороги Столбцы Столин Толочин Туров Узда Ф Фаниполь Х Хойники Чаусы Чашники Червень Чериков Чечерск Шклов Щучин

Гарантия 2 года. Обслуживание в официальном сервисном центре. Осуществляется бесплатная доставка по РБ. Купить Мотокультиватор Shtenli 500 можно по телефонам: (8029) 577-45-18,.

Пониженная передача

Основным преимуществом мотоблока Штенли 1900 является пониженная передача, которая позволяет производить вспашку и другие операции более качественно. Мотоблок на пониженной передаче не «скачет», идёт медленно и заземляет навесное оборудование на максимальную глубину. Даже при весе в 180 кг, управится техникой сможет даже ребёнок.

Тип двигателя	Мощность	Тактность	Система пуска	Кол-во цилиндров	Срок гарантии	Кол-во передач
Бензиновый	14/16/18 л.с.	4-х тактный	ручной стартер	1 цилиндр	24 месяца	3+1

Тяжёлый

Вес мотоблока Shtenli 1900 составляет около 180 кг. Это позволяет работать без пробуксовки даже на самых влажных почвах и без помощи грунтозацепов. Такие вес и мощность также позволят вам без труда использовать прицепы грузоподъёмностью до 1500 кг. Всё вышеперечисленное позволит избежать дополнительных затрат на грунтозацепы, утяжелители, усиленные оси.

Система легкого пуска

Бензиновый двигатель с улучшенным инерционным стартером отличается простотой запуска – необходимо всего один раз и без усилий дернуть за пусковой тросик. Основное преимущество такого типа стартера – для запуска не требуется аккумулятор. Также при необходимости можно экстренно остановить двигатель с помощью специальной кнопки на руле.

Дифференциалы

Система дифференциал предназначена для легкого разворота мотоблока. В транспортном положении оси заблокированы, из-за чего развернуть мотоблок на 180 градусов бывает проблематично. Система дифференциал решает это проблему и разблокирует оси при развороте. Это очень существенное преимущество для любой модели весом более 100 кг, ведь оно позволяет работать и женщинам и даже детям.

Шестереночный редуктор

На мотоблоках Стенли 1900 установлен усиленный высокообортистый редуктор с нержавеющими шестернями из легированной стали марки 20X17H2. Главное преимущество шестерней перед цепью это 100% надежность. Полностью закрытая конструкция препятствует поступлению в механизм инородных тел, а масляная ванна в редукторе не дает шестерням изнашиваться. В случае же редких поломок, замене подлежат отдельные части механизма, а не весь узел.

Усиленные кованные фрезы

Фрезы легко справляются даже с твердыми влажными почвами благодаря четырем усиленным кованным ножам на каждой секции. Для обеспечения безопасности работника над фрезами установлены защитные крылья. В комплекте с фрезами прилагается сошник для более медленной и качественной культивации.

Регулируемая рукоятка

Ручки культиватора Shtenli 1900 регулируются как в вертикальной, так и в горизонтальной плоскости для удобства работы. Регулировка по вертикали позволяет настроить угол под любой рост и снизить нагрузку на руки и спину, регулировка же по горизонтали позволяет не вытаптывать уже обработанный участок.

Универсальность работ

С культиватором Shtenli 1900 вы можете позволить себе любой вид работ. Мощный двигатель и вес 180 кг позволят без труда производить вспашку, окучивание, копку картофеля и транспортировку прицепа с грузоподъёмностью до 1000 кг.

Сделано в Германии

Мотоблоки культиваторы Shtenli производятся в Германии на заводе Transnet Logistik GmbH» Belgische Strasse 1, 15234 Frankfurt Oder. Высокотехнологичное производство заводов Shtenli гарантирует вам: отличное качество всех узлов агрегата, полимерные детали сделаны только из первичных нефтепродуктов, а металлические соединения делаются только из высокоуглеродистой стали.

Соответствие международным стандартам

СЕРТИФИКАТ «СЕ»
АББРЕВИАТУРА ОЗНАЧАЕТ «ЕВРОПЕЙСКОЕ СООТВЕТСТВИЕ» (CONFORMITE EUROPEENNE – ФР.), СЕРТИФИКАТ ПОДТВЕРЖДАЕТ СООТВЕТСТВИЕ ТОГО ИЛИ ИНОГО ТОВАРА ТРЕБОВАНИЯМ ЕВРОПЕЙСКИХ СТАНДАРТОВ.

СЕРТИФИКАТ EURO-2
СТАНДАРТ EURO-2 ВСТУПИЛ В СИЛУ В 1995 ГОДУ (ДО ЭТОГО ДЕЙСТВОВАЛ СТАНДАРТ EURO-1). НОРМЫ EURO-2 ПРЕДПИСЫВАЮТ СНИЖЕНИЕ УРОВНЯ ВРЕДНЫХ ВЕЩЕСТВ В ВЫХЛОПНЫХ ГАЗАХ НА 20% ПО СРАВНЕНИЮ СО СТАНДАРТОМ EURO-1.

СЕРТИФИКАТ «GS»
АБРЕВИАТУРА ОЗНАЧАЕТ «ПРОВЕРЕННАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ» (GEPRUFTE SICHERHEIT – НЕМ.), СЕРТИФИКАТ ПОДТВЕРЖДАЕТ БЕЗОПАСНОСТЬ ЭКСПЛУАТАЦИИ ОПРЕДЕЛЕННОГО ИЗДЕЛИЯ ПРИ ИСПОЛЬЗОВАНИИ ЕГО ПО ПРЯМОМУ НАЗНАЧЕНИЮ.
100% соответствие гарантии
Гарантия 24 месяца,
соответствует действительности.

ДОСТАВКА ПО МО!

Правильная эксплуатация и обслуживание

Каждый пользователь мотоблока должен уметь правильно им пользоваться. Для этого к каждому товару прилагается руководство по эксплуатации, в котором подробно описаны принципы его использования. Заменить сцепление, отрегулировать карбюратор, осуществить регулировку плуга, разблокировать колеса – несложные процессы, которые под силу каждому хозяину.

Основными правилами эксплуатации «Shtenli 1900 Pro» являются следующие:

• проведение обкатки на протяжении 8 часов, при этом нагрузка на двигатель должна быть на 2/3 мощности;

• в зимний период года для мотоблока стоит использовать синтетическое масло, а в летний – полусинтетическое;
• заливать масло необходимо по прохождении каждых 50 моточасов;
• для хранения агрегат необходимо оставить с предварительно опустошенным баком и картером для масла;
• хранение машины должно быть в помещении с плюсовой температурой;
• свечи зажигания, масляные фильтры необходимо чистить или менять ежегодно.

Прицепы и улучшение проходимости

Несмотря на то, что на мотоблоке установлены широкие колеса, а сам он имеет внушительный вес, этого не всегда хватает для надежного сцепления с грунтом. Для того чтобы исключить пробуксовку, используются грунтозацепы для мотоблока. Их диаметр составляет 30-60 см, а вес одной пары в пределах 40-70 кг. Устанавливаются грунтовые зацепы в тех случаях, когда пахота осуществляется по рыхлому или влажному грунту.

Решить проблему пробуксовки можно и без замены колес на грунтозацепы. Делается это с помощью утяжелителей, которые устанавливаются на полуоси и раму агрегата.

Некоторые владельцы мотоблока приваривают к его раме каркас, в который укладывают емкости с водой или мешки с песком. В зимнее время колеса заменяются на модульные гусеницы, которые превращают мотоблок в полноценный снегоход.

Повышение удобства пользования агрегатом и расширение его функциональности достигается путем использования таких прицепных устройств:

• Адаптер. Применяется для поездок на различные расстояния, когда дорога находится в плохом состоянии. Адаптер снимает нагрузку на ноги работника во время проведения обработки больших по площади участков.
• Грузовые прицепы. Используются во время посадочных и уборочных работ. На придомовой территории применение прицепов необходимо для перевозки тяжелых вещей, вывоза мусора, перемещения сыпучих грузов. По конструкции прицепы подразделяются на одноосные и двухосные.
• Комбинированные тележки. Имеют 2 сиденья, шасси и небольшой кузов. Дышло тележек приспособлено для крепления навесного оборудования. Использовать тележки можно для поездок на пикник, рыбалку или в сельский магазин за покупками.
• Сани. Применяются в зимнее время для перевозки людей и различных грузов. По конструкции сани подразделяются по способам скольжения. Приобрести можно сани с плоским днищем или на полозьях.

При хорошем сцеплении с грунтом и на пониженной передаче мотоблок может буксировать прицепы весом до 1000 кг. Такие возможности используются при проведении аварийно-спасательных работ. Агрегаты Штенли успешно вытаскивают застрявшие в грязи и снегу легковые машины, эвакуируют неисправную технику, мотоциклы и снегоходы. По хорошей ровной дороге мотоблоки с прицепом могут разгоняться до 18 км/ч.

Неполадки и их устранение

Наиболее распространенные неполадки, с которыми сталкивается пользователь мотоблока.

• Снижение мощности двигателя. Причиной такой ситуации мог стать засоренный карбюратор, цилиндр, глушитель, воздушный шланг или бензошланг, поэтому их стоит тщательно прочистить. В ситуации, когда снижение мощности произошло после долгого хранения, необходимо завести агрегат и немного поработать на нем вхолостую. При отсутствии компрессии стоит осуществить замену поршневых колец или цилиндра.
• Отсутствие реакции у двигателя на запуск. Причиной такой ситуации может стать наклон двигателя, который стоит поставить в горизонтальное положение. Если засорен фильтр или отверстие бака, то их стоит прочистить. Проблема может скрываться в свече, для этого стоит осуществить проверку проводов, а также кнопки «стоп». Не стоит забывать об очищении или замене свечей.

• Функционирование двигателя происходит с перебоями и заглушкой. Для начала двигатель стоит хорошо прогреть. После этого прочистить свечи или заменить магнето.
• Обороты «холостого хода» неустойчивы. Причина такой неисправности может быть основана на большом зазоре крышки от редуктора. Для того чтобы устранить проблему, стоит сделать зазор меньше.
• Задымление мотоблока. Такая ситуация может возникнуть из-за плохого качества бензина или чрезмерного наклона агрегата.
• Стартер шумит, происходит выпадание шнура. Визг машины может возникать из-за чрезмерного количества смазки на шарах, которые стоит хорошо почистить. Если слышны хлопки стартера, то проблема может скрываться в том, что система питания не может выполнять свои задачи качественно.

Для налаживания функционирования мотоблока стоит удалить мусор из клапана и воздушного фильтра.

Эксплуатация и обслуживание

Эксплуатация и обслуживание мотоблока Shtenli 1900 pro series проводятся согласно следующим правилам:

• обкатка от 8 до 10 часов, нагрузка на двигатель — 2/3 мощности;
• масло для двигателя — SAE5W-30 (зимой синтетические, летом — полусинтетика), масло трансмиссионное — 80W-90 (или аналог по вязкости);
• замена масла — после обкатки, далее каждых 50 моточасов;
• при хранении мотоблок оставляют с пустым бензобаком и масляным картером;
• хранят устройство при плюсовой температуре;
• раз в год выполняют замену или очистку свечи зажигания, фильтров масла и бензина.

Устройство Shtenli 900

• Для уменьшения исходящей вибрации на мотоблоке Штенли 900 была установлена специальная антивибрационная система, которая поглощают большую часть передаваемых колебаний.
• Оптимально продуманный газоотвод позволяет направлять выхлопы в сторону.
• Благодаря колесам размером 6,5×12 достигается оптимальная проходимость устройства по болотистой и пересеченной местности.
• При помощи установленной универсальной сцепке появляется возможность работать с навеской от сторонних производителей.

Какой мотоблок лучше: Фермер или Штенли

Сравним два похожих мотоблока китайской сборки – Shtenli 1900В и FERMER FM-909MSL.

• Агрегат марки Фермер с бензиновым двигателем мощностью 9 л.с. отличается хорошим качеством сборки; наличием пониженной передачи с комфортной скоростью, модернизированной коробкой передач (3+1) и сцеплением, которые дают более плавное начало движения; небольшим весом. Глубина вспашки — 15-30 см, ширина захвата — 85-100 см. Мотоблок подходит для обработки стандартного участка земли вокруг усадьбы или на даче. Средняя стоимость в России – 50500 рублей.
• Аналогичная по характеристикам модель Штенли 1900В имеет мощность мотора 14 л.с., ширину обработки 45-130 см и максимальную глубину вспашки – 40 см. Вес агрегата без навесного оборудования – 175 кг. Технические параметры машины позволяют ей справляться с любым типом почвы на участках средней площади (до 0,5 Га). Однако сборка мотоблока имеет много недочетов, судя по отзывам владельцев. Пишут, что без дрели, болгарки и собственных болтов мотоблок не собрать, что все держится «на соплях» и быстро выходит из строя. Средняя стоимость в России с учетом доставки – 44000 рублей.

Мотоблок скаут

Замена двигателя мотоблока Нева МБ-1 и МБ-2: какой выбрать, цены

Покупать ли мотоблок Enifield Titan MK1000: отзывы владельцев, технические характеристики, цена

Сеялки для мотоблока: как сделать сажалку своими руками

Как поставить генератор на мотоблок своими руками: схема подключения, установка фар на 220 В

Как сделать рамку сцепления на мотоблок своими руками: простейший способ

Навесное оборудование

Как видим, базовая комплектация мотоблока Штенли 1030 весьма скудна и ничем не примечательна. Поэтому неудивительно, почему многие владельцы предпочитают покупать мотоблок уже с навесными опциями. К тому же, вместе с ними можно в полной мере оценить возможности мотоблока. Можно сказать, что навесное оборудование имеет первостепенное значение, без которого покупать один мотоблок и вовсе не имеет смысла. Итак, рассмотрим самые востребованные опции для рассматриваемой модели:

• Плуг
• Окучиватель
• Грунтозацепы
• Картофелекопалка
• Картофелесажалка
• Прицеп
• Сеялка
• Водяная помпа
• Фрезы культивационные (дополнительные)
• Адаптер с сиденьем

Перед первым использованием

Мотоблок Shtenli подвергается обкатке перед первым применением с повышенной нагрузкой. Во время обкатки нагрузка на мотоблок, согласно рекомендациям производителя, составляет 50% от полной нагрузки на устройство. Рассмотрим самые важные шаги, при соблюдении которых можно достичь желаемого результата, и тем самым продлить срок службы мотоблока на долгие годы:

• Запуск двигателя. Перед этим необходимо тщательно проверить все узлы и агрегаты, а также залить масло и топливо
• Двигатель должен работать изначально на холостых оборотах, которые надо постепенно повышать до максимальных. Это позволит внутренним деталям как бы притереться друг к другу, и адаптироваться под разные условия эксплуатации. Данную процедуру в какой-то мере можно считать имитацией этих условий
• Проверка механизма переключения передач. Важно проверить, насколько четко работает коробка, и возникают ли посторонние шумы и вибрации. Ничего подобного в новом изделии быть не должно. В противном случае это – брак.
• В ходе первой эксплуатации мотоблока можно обрабатывать почву, в том числе культивировать, вспахивать, сажать и выкапывать корнеплоды, формировать грядки и т. д.
• По завершении обкатки, которая длится в среднем 15 часов, следует еще раз провести техосмотр мотоблока, а также залить масло и топливо.

Обслуживание Штенли 1900

• Необходимо следить за состоянием мотоблока Стэнли и регулярно проводить его техническое обслуживание в соответствии с руководством пользователя.
• По завершению работ обязательно очищайте устройство от остатков грязи, пыли и влаги. При их длительном скоплении мотоблок может начать быстро ржаветь.

• Необходимо через каждые 5 часов работы очищать топливные и воздушные фильтры, поскольку в случае их засоренности начнутся перебои в работе двигателя.
• Моторное масло подлежит замене через каждые 25 моточасов. Для этого рекомендуется использовать 10W-30.
• Трансмиссионное масло необходимо менять дважды в год: осенью и весной.

Стоит ли покупать мотоблок Штенли

Сегодня тяжелый мотоблок Штенли 1800 заслуженно считается одним из лучших агрегатов в своем классе. Сочетание немецкой педантичности и японского качества в одном изделии дало выдающиеся результаты. Техника совместного производства Shtenli 1800 18 л отличается невероятной мощностью, надежностью и широкими возможностями.

Перенос производства модели Shtenli 900 в Китай позволил значительно снизить цену готовой продукции. На сегодняшний день мотоблоки Shtenli 500, 900, 1030, 1100, 1800 и 1900 стали более доступными для потребителя. Популярность машин неуклонно растет по мере того, как люди узнают о поистине безграничном потенциале этих агрегатов.

Как свидетельствуют отзывы счастливых обладателей мотоблоков Shtenli 1800 Pro, лучшего сельскохозяйственного оборудования для работы в суровом российском климате найти просто невозможно. Обладая фантастической мощностью 18 лошадиных сил, машина справляется с задачами, которые по силам только специализированной технике на собственном ходу.

Инструкция к применению мотоблока “Титан”

Руководство пользователя поможет новоявленному владельцу мотоблока “Титан” ознакомиться с агрегатов, научиться работе на нем и многому другому. В инструкции подробно описаны следующие разделы:

• Устройство мотоблока “Титан”, его сборка.
• Технические характеристики мотоблока “Титан” выбранной модификации.
• Требования безопасности.
• Руководство по первому запуску силовой установки, обкатка.
• Этапы технического обслуживания.
• Типичные неисправности мотоблока “Титан”.

Рассмотрим кратко некоторые разделы.

Обкатка мотоблока “Титан”

Процедура предназначена для подготовки моторизированного устройства к нагрузкам, которые возникают при проведении различных агротехнических работ. Период обкатки начинается сразу же после первого запуска силовой установки.

Длится обкатка до 8 часов, за это время, в условиях небольших нагрузок (щадящий режим) происходит притирание движущихся частей двигателя, редуктора и коробки передач. В обкаточный период мотоблок ”Титан” нельзя нагружать, мощность не должна превышать ¾ мощности двигателя. В этот период необходимо проверить как работают механизмы, как переключаются скорости и т. д.

Техническое обслуживание мотоблока “Титан”

Этот раздел состоит из нескольких этапов:

• Замены масла:
  • для трансмиссии используются масла 80W-90 GL-5, которые меняются через каждые 100 проработанных часов;
  • в двигатель следует лить моторные масла 10W-30, которые заменяют через каждые 25 часов работы.
• Ежедневный уход “до” и “после” эксплуатации:
  • перед началом работы проверяют уровень масла и топлива, крепежные болты, давление в шинах;
  • по окончании полевых работ мотоблок очищается от всех видов загрязнений и смазывается.
• Консервация мотоблока “Титан” на длительное хранение:
  • слив горючего и масел из системы мотоблока;
  • очистка от загрязнений;
  • смазка всех деталей и узлов.
• Плановые техосмотры.

Типичные неисправности мотоблока “Титан”

Мотоблоки “Титан”, как и вся существующая техника, периодически выходят из строя. Причиной поломок могут быть:

• плохое качество сборки;
• неправильный уход за мотоблоком;
• неправильный принцип работы;
• несоблюдение правил инструкции;
• механические повреждения, возникающие при контакте с посторонними предметами и т. д.

Рассмотрим некоторые неисправности и причины их вызывающие, более полно эта информация подана в руководстве по эксплуатации:

• Силовая установка не запускается по следующим причинам:
  • качество горючего не соответствует норме;
  • отсутствует топливо в баке;
  • низкое качество смазочных материалов;
  • заканчивается масло в системе;
  • фильтры загрязнены и требуют замены и очистки;
  • система зажигания у бензиновых моделей требует внимания (проверьте работоспособность свечей, карбюратора, состояние высоковольтного провода, магнето, настройку зажигания и т. д.);
  • вышла из строя система подачи топлива у дизеля, проверьте ТНВД, шланги);
  • в головке двигателя нет компрессии.
• Сильная вибрация мотоблока “Титан” при работе:
  • крепежные болты ослабли;
  • навесной агрегат неправильно подсоединен к мотоблоку.

Технические характеристики мотоблока

В точки реализации техника поступает в упаковочной таре в разобранном виде. Сборка мотоблока осуществляется персоналом специализированных магазинов. После этого проводится проверка укомплектованности товара, наличие технической и финансовой документации. Для того чтобы убедиться в работоспособности изделия, осуществляется его пробное тестирование. Запускается двигатель, проверяется фара, сцепление, правильность и четкость переключения передач. Перед потенциальным покупателем техника выставляется уже в собранном виде.

Мотоблок Shtenli 1030 Pro имеет такие технические характеристики:

• марка двигателя — Honda AMS-192 FB, бензиновый, четырехтактный;
• рабочий объем — 425 см³;
• мощность — 18 л.с;
• частота оборотов — 3700 об/мин;
• охлаждение — воздушное, принудительного типа;
• запуск — ручной, с возможностью установки аккумулятора и электростартера;
• трансмиссия — чугунный шестеренчатый редуктор с дисковым сцеплением;
• вал отбора мощности — на фронтальной стороне агрегата;
• количество передач — 3 (2 передних и 1 задняя);
• максимальная скорость вперед/назад — 16/4 км/ч;
• емкость бака для топлива — 6,0 л;
• емкость бака для моторного масла — 1,3 л;
• расход топлива — 1,2-1,5 л/ч;
• колеса — резиновые пневматические 6.00-12 с мощным протектором;
• вес без дополнительных опций с полной заправкой — 182 кг;
• габариты (длина/высота/ширина) — 2300х1400х920 мм.

Мотоблок Shtenli 1100 способен рыхлить самый тяжелый грунт на глубину до 35 см. Глубина вспашки регулируется сошником с шагом в 50 мм. Ширина захвата составляет 80-110 см. При работе с пониженной передачей перегрев мотора исключен благодаря наличию специального датчика низкого уровня масла. При достижении критической температуры или снижении уровня масла автоматика отключает двигатель.

Общие сведения, назначение и особенности конструкции

Shtenli 1030 используется для обработки почвы разными способами – культивирование, боронование, вспахивание, работа с почвофрезами, междурядная обработка овощных культур, скашивание травы и кустарников, уборка территорий от снега и мусора, перевозка грузов, перекачка воды и другие виды работ. Как видим, возможности мотоблока внушают уважение. Чаще всего модель приобретают фермеры, садоводы, дачники и коммуанльные службы. Мотоблок довольно компактный и легкий, но при установке определенного оборудования вполне подойдет для профессионального применения. Также его можно использовать в теплицах.

Обратим внимание на конструктивные достоинства модели:

• Фрезы распложены под защитным щитом, который предохраняет их от внешних воздействий, например попадания пыли, камней и комков почвы
• В двигатель мотоблока встроено автоматическое ограничение частоты вращения. Эта система позволяет не поышать частоты выше, чем предусмотрено в руководстве пользователя
• Производительная силовая установка. В базовую комплектацию входят 5 перепускных каналов, которые обеспечивают более точное распределение горючей смеси
• Встроенный декомпрессионный клапан – предназанчен для более легкого и надежного запуска в холодную погоду
• Объемный бак на 6 литров – есть уже в базовой комплектации, даже не смотря на высокую топливную экономичность
• Разработчикам удалось достичь идеальной балансировки привода и рукоятки, которую, кстати, можно отрегулировать под себя
• Встроенная антивибрационная система – эффектвно поглощает шумы и вибрации, и способствует более комфортной и многочасовой работе. Так оператор меньше устает и может работать дольше
• Продуманная система газоотвода

Комплектация мотоблоков Штенли

Производитель позаботился о том, чтобы после покупки и сборки мотоблок Shtenli 1900 Pro можно было сразу использовать для проведения сельскохозяйственных и прочих работ.

Базовая комплектация агрегата включает:

• Корпус с полуосями и рулевой колонкой. На всех агрегатах нанесен состав для консервации, предотвращающий возникновение коррозии во время транспортировки и хранения.
• Колеса в спущенном состоянии. Упакованы колеса в отдельную тару для обеспечения сохранности и целостности.
• Фрезы для рыхления грунта. Инструмент исполнен в модульном виде, закрепляется отдельно от колес. Форма фрез обеспечивает легкое проникновение в грунт. Сорняки вместе с корнями наматываются на ось агрегата. Зубья фрез изготовлены из закаленной стали методом ковки.
• Универсальная сцепка. С помощью этого устройства обеспечивается крепление к агрегату практически всех типов дополнительного оборудования, в том числе и отечественного изготовления.
• Капот. Выполняет защитную функцию, закрывая корпус агрегата от осадков, мусора и пыли. Предотвращает попадание дыма и копоти на оператора.
• Комплект инструментов. Его вполне достаточно для устранения мелких неисправностей, чтобы отрегулировать люфт и зажигание, разобрать и собрать мотоблок, провести текущее обслуживание и небольшой ремонт.
• Фара. Работает от генератора, который обеспечивает ровное и сильное свечение, независимо от частоты оборотов двигателя. В отличие от большинства аналогов, фары у мотоблоков Штенли регулируются по вертикали и горизонтали.
• Бардачок. Небольшой, но функциональный ящик может использоваться не только для хранения инструментов и расходного материала. В него можно положить воду, еду и комплект сменного белья.

К технике прилагается инструкция по эксплуатации, карта смазки, техническое описание и гарантийный талон. Дополнительные опции приобретаются отдельно по мере необходимости. До этого технику можно использовать в качестве мотокультиватора.

Поделитесь в соц.сетях:

Оцените статью: (Пока оценок нет) Загрузка...