Особенности автомобильных гайковертов

Постоянная работа с различными крепежами заметно ускоряется и упрощается, если под рукой есть специальные инструменты. Одним из них является гайковерт, основное назначение которого – работа с резьбовыми соединениями.

Этот инструмент встречается в руках автомехаников, в различных автомастерских, активно используется на строительных объектах, в быту, везде, где необходимо работать с гайками и болтами.

Гайковерт и шуруповерт: в чем разница

Но нашу статью мы начнем со сравнения гайковертов и шуруповертов. Удивительно, но многие путают эти инструменты, либо считают их одинаковыми. Разумеется, это совсем не так и это совершенно разные инструменты, которые похожи лишь внешне и отличаются не только типом патрона. Ключевых отличий, который обуславливают сферу эксплуатации, три:

• У гайковертов есть импульсно-ударная муфта, а направление удара направлено по оси вращения. Ударные механизмы могут быть разные, но принцип их действия одинаков: как только усилие на патроне превышает определенное значение, следует удар, который создает высокий крутящий момент. Это помогает открутить намертво прикипевшие болты и гайки. Ударная муфта является ключевой деталью гайковерта и сильнее всего влияет на стоимость инструмента.

• Крутящий момент – ключевой показатель для гайковерта, поэтому в таких инструментах применяют аккумуляторы, которые могут выдавать большой ток. Стоят они дороже, а использовать обычные аккумуляторы нельзя: нет смысла. По этой причине ряд производителей продают свои гайковерты без аккумуляторов, ведь стоимость хороших АКБ очень высока и может отпугнуть покупателя.

• Ну и как следствие этого: аккумуляторные гайковерты способны работать гораздо меньше. Иногда и дорогостоящих моделей хватает на 20-25 минут, а все из-за высокого тока. Однако, он совершенно необходим.

Поэтому получается двоякая картина. С одной стороны, сфера применения гайковертов гораздо уже, чем у шуруповертов. А с другой стороны, гайковерт способен выполнять такие задачи, с которыми шуруповерт не справится. Если говорить об использовании в быту, то здесь гайковерт покупают только в том случае, когда приходится действительно часто откручивать или закручивать болты и гайки. В остальных случаях берут шуруповерт, который является более универсальным инструментом. Также учитывайте и то, что очень высокий крутящий момент способен сорвать резьбу или оторвать головку болта, бывает и такое. Особенно это относится к дешевым, но очень мощным гайковертам, где нет возможности регулировать параметр крутящего момента, а также нельзя отключить ударную муфту. Поэтому гайковерт стоит признать все же инструментом для профессионального применения. Ну а теперь мы перейдем к тому, какой гайковерт лучше выбрать и на что нужно обращать внимание.

Как это работает

Если посмотреть на внешние характеристики, то гайковерт, как и шуруповерт, напоминают пистолеты. У них есть ручка, ствол, где размещаются рабочие механизмы, а также пружина и патрон. Последний — зажимного типа.

Когда на двигатель подается энергия, начинается вращение. Энергия передается через передачу и вращает наш редуктор. Учтите, что не каждая модель предлагает возможность открутить гайку. Некоторые только закручивают крепежи.

Функционал откручивания присутствует там, где есть дополнительная пружина. Она и позволяет редуктору двигаться в обратном направлении.

Патроны имеют различный диаметр. Его выбор зависит от того, для каких целей вы выбираете инструмент. К примеру, ½ дюйма подходят для бытового применения, а более крупные ориентированы на строительство, сборку автомобилей и их ремонт.

Дополнительный функционал и комплектация

Здесь все достаточно просто, поэтому коротко:

• Электронная регулировка оборотов помогает предотвратить перегрузку гайковерта и его поломку. Если болт или гайка не откручиваются, то она сразу понизит скорость вращения.

• Быстрая остановка (экстренное торможение) – отдельная кнопка, которая позволяет мгновенно остановить инструмент в том случае, если произошло заклинивание.

• Подсветка – помогает при работе в местах без освещения.

• Дополнительная рукоятка – помогает надежнее держать гайковерт, делает работу более комфортной. Чаще всего встречается в тяжелых моделях, где она является необходимостью, а не роскошью.

• Плавный пуск – сегодня уже практически стандартная функция, которая повышает срок службы инструмента и снижает нагрузку на электросеть. Особенно актуально на дачах и т.д.

Не лишним будет обратить внимание и на комплектацию, куда могут входить: кейс, ремни для подвеса гайковерта на пояс, набор головок и т.д. Сама комплектация может быть разной или ее может не быть вовсе. Если вы покупаете инструмент для бытового использования, гораздо лучше, если уже есть какой-то стартовый набор, а в дальнейшем уже можно докупить то, что необходимо. Для профессионалов это зачастую не особо актуально, хотя наличие хорошего кейса это всегда плюс. Кстати, в дешевых моделях будет и дешевая комплектация.

Устройство и характеристики

Гайковерт –инструмент, предназначенный для выкручивания и вкручивания болтов и гаек.

По сути он является продвинутым вариантом гаечного ключа, ускоряя и облегчая процесс работы с резьбовыми соединениями.

Простейший инструмент внешне напоминает шуруповерт или дрель, однако, имеет целый ряд конструктивных отличий.

Материал

Так как гайковерт часто используется для работы с тугими резьбовыми соединениями, где гаечный ключ часто бессилен, в его производстве используются материалы, способные выдержать достаточно высокие нагрузки.

Корпус, как правило, изготовлен из металла и ударопрочного пластика (в зависимости от вида инструмента и его мощности).

Прорезиненная рукоять обеспечивает хороший крепкий хват даже в самых дешевых строительных перчатках.

Также часто встречается инструмент с прорезиненными элементами основного корпуса для его удобного удержания двумя руками.

Некоторые модели оснащены теплостойкими накладками на корпусе.

Дело в том, что инструмент при интенсивной работе сильно нагревается, а такие накладки предотвращают ожоги.

Рабочий механизм изготовлен преимущественно из латуни и стали.

Размеры и вес

Вес гайковерта напрямую зависит от его типа, а также от материалов, из которых он изготовлен.

Кроме того, этот параметр влияет на удобство работы.

Например, бытовые одноручные модели не требуют серьезных усилий, как правило, весят до 3кг, что приравнивается к дрели или шуруповерту.

В то же время большие двуручные модели имеют ощутимый вес, который, при отвинчивании прикипевшей гайки большого диаметра, снижает противодействующую вращению крепежа нагрузку на руки.

Что же касается габаритов инструмента, они, в любом случае, должны позволить комфортно его использовать оператором.

Длинна бытовых моделей, как правило, до 40см.

Такой инструмент не занимает много места при хранении, например, на полке в гараже.

Длина мощных профессиональных инструментов часто превышает 60см.

Патрон (виды патронов)

Гайковерт не имеет патрона, в классическом понимании этого слова.

Его место занимает стержень – шпиндель, имеющий форму квадрата с рабочей стороны.

Этот квадрат является посадочным местом под гаечную головку.

Необходимо отметить, что существуют модели, где хвостовик имеет шестигранное отверстие стандарта HEX.

Это позволяет использовать переходники – квадраты различных размерностей.

Такие переходники могут использоваться для работы торцевых головок в паре с шуруповертами.

Крутящий момент

Первый параметр, на который необходимо обращать внимание при выборе гайковерта – его крутящий момент.

Представляет он собой силу вращения (измеряется в Ньютон-метрах), сформированную приложением силы 1 Н к рычагу длинной 1 м.

Для сравнения, крутящий момент обыкновенной отвертки в руках человека – до 9 Нм.

В то же время аккумуляторная модель выдает до 400 Нм, пневматическая – до 1000 нМ, а гидравлический инструмент бьет все мыслимые рекорды – в районе 20 тыс. Нм.

Казалось бы, чем больше крутящий момент гайковерта, тем лучше.

Однако, утверждение не совсем верно.

Инструмент необходимо подбирать под конкретные задачи, а значит, важнее знать крутящий момент, который требуется приложить для завинчивания гайки.

Дело в том, что чрезмерно мощные модели попросту сорвут резьбу.

А если перетянуть гайки на колесах, скажем, автомобиля, водитель не сможет в дороге отвинтить их без использования все того же гайковерта.

Тут и раскрывается суть полезности дополнительной функция инструмента – возможность выставить максимальный крутящий момент, по преодолении которого сработает специальный трещоточный механизм, предотвращающий перетяжку крепежа.

Обороты

Параметр, характеризующий скорость работы гайковерта – обороты холостого хода (без нагрузки).

Для бытовых работ используется низкооборотистый инструмент, в то время, как профессиональные модели выдают высокие обороты.

Зависимость проста: чем выше холостые обороты, тем с большим крепежом они способны работать.

Обороты холостого хода, в зависимости от конкретной модели, варьируются в пределах 800 – 3600 об/мин.

Результаты испытаний

Частицы металла, выкрошившиеся из ударных поверхностей муфты, налипают на электродвигатель и могут вывести его из строя.

Частицы металла, выкрошившиеся из ударных поверхностей муфты, налипают на электродвигатель и могут вывести его из строя.

Самый дешевый гайковерт («Bort BSR‑12») не «дожил» до конца испытаний — пластмассовая шестерня провернулась. Самый дорогой, «Makita TW140DWAE», оказался совсем слабеньким: его усилий не хватило даже для отворачивания колесного крепежа. «Зубр» выдал момент примерно в половину от обещанного: для большинства легковушек этого должно хватить. То же можно сказать и про «Bort BSR‑12X».

Точно регулировать момент бюджетные гайковерты не умеют. При отворачивании это не столь важно, но при заворачивании нужно приноровиться, чтобы не перетянуть крепеж. В любом случае желательно контролировать окончательную затяжку динамометрическим ключом.

Кулачки обоих бюджетных гайковертов после нескольких минут испытаний оказались повреждены: есть выкрашивание металла.

Кулачки обоих бюджетных гайковертов после нескольких минут испытаний оказались повреждены: есть выкрашивание металла.

Теория удара

Откуда у кувалды массой один килограмм появляется возможность впрессовать втулку или подшипник, когда необходимо усилие до пары тонн?

Все просто: даже небольшая масса, получившая огромное отрицательное ускорение (мгновенно остановившаяся), позволяет создать весьма значительную силу. На том же принципе работают и все гайковерты. Устройства с общей массой не более пары килограммов, оснащенные моторчиком, таким же как в малогабаритных шинных компрессорах, и маховой муфтой не тяжелее 0,6 кг, позволяют развить крутящий момент в 350 Н.м. Но, надев на выходной вал гайковерта тяжелую головку, мы теряем приложенный к крепежу момент — здесь масса будет работать против нас. А если применить удлинители и переходники, то почти вся мощь удара увязнет в паразитной массе и зазорах.

Электрический сетевой инструмент

DeWALT DW 292

Это ударный проводной гайковерт, питающийся от сети с напряжением 220 В. Агрегат обладает хорошим крутящим моментом (440 Нм), мощностью 710 Вт и может производить 2700 ударов в минуту.

• редуктор находится в металлическом корпусе;
• присутствует ударный механизм;
• хороший показатель крутящего момента.

• часто задевается переключатель реверса, если работать в перчатках;
• нет регулятора силы крутящего момента.

Hitachi WR22SA

Hitachi WR22SA является профессиональным прибором, позволяющим откручивать и закручивать метизы с диаметром резьбы не более 24 мм (М24). Инструмент можно применять для авто.

Данный сетевой гайковерт имеет крутящий момент 640 Нм, мощность – 850 Вт и развивает 1800 об/мин. Весь корпус сделан из алюминия, что повышает прочность агрегата и увеличивает теплообмен. Поэтому инструмент часто приобретается автолюбителями для гаража. С его помощью можно открутить практически любую “прикипевшую” гайку на легковом автомобиле.

• реверс переключается при нажатии на верхнюю или нижнюю часть курка;
• высокий показатель крутящего момента;
• качественная сборка;
• наличие дополнительной рукоятки;
• высокая производительность.

Минус: по отзывам владельцев аппарата, электрогайковерты данной модели иногда подвергаются перегреву, который происходит в механической части устройства.

DeFort DCW 12

DeFort DCW 12 также можно назвать сетевым, но работает данный гайковерт от напряжения 12 вольт. Имеет крутящий момент 350 Нм, развивает максимум 3300 об/мин. В комплектации присутствует переходник, позволяющий работать аппарату от прикуривателя автомобиля. Также имеется переходник с “крокодилами” для подключения устройства к аккумулятору.

В основном, данный аппарат используется для легковых автомобилей.

• мощность, достаточная для шиномонтажа;
• наличие реверса;
• небольшие габариты;
• автомобильный инструмент, поскольку есть переходники для подключения к аккумулятору и прикуривателю;
• импульсный режим;
• наличие кейса.

• нет дополнительной рукоятки;
• нет регулировки силы зажима и частоты вращения.

Delta Турбо-2000

Самый мощный инструмент в данном сегменте – это подкатной электрический гайковерт.

Используется он в основном для грузовиков, при монтаже колес. Delta Турбо-2000 – это грузовой гайковерт, работающий от напряжения 380 В, имеющий мощность 1500 Вт.

Также он имеет квадратный однодюймовый патрон и может развивать крутящий момент до 2500 Нм, чего будет достаточно для колесных болтов.

Поскольку аппарат имеет вес 65 кг, он устанавливается на шасси.

• достаточный для эффективной работы крутящий момент;
• наличие шасси;
• удобная регулировка высоты;
• регулятор оборотов.

• работа только от напряжения 380 В;
• перемещение агрегата ограничивается длиной кабеля.
• высокая стоимость.

Электрический аккумуляторный инструмент

Bosch GDR 10,8-LI

Это импульсный гайковерт, о котором можно без преувеличения сказать, что он является одним из самых лучших аппаратов в своем сегменте. Данный инструмент работает от Li-Ion батареи с напряжением 10,8 В, имеет встроенную защиту аккумулятора от полной разрядки и перегрузок, отличается компактными размерами и массой всего 1 кг.

Его очень удобно использовать при работах, когда крепеж находится на высоте выше роста мастера.

Аппарат имеет крутящий момент 105 Нм, частоту вращения шпинделя 2600 об/мин и количество импульсов в минуту — 3100. Bosch GDR 10,8-LI с успехом применяется как для выполнения бытовых задач по ремонту и монтажу, так и для профессионального использования.

• высокая мощность;
• наличие индикатора заряда АКБ;
• малое время зарядки;
• компактные размеры и малый вес;
• удобно расположенный переключатель реверса;

• как и у всех гайковертов, работающих от АКБ, главный недостаток – это непродолжительное время работы;
• эргономика рукоятки.

Bosch GDS 18 V-LI HT

Это самый мощный аккумуляторный гайковерт (ударный) с АКБ на 18 В, так как он обладает крутящим моментом в 650 Нм.

Благодаря металлическому корпусу редуктора аппарат имеет высокую прочность и надежность. Весит устройство 3 кг, и его можно назвать самым легким среди аппаратов класса «High-Torque», то есть среди инструментов с высоким крутящим моментом. Поэтому, если вам требуется мощный и мобильный инструмент, то лучше выбрать гайковерт именно этой модели.

• металлический корпус редуктора;
• высокий крутящий момент.

Единственный минус у данного инструмента – это цена. Купить его можно приблизительно за 15 тыс. рублей.

Makita 6940 DW

Этот гайковерт является угловым инструментом и дополняет линейку аккумуляторных гайковертов.

Данная модель имеет длину 370 мм и высоту 60 мм. Благодаря таким габаритам боковой инструмент эффективно используют в труднодоступных местах. Максимальное значение крутящего момента у гайковерта равняется 30 Нм, а частоты вращения – 2000 об/мин. К тому же, аппарат может выдавать 2700 импульсов в минуту.

• малые габариты;
• возможность работать в недосягаемых местах;
• работать можно одной рукой за счет небольшого диаметра корпуса;
• импульсный принцип работы;
• наличие кейса.

• низкий уровень крутящего момента;
• малая емкость батареи.

Alkitronic серия EFCip

Гайковерты данной компании являются промышленными инструментами.

Любой гайковерт серии EFCip имеет синхронный двигатель (без щеток), благодаря чему привод подвергается меньшему износу и не требует обслуживания.

Корпус устройства также отличается прочностью, так как выполнен из алюминиевого сплава. Агрегаты серии EFCip работают от напряжения 100-235 В с частотой от 45 до 66 Гц и могут развивать крутящий момент в диапазоне от 60 до 6500 Нм.

Промышленный аппарат Alkitronic EFCip – это моментный гайковерт, поскольку за ходом его работы следит микропроцессор, который при достижении требуемого момента (силы затяжки), отключает двигатель. Все необходимые параметры отображаются на ЖК дисплее, находящемся на задней части инструмента, где также расположены и кнопки управления. В носовой части агрегата, возле редуктора, находится не вращающееся зубчатое колесо, на которое одевается специальная насадка-упор.

Исходя из перечисленных данных, аппарат Alkitronic EFCip – это лучший гайковерт из всех перечисленных выше.

• высокий крутящий момент;
• электронное управление моментом:
• ЖК дисплей;
• металлический корпус;
• возможность установки упора;

Основной минус данного агрегата — высокая стоимость.

Пневматические

Гайковерты, работающие на сжатом воздухе, в быту практически не используются, поскольку помимо самого инструмента нужно приобретать компрессор. Данные агрегаты применяют чаще всего в профессиональной сфере.

Wurth DSS1/2″

Это пневматический инструмент премиум-класса. Данный инструмент имеет ударный механизм; четыре позиции для регулировки силы затяжки; крутящий момент на отворачивание 1321 Нм, и на заворачивание – от 60 до 835 Нм, тип патрона – ½ дюйма.

Для работы гайковерта требуется только подготовленный воздух без примесей, то есть хорошо очищенный и насыщенный масляными парами. Для этих целей используют БПВ (блок подготовки воздуха) и масляный распылитель, который подключается на входе инструмента. Маслораспылитель обогащает воздух, проходящих через инструмент, масляными парами, предназначенными для смазки механической части агрегата.

Итак, если требуется мощный, надежный, малошумный пневмоинструмент, то выбор гайковерта можно закончить на этой модели. Не зря данный агрегат часто используют, как шиномонтажный, в автосервисных мастерских.

• высокий крутящий момент;
• регулировка момента имеет 4 позиции;
• удобные переключатели реверса, находящиеся на задней стороне аппарата, которые можно переключать одной рукой;
• агрегат не шумный;
• рукоятка сделана из материала, препятствующего выскальзыванию инструмента.

• требуется использование БПВ;
• обязательна установка маслораспылителя.

YATO 1/2 YT-09540

Это пневмопистолет, который также хорошо себя зарекомендовал как надежный и мощный инструмент.

Агрегат имеет: крутящий момент 1150 Нм; квадратный патрон на ½ дюйма; 10000 об/мин; массу 2,02 кг. Для регулировки силы закручивания имеется 3 позиции, а для откручивания – 2. Эффективная работа инструмента возможна при давлении не ниже 0,63 MPa.

Применяют гайковерт чаще всего в автосервисах для гаек колес автомобиля.

• крутящий момент;
• регулировка момента;
• эргономичная рукоятка;
• высокие обороты.

• не рекомендуется использовать без БПВ;
• для работы нужен маслораспылитель.

Основные аспекты выбора для шиномонтажа

Ударный электрогайковерт наилучшим образом подойдет для использования в гараже. Этот аппарат не «ослабнет» в самый важный момент и будет функционировать, пока имеется напряжение в электрозетке. Чтобы выбрать инструмент и остаться удовлетворенным собственным выбором, нужно не забывать ряд основных условий, от которых в зависимости функциональные потенциалы приспособления.

• Мощность. Разумеется, с ростом рабочего ресурса мотора растет и функциональность инструмента. Мощность профессиональных устройств способна достичь 1300 Вт, этого вполне хватает для отвинчивания соединительных болтов строительных г/п механизмов либо для монтажа колес грузовика.
• Момент затягивания или вращательный момент, играющий решающую роль при приобретении инструмента. Параметры предельного вращательного момента дают возможность установить и точно вычислить время, которое нужно потратить на завинчивание гаек с установленными характеристиками. Определяя требуемый вращательный момент, главное – не перестараться. Нередко любители, да и специалисты с опытом применяли эксплуатационные характеристики устройств максимально и затягивали гайки на машинах сильнее, чем требовалось, что в процессе откручивания вело к порче оборудования и срезанию резьбы. Устанавливая идеальный вращательный момент, требуется ясно понимать цели, которые в дальнейшем будут определены для гайковерта.

• Количество оборотов в минуту либо скорость свободного вращения. Современные модификации гайковертов способны достичь 2700–3200 оборотов в минуту, что является оптимальным для эксплуатации гайковертов в собственном гараже, автосервисе, на стройплощадке и так далее.
• Материал, употребляемый для производства приспособления. Эксперты рекомендуют приобретать гайковерты с железным корпусом, ручка которого оборудована накладкой из резины, уменьшающей вибрацию при эксплуатации инструмента. На данный момент изготовители предлагают приспособления, оснащенные вставками из резины на всем протяжении оболочки, что в значительной степени дает возможность ликвидировать вибрацию. Приспособления последних поколений, созданные согласно инновационным технологическим схемам, оборудованы подсветкой, электронным регулированием числа оборотов и опцией, гарантирующей моментальную остановку гайковерта.
• Фирма производитель. Чтобы упростить процесс обращения в центры по обслуживанию техники, в результате выхода из строя купленного вами инструментария либо потребности в профилактическом обслуживании профессионалы рекомендуют приобретать инструменты, изготовленные фирмами, позитивно проявившими себя на рынке.

Не нужно забывать и о вспомогательных возможностях, увеличивающих комфорт работы с инструментарием.

• Ударный механизм. Гайковерт бывает как безударным, так и ударным. Инструмент с ударным механизмом может быть полезен при закручивании ответственного крепежного материала, в частности, гаек колес автомашины, где необходимо значительное усилие и при затягивании, и при отвинчивании. Безударное приспособление с подобной миссией не управится.
• Регулирование силы затягивания. Этой опцией гнушаться не желательно. К примеру, если необходимо заворачивать гайки с «деликатной» резьбой, то без регулятора силы их можно сорвать за секунду. Дополнительно гайковерт с регулированием момента затягивания дает возможность пропорционально затягивать соединения, что актуально при монтаже автомобильных головок.
• Модификация редуктора. Не всякий раз гайковерт в виде пистолета дает возможность разрешить все задачи при ремонтных и монтажных работах. Порой крепежный элемент может пребывать в труднодоступных для «пистолетного» вида агрегатов областях. В связи с этим для подобных моментов обыкновенно применяется круговое устройство.
• Интегрированная подсветка. Это довольно комфортное дополнение к прибору, в особенности при починке автомашины.

Кроме того, при приобретении этого приспособления стоит отнестись внимательно к тому, как он лежит в ладони, комфортна ли ручка, какую массу имеет инструмент, где размещается кнопка запуска и так далее.

О том, как правильно выбрать гайковерт, смотрите далее.

Характеристики электрических гайковертов.

Механизмы типа pin clutch и rocking dog можно определить по характерному удлиненному «носу» конусовидной формы. Оба эти механизма не рекомендовано использовать с высокими нагрузками.

pin clutch	rocking dog	pin less

Механизм типа pin clutch содержит мелкие движущиеся детали и очень требователен к материалу, из которого они изготовлены. Этот механизм – один из наиболее часто встречающихся в электрических гайковертах, он обеспечивает мягкий удар, низкий уровень вибрации, и при этом дает неплохой крутящий момент. Но выбирая модель с таким механизмом, следует быть уверенным в производителе: использование в механизме неизносостойких материалов может привести к выходу его из строя буквально за несколько десятков использований.

Механизм типа rocking dog имеет простое устройство, и, как следствие, меньшую зависимость надежности от материала изготовления. Для недорогих моделей выбор такого механизма может быть наиболее удачным. Из недостатков можно отметить высокий уровень вибраций и шума.

Механизмы типа pin less также имеют довольно простое устройство, но в то же время обеспечивают низкий уровень вибрации. По эксплуатационным характеристикам этот тип механизмов представляет собой несто среднее между двумя вышеприведенными.

double hammer	jumbo hammer

Механизмы типа twin hammer и jumbo hammer обеспечивают наивысший крутящий момент при ударе и могут работать в тяжелом режиме с высокими нагрузками.

Недостатками таких механизмов являются высокий уровень вибрации и сложность регулирования крутящего момента при ударе – с таким инструментом следует соблюдать определенную осторожность при завинчивании некрупных болтов.

Максимальный крутящий момент – важнейшая рабочая характеристика гайковерта. Чем он больше, тем с большего размера гайками он может работать и тем выше его возможности по «страгиванию» проржавевших соединений. Максимальный крутящий момент должен соответствовать задачам, для которых инструмент используется. Попробовав завинтить некрупный болт гайковертом с большим крутящим моментом, можно запросто «свернуть» ему головку. Поэтому максимальный крутящий момент обычно увязывается с максимальным диаметром гайки. Для работы с гайками до М12 будет достаточно «трещотки» с моментом до 100 Нм. Для «чистых» гаек размером до М18 потребуется инструмент с максимальным моментом 250-300 Нм. Для работы с гайками М20, легкового шиномонтажа и демонтажа застарелых креплений потребуется максимальный момент от 600 Нм. На некоторых моделях имеется регулировка крутящего момента.

Тип патрона, как правило, соответствует максимальному диаметру гайки и максимальному крутящему моменту гайковерта. Шестигранный патрон 1/4″ используется в маломощных гайковертах – с ним могут использоваться стандартные плоские и крестовые биты размеров 1-3 и биты с гаечными головками до М12 для шуруповерта. Шестигранный патрон 3/8″ распространен намного меньше, используется с битами для ударных отверток и соответствующими гаечными головками. Квадратный патрон 1/2″ – наиболее распространенный стандарт подсоединения гаечных головок от М8 до М20, гайковерт с таким патроном будет наиболее востребован при работе с легковыми автомобилями. Квадратные патроны 3/4″ и 1″ используются с крупными гаечными головками для работы с грузовым транспортом и монтажа металлоконструкций. Некоторые гайковерты комплектуются переходниками или универсальными спецпатронами под наиболее распространенные стандарты.

Максимальное число оборотов характеризует производительность гайковерта. Высокое максимальное число оборотов само по себе имеет смысл только в промышленном производстве, когда гайковерт используется для частых и продолжительных операций по завинчиванию. Для остальных потребителей важнее тот факт, что максимальное число оборотов связано с максимальным количеством ударов, а чем выше последний показатель, тем меньше амплитуда вибрации инструмента и тем он комфортнее при работе. Поскольку завинчивание/развинчивание с высокой скоростью допустимо не всегда, многие модели имеют редуктор и, соответственно, некоторое количество скоростей.

По виду электрические гайковерты делятся на ударные и безударные. Некоторые технологические операции не допускают ударных воздействий на болты или гайки – в этих случаях необходим гайковерт с возможностью отключения ударной муфты или безударный. Разумеется, крутящий момент безударных гайковертов ниже, чем у ударных сравнимой мощности.

Питание электрического гайковерта может быть от аккумулятора, от сети 220В и от бортовой сети автомобиля. Следует помнить, что высокий рабочий ток значительно уменьшает время непрерывной работы устройства от одного аккумулятора. Даже попеременного использования двух аккумуляторов при работе с высокой нагрузкой будет недостаточно для обеспечения непрерывной работы в течение более чем 30 минут. Если гайковерт предполагается использовать в более нагруженном режиме, следует выбирать модели с питанием от сети. Модели с питанием от бортовой сети автомобиля могут стать хорошим помощником автолюбителя – такой инструмент может спокойно лежать в багажнике и использоваться при необходимости, без привязки к сети 220 В и необходимости контроля заряда аккумуляторов.

Перед покупкой аккумуляторного гайковерта будет нелишним обратить внимание на количество аккумуляторов в комплекте – возможно, низкая цена на инструмент обусловлена отсутствием в комплекте аккумуляторов.

Гидравлические гайковерты

Данный тип инструмента является самым мощным из всех перечисленных. В основном их используют для откручивания или закручивания крепежа в местах, где требуется очень прочное соединение.

PLARAD FSX / SX-EC

Это кассетный гидравлический гайковерт с крутящим моментом от 250 до 45000 Нм. Инструмент имеет очень прочный и в то же время легкий корпус.

Благодаря тому, что кассеты являются съемными, их можно быстро подбирать под нужный размер гайки.

• высокий крутящий момент;
• небольшая масса инструмента;
• быстросъемные кассеты.

Минус: высокая стоимость, что характерно для промышленного инструмента.

PLARAD MSX / MX-EC

Это торцевой аналог вышеописанного агрегата. Также имеет прочный и легкий корпус, но обладает огромным крутящим моментом, который равняется 65000 Нм.

В то же время, минимальный вращающий момент у данного аппарата равняется 200 Нм. В передней части корпуса имеется амортизатор, позволяющий гасить биение и вибрацию во время работы. Рукоятку можно вращать на 360°, что позволяет использовать гайковерт в труднодоступных местах.

• колоссальный по мощности крутящий момент;
• вращающаяся рукоятка;
• противовибрационный амортизатор.

Минус: высокая стоимость.

Параметры выбора гайковерта

При выборе инструмента необходимо определиться, для каких целей вы собираетесь использовать гайковерт: бытовых или профессиональных. Главное их отличие — это мощность и продолжительность беспрерывной работы. Бытовые приборы имеют малую мощность, быстро перегреваются (касается сетевых аппаратов), и рабочие узлы в них изготовлены из менее прочных материалов, чем в инструменте класса профи. Мощности аппарата в 400 Вт будет достаточно для использования его в быту. Если говорить о скорости вращения патрона, то для бытовых нужд 20-40 об/мин будет достаточно. Профессиональный инструмент должен иметь скорость около 1500 об/мин.

При выборе инструмента на аккумуляторе обратите внимание на тип АКБ (аккумуляторной батареи). Обычно в бытовых аппаратах используют никель-кадмиевые батареи, которые боятся зарядки при неполном разряде, а в профессиональных – литий-ионные, которые можно подзаряжать на любой стадии разряда батареи.

Но стоит знать, что литиевые батареи боятся полного разряда, от чего теряют емкость и выходят из строя.

Не следует забывать и о дополнительных функциях, повышающих удобство работы с инструментом.

• Ударный механизм. Инструмент может быть как ударным, так и безударным. Ударный гайковерт будет полезен при затягивании “важного” крепежа, например, гаек колес автомобиля, где требуется большое усилие и при закручивании, и при откручивании. Безударный инструмент с такой задачей не справится.
• Регулировка силы затяжки. Данной функцией пренебрегать не рекомендуется. Например, если приходится закручивать гайки с “ранимой” резьбой, то без регулятора силы их срывает за 1 секунду. Также гайковерт, с регулировкой момента затяжки позволяет равномерно затягивать соединения, что бывает полезно при установке автомобильных головок.
• Тип редуктора. Не всегда гайковерт в форме пистолета позволяет решить все вопросы при ремонтно-монтажных работах. Иногда крепеж может находиться в недоступных для “пистолетного” типа аппаратов местах. Поэтому для таких целей принято использовать угловой гайковерт.
• Встроенная подсветка. Очень удобное дополнение к инструменту, особенно при ремонте автомобиля.

Также при выборе данного инструмента обратите внимание на то, как он лежит в руке, удобна ли рукоятка, какой вес имеет аппарат, где располагается кнопка пуска и т.д. Параметры эргономичности определяют комфортность пользования.

Для лучшего понимания того, на каком инструменте остановить свой выбор, ниже представлен рейтинг наиболее популярных моделей гайковертов различных типов.

Достоинства и недостатки каждого вида гайковертов

Сетевые модели отличаются высокой мощностью и КПД, низким шумом при работе, небольшой стоимостью, но при этом привязаны к источнику питания.

Аккумуляторные варианты не имеют этого недостатка, но обладают меньшей мощностью.

Среди аккумуляторных моделей есть и достаточно мощные, которые справляются со сложной работой.

Пневматические модели легкие, ударопрочные, не греются, имеют высокое зажимное усилие.

Минус — для работы требуется компрессор, который, к тому же, сильно шумит.

Гидравлические модели обладают высокой мощностью, способной справится с любым крепежом, устойчивы к влаге, могут работать под водой, пригодны для самостоятельного ремонта.

Вместе с тем, они нуждаются в подключении к гидравлическим системам, которые имеют высокую стоимость.

Бензиновые модели мобильны, выдают большое зажимное усилие, однако шумные, тяжелые и габаритные.

Все гайковерты имеют один большой недостаток – каждая модель имеет конкретный размер квадрата шпинделя.

Головки должны быть подобраны в соответствие с этим размером.

• 1/2 дюйма – самый распространенный в быту размер;

• 3/4 дюйма – размер, наиболее распространенный в автомастерских и сервисах;

• 3/8 дюйма;

• 1 дюйм – размер квадрата самых мощных гайковертов, используемых в производстве силовых установок, крупногабаритной техники.

Размер квадрата шпинделя влияет и на нагрузки, которые способна выдержать торцевая гаечная головка.

С увеличением размеров квадрата, увеличивается толщина стенок головки, а значит, и ее прочность.

Размеры головок привязаны к размерам квадратов из-за конструктивного предела их прочности.

Иными словами, под большие квадраты невозможно сделать достаточно прочные маленькие головки с тонкими стенками.

Для гайковертов продаются как односторонние, так и двухсторонние головки, как правило, комплектами, вместе с переходником.

У второго варианта обе стороны рабочие, а место фиксации (посадки) переходника находится по центру головки.

Сам же переходник является, по сути, небольшим удлинителем.

Поделитесь в соц.сетях:

Оцените статью: (Пока оценок нет) Загрузка...