Особенности культиваторов Honda и советы по их применению

• Преимущества и недостатки
• Модельный ряд
  • Honda FG 201 DE
  • Honda FG 205 DE
  • Honda F220DE
  • Honda FJ 500 DER
• Устройство
• Навесное оборудование
• Инструкция по эксплуатации

Если у вас есть собственный загородный дом или дача, и вы увлекаетесь садоводством, то вам не понаслышке известны все преимущества использования культиваторов и мотокультиваторов при орошении и обработке почвы, окучивании грядок, сенокосе и выполнении прочих работ в саду и на огороде.

Сегодня мы поговорим о культиваторах Honda, их особенностях, принципе работы, правилах эксплуатации.

Культиватор Honda FF – возможности и преимущества

Главная особенность этой популярной модели заключается в инновационной конструкции фрез. Два внутренних режущих элемента вращаются в направлении по часовой стрелке. В это же время две внешних фрезы движутся в направлении, противоположном ходу стрелки часов. Благодаря этому рабочий механизм более глубоко проникает в грунт, а также быстрее выполняет вспашку почвы.

В комплектацию машины входит фирменный японский двигатель Honda серии GXV 57. Мотор обладает солидным запасом крутящего момента, что позволяет использовать для работы с культиватором широкий спектр дополнительного оборудования. При необходимости фермер может установить на модель окучник, сажалку картофеля, борону, плуг.

Редуктор машины представлен ременным передаточным механизмом. Он не требует частой замены расходных деталей, и обладает повышенной стойкостью к износу. Запчасти редуктора изготовлены из кованых металлов, покрытых антикоррозийным покрытием.

Характеристики этого культиватора Honda включают:

• мощность ДВС – 2 л. с.;
• количество передач – 3 передние/1 задняя;
• максимальная ширина культивации – 60 см;
• максимальная глубина вспашки – 20 см;
• масса вместе с фрезами – 50 кг.

Этот мотокультиватор с двигателем Хонда обладает повышенной безопасностью – режущие органы машины прикрыты металлическим фартуком, защищающем ноги фермера от повреждений.

На что стоит обратить внимание?

• Определите тип почвы на вашем участке: насколько твердой она является;
• Настройте передачи на мотокультиваторе или вручную подстройте расположение ножей и глубинного стержня под тип земли;
• Проведите быстрый тест на малом участке земли;
• Оценив глубину проникновения и качество рыхления, продолжайте работу либо еще раз проведите настройку.

В ассортименте Honda представлены культиваторы мини-серии FG201DE, а также легкого класса – Fмодели FG 220 DE, FG 205 DE и, наконец, культиваторы среднего размера FF 300 DE и FJ500 DER. Нам бы хотелось предупредить владельцев: перед тем, как запускать устройство обрабатывать почву, прочитайте внимательно руководство по эксплуатации.

Настраиваем сверхлегкий FG201DE

Модель минимальной весовой категории обычно применяется для обработки небольших клумб, палисадников или участков, где почва ранее была взрыхлена. На жестких дернах мотокультиватор может «прыгать», поэтому его вручную приходится подтягивать назад. Чтобы ваши руки не устали от такой напряженной работы, стоит отрегулировать глубину проникновения центрального режущего элемента, а также ножей.

• Культиватор FG201DE работает только на одной передней скорости. Позволяйте ему продвигаться на максимальную длину вперед, чтобы не перенапрягать руки.
• При обработке твердого грунта возможно, что после первой проходки все же останутся крупные комья земли. Как вариант, можно повторно пройтись в режиме «рыхление», не забыв дозаправить бак (объем тут всего 0,9л);
• Целину с помощью мини-культиватора обрабатывать нельзя. Следует прополоть сильно заросший участок перед началом работы.

Правильное использование фрезы и опорной штанги

Культиватор Honda FG201DE оснащен секционной фрезой, которая проникает на глубину до 15 см и позволяет за одну проходку обработать ширину 30 см. Правильное обращение с ней позволяет продуктивно обработать почву без перенапряжения корпуса и рук.

• При движении техники вперед с усилением, надавите на рычаг управления так, чтобы опорный стержень глубже ушел в грунт. Это механически снизит скорость продвижения;
• На участках с плотной почвой можно отрегулировать глубину проникновения режущего элемента (опорной штанги). И наоборот, при прохождении рыхлого грунта – поднять его выше;
• Если фрезы слишком глубоко ушли в землю, снизьте давление на рычаг управления и раскачивающими движениями высвободите их из земли.

Управление с помощью рычага (ручек)

Управление сверхлегкими культиваторами Хонда полностью зависит от силы надавливания на рукоять или ручки. Так, если культиватор начал продвигаться вперед чересчур быстро, на этом участке можно надавить на ручки сильнее, заглубив фрезы в почву. Сохраняйте усилие до тех пор, пока фрезы не проникнут в грунт, эффективно размельчая комья.

Режущие элементы застряли в земле? Старайтесь плавно высвободить их, нажимая на рукоять в различных местах и проворачивая в сторону нажатия. Если подобные манипуляции не помогают, вручную поднимите опорную штангу выше.

Регулировка скорости движения

Чтобы заставить фрезы вращаться с большей частотой, нажмите на рычаг дроссельной заслонки. Сцепление включается автоматически, такой режим подходит для более плотных почв. При прохождении рыхлой земли отпустите рычаг дроссельной заслонки, чтобы прекратить передачу мощности на фрезы. Скорость культиватора понизится, этот режим также подходит при прохождении участков с ямами.

Внимание! На рычаг сцепления необходимо нажимать до упора, иначе есть риск повредить детали культиватора.

Настраиваем модели легкого класса FG220DE и FG205DE

Культиватор FG205DE отличается от сверхлегкого более мощным крутящим моментом. Притом, что на ней используется аналогичный двигатель, машина оснащена фрезами более крупного диаметра. В остальном, конструкция обеих культиваторов аналогична, в них также присутствует опорная штанга, а рукоять открывается в двух направлениях, подстраиваясь под управляющего.

Правильное использование опорной штанги

Штанга или режущий стержень предотвращает «холостое» продвижение машины вперед, задерживаясь на конкретном участке для углубления в почву. От того, в каком положении находится опорная штанга, зависит глубина обработки дерна. Особенно важно правильно настроить стержень при работе с плотными почвами:

• Попробуйте найти положение, при котором культиватор немного отклонялся в вашу сторону, то есть, резал почву под небольшим углом;
• На участках с уплотненными грунтами можно опустить штангу ниже, чтобы культиватор глубже проникал в землю;
• На рыхлых почвах можно поднять штангу выше.

Управление с помощью рукояти

Чтобы культиватор заглублялся достаточно и не продвигался слишком резко вперед, управляйте силой надавливания на ручки. В данных моделях можно подстроить рукоять, изменив положение для прямого или для реверсного хода.

• Слишком быстрое продвижение вперед: очевидно, что почвы на данном участке твердые, и стержень не проникает на должную глубину. Надавите на рукоять настолько, чтобы опорная штанга проникла в землю, и машина замедлила движение. Надавливайте до тех пор, пока проникновение не осуществится, и культиватор продолжит работу в эффективном русле.
• Режущие элементы застряли в грунте. Чтобы их высвободить, надавливайте на рукоять слева и справа, раскачивая осторожно в соответствующие стороны. Капитально застрявший стержень можно высвободить, приподняв его по высоте.
• Поворачивайте с переносом веса. Давите левую или правую часть рукояти в направлении поворота, чтобы способствовать быстрому и продуктивному прохождению участка.

Регулировка скорости движения

Механизм сцепления и дроссельной заслонки предусмотрен для ускорения вращения фрез на участках с повышенной плотностью грунта. Режим «полного дросселя» используется на твердых почвах, тогда как отпустив педаль заслонки и убрав сцепление, вы достигнете лучшей производительности на рыхлых участках.

Внимание! Всегда полностью выжимайте рычаг сцепления, не используя промежуточных положений. Они приводят к поломке механизмов.

Настраиваем культиваторы FF300DE и FJ500DER

Самые крупные в линейке культиваторов Honda имеют две пары фрез – внутреннюю и внешнюю, которые приспособлены вращаться в разные стороны. Стабилизация ARS позволяет сохранять прямую траекторию и устойчивость машины. Культиваторы используются на первично обрабатываемых участках и на плотных почвах.

Правильное использование опорной штанги

У самоходных культиваторов Honda FF300DE и FJ500DER опорный стержень автоматически определяет рыхлость почв и позволяет замедлить продвижение на плотных почвах, а также контролировать глубину проникновения на рыхлых. При настройке стержня рекомендуется:

• Выбрать положение, при котором культиватор будет слегка отклонен назад, в сторону управляющего им человека;
• Учитывать рыхлость грунта на участке: если почва слишком мягкая, приподнять стержень выше и наоборот, заглубить на плотных грунтах;
• Обработка целины или первичная обработка требует максимально низкого положения стержня, для эффективного разрезания дерна.

Регулировка скорости движения

В модели FJ500DER в единственной из всей линейки культиваторов Honda устанавливается профессиональный мотор с горизонтальным (поперечным) валом, что минимизирует случаи механического повреждения. Полупрофессиональный мотор установлен на модели FF300DE. В обеих машинах регулировка скорости вращения элементов зависит от выбранного режима работы двигателя или заданной передачи. На высокой передаче фрезы захватывают более крупные комья земли, на низкой – лишь мелкие комья. Поэтому имеет смысл выбирать низкую передачу для обработки твердых грунтов.

Скорость работы лап контролируется скоростью работы двигателя или выбранной передачей. В FRC800 возможно два варианта скорости работы лап. Более высокая скорость (высокая передача) заставляет лапы захватывать более крупные куски почвы. Более низкая – заставляет захватывать куски меньшего размера. В целом, когда Вы обрабатываете твердую почву, рекомендуется выбирать низкую скорость.

Общая информация

Бензиновый V-twin двигатель Honda GX-630 с высокой мощностью, улучшенной адаптируемостью, тихой работой и большой топливной экономичностью. Имеет горизонтальный вал, цифровую систему зажигания CDI, ограничитель оборотов для защиты от повреждений мотора и охлаждающий вентилятор большой емкости с 36 лопастями.

Хонда GX 630 имеет широкий диапазон применения в различных областях:

• мотоблоки
• культиваторы
• генераторы (бензогенераторы)
• мотопомпы
• электростанции
• насосы
• и прочее…

Описание мотоблока Хонда

Для мотокультиваторов данного бренда характерны следующие особенности:

• Надежность, универсальность, длительность в эксплуатации.
• Простой запуск мотора.
• Устанавливается на различных моделях четырехтактный двигатель Хонда оригинальной сборки и конструкции.
• Мотокультиватор прост в эксплуатации, ремонт двигателя мотоблока можно легко сделать своими руками.
• Выдерживает длительные нагрузки.
• Отличается повышенной производительностью.

Модель Honda F810

Данный вид техники от японского бренда сделан для выполнения нескольких задач одновременно. Мотоблок Honda F810 обладает следующими достоинствами. В наличии интересная компоновка: мотор имеет поперечное расположение, как и ременное сцепление. Это позволило сократить габариты машины, сделав ее более компактной.

Читать еще: Мотокультиваторы Pubert (Руберт): обзор характеристик моделей

Применяется модель 810 для работы на полях, где необходимо проводить культивацию, создавать грядки, окучивать, вспахивать, выкапывать и сажать корнеплоды, убирать и отбрасывать снег, создавать бороны, перевозить грузы.

Широкий ассортимент навесного оборудования. Например, приобрести можно различные виды плугов, роторную почворезку, комплект фрез, которые устанавливаются на место колес, картофелекопатель, специальные колеса:

• с грунтозацепами;
• резиновые;
• на резине с пневматическими шинами.

Для уборки снега понадобятся снежный отвал и приставка-снегоуборщик.

Технические характеристики машины:

• Вес мотокультиватора — 113 кг.
• Объем двигателя — 3,9 л.
• Хондовский движок модель GX-240.
• Цепная передача.
• Трансмиссия обладает 2 задними и 6 передними передачами.
• Мощность двигателя — 6 кВт.
• Рукоять регулируется по высоте и вылету.

Модель Нева с двигателем Хонда

В России на многих отечественных мотокультиваторах применяются двигатели Хонда, отличающиеся параметрами и мощностью. Самым производительным считается мотоблок Нева с двигателем Хонда.

Мотоблок Нева серии МБ-23 Н-9.0 имеет следующие особенности:

• Установлен профессиональный двигатель Honda GX270, который подходит для работы на приусадебных участках и полях.
• Мощность двигателя — 9 л.с.
• Высокий крутящий момент, что позволяет использовать различное навесное оборудование/
• Для мотоблока Нева создана шестеренчатая коробка передач, которая помогает быстро и без особых усилий убирать снег, копать грядки, перевозить прицеп с грузом.
• Шестеренчатый редуктор мотоблоков Honda, который передает крутящий момент на фрезы, грунтозацепы или пневматические колеса.
• Вес равен 104 кг. Такая масса позволяет перевозить мотокультиватор на дальние расстояния без применения специальной техники.
• Общая грузоподъемность — 500 кг.
• Наличие 4 почвофрез.

Данная модель создана на базе Нева МБ-2, что позволяет покупать оборудование, подходящее и для базовой модели.

Отдельно стоит сказать о двигателе Хонда X270, установленном на мотоблок Нева. Работает движок на бензине, имеет верхнее расположение клапанов. Наличие гильз позволяет выполнять агрегату большие объемы работ при высоких нагрузках.

Еще один мотоблок Нева, на котором установлен двигатель Honda GX-200, входит в серию МБ-2Н-5,5 Pro. Подходит для вспахивания целины и обработки грунта, в котором очень много глины. Весит агрегат 93 кг, создавая благодаря массе глубокие бороны — до 30 см. Двигатель для модели Нева серии GX-200 обладает такими характеристиками, как:

• Высокий моторесурс — 5,5 тыс. моточасов.
• Высокий крутящий момент.
• Работает двигатель мотоблока Нева МБ-2Н-5,5 Pro на бензине.
• Быстро заводится.
• Уровень вибрации сведен к минимуму, что обеспечивает практически бесшумную работу двигателя.
• Мощность двигателя — 6,5 л.с.
• Трансмиссия имеет 6 передач, 2 из которых помогают машине двигаться в реверсном направлении.

На мотоблок Нева можно установить дополнительное навесное оборудование:

• окучники;
• почвенные фрезы;
• грунтозацепы;
• плуги разной модификации;
• косы;
• прицепы, чтобы перевозить грузы до 500 кг.
• снегоуборочное оборудование;
• роторные насадки.

Разработчики создали опцию через панель управления блокировать 1 колесо или несколько. В результате чего можно без особых усилий развернуть механизм в нужном направлении, поставить его так, чтобы удобно было проводить основной объем работ.

Таким образом, мотоблоки с двигателями Хонда отличаются качеством выполняемых работ и отличными характеристиками. В продаже существуют двигатели различной мощности — от 5,5 лошадиных сил. Если поискать, то можно найти моторы Хонда, мощность которых составит 18 л.с. Выбирая любой тип агрегата Нева с комплектацией мотора Хонда, стоит сначала определиться с целями, для которых техника будет использоваться. Это позволит избежать дополнительных затрат и поможет приобрести навесное оборудование.

Прочие технические характеристики

Тип двигателя	Бензиновый воздушного охлаждения 4х-тактный с верхним расположением клапанов, горизонтальный вали, цилиндры расположены под углом 90° V-twin
Тип огильзовки	Чугунная гильза
Компрессия	9.3 : 1
Мощность	15.5 кВт / 3 600 об/мин
Мощность на номинальных оборотах	10.5 кВт / 3 000 об/мин 12.0 кВт / 3 600 об/мин
Макс. крутящий момент	4.93 кгм / 2500 об/мин
Система управления	Механическая
Карбюратор	2-цилиндровый, «бабочка», электромагнитный отсек (клапан соленоида)
Воздушный фильтр	Двойной элемент
Зарядная катушка	2.7А, 17А, 26А (не на всех моделях)
Размеры в дюймах	15.9 x 16.1 x 17.2
Вес в фунтах	96.8 lb

Размеры вала Honda GX 630 в зависимости от типа:

Популярные модели

Самая популярная нас в стране модификация – это FJ500 DER с мощным мотором 5 лошадиных сил. Обработку она ведет глубже, чем другие модели. Собственно, машина ведь и разработана специально для наших условий. На бензиновый культиватор можно установить от одной до трех пар режущих фрез. Этим варьируется ширина рыхления от минимума (35 сантиметров) до максимума (90 сантиметров). Среднее значение — 63 сантиметра. Глубину тоже можно менять – есть пять вариантов.

Фото мотокультвиатора Honda FJ500 DER

Также можно отметить модель FF300 DE, созданную для самой «нежной» обработки земли.

Если снять защитный щиток, то можно пропалывать даже очень узенькие междурядья. А еще эта модель вперед может идти с любой из трех скоростей (на выбор).

Модель культиватора Хонда F220 DE является вариацией модели FG-201. У нее увеличенная ширина обработки почвы (62 см). И хотя с FJ500 DER ей не сравниться, но и это весьма неплохо.

Легкий (всего 21 кг) и аккуратный культиватор FG205 DE хорош для дачных работ. Он и бензина потребляет мало, и дороговизной не отличается. Кстати, это тоже одна из версий FG-201, еще более дешевого и весящего лишь 17 кг. Им даже клумбы легко обрабатывать.

Сравнительная таблица технических характеристики популярных моделей мотокультиваторов Honda:

Характеристики	Параметры	Ед. измерения
Общие характеристики:
Виды используемого горючего	Бензин АИ-92
Тип двигателя	четырехтактный, с воздушным охлаждением
Тип запуска двигателя	ручной
Уровень шума (максимум)	93	Дб
Для FJ500 DER:
Модель двигателя	Honda GX 160
Мощность двигателя	5	л.с.
Частота вращения	3600	об/мин
Объем бака для горючего	3,6	л
Расход горючего	1,4	л/ч
Число фрез	6	шт.
Размер фрезы (диаметр)	32,5	см
Число скоростей вперед/назад	2/1
Тип сцепления	ременное, с реверсом
Глубина обработки (максимум)	30	см
Ширина обработки (максимум)	90	см
Вес (сухой)	62	кг
Габариты	143,5×92,5×101,5	см
Для F220 DE:
Модель двигателя	GXV57 (OHV)
Мощность двигателя	2	л.с.
Частота вращения	4800	об/мин
Число скоростей вперед/нахад	1/0
Объем бака для горючего	0,7	л
Тип сцепления	ременное
Глубина обработки (максимум)	20	см
Ширина обработки (максимум)	62	см
Габариты	128×61,5×103,5	см
Вес (сухой)	30	кг
Для FF300 DE:
Модель двигателя	GXV57 (OHV)
Мощность двигателя	2	л.с.
Частота вращения	4800	об/мин
Число скоростей вперед/назад	3/1
Объем бака для горючего	1,1	л
Глубина обработки (максимум)	20	см
Ширина обработки (максимум)	45	см
Тип сцепления	ременное
Габариты	146,5х46,5х101	см
Вес (сухой)	50	кг
Для FG205 DE:
Тип двигателя	GXV50 (OHV)
Мощность двигателя	2,4	л.с.
Частота вращения	7000	об/мин
Число скоростей вперед/назад	1/0
Объем бака для горючего	0,4	л
Расход горючего	0,4	л/ч
Тип сцепления	муфта
Глубина обработки земли (максимум)	14	см
Ширина обработки земли	50	см
Вес (сухой)	21	кг
Габариты	115,5x51x103,5	см
Для FG201 DE:
Тип двигателя	GXV50
Мощность двигателя	1,8	л.с.
Число скоростей вперед/назад	1/0
Объем бака для горючего	0,35	л
Глубина обработки (максимум)	15	см
Ширина обработки (максимум)	30	см
Вес (сухой)	17	кг
Габариты	118.5х45.5х98	см

Видео обзор бензиновых культиваторов Хонда:

Преимущества и недостатки

Японский бренд под всемирно известным именем Honda с особой ответственностью подходит к проектированию и созданию всей техники, которую производит. Прежде чем начать производство собственных культиваторов, компании пришлось провести достаточное объемное изучение особенностей почвы в различных уголках нашей планеты. Поэтому культиватор данной фирмы идеально подойдет для любителей садоводства из разных стран.

Его можно использовать абсолютно в различных целях – 4-тактный двигатель поможет с легкостью орошать и рыхлить почву, окучивать растения, обрабатывать межи, придавать форму грядам, а также устранять сорняки.

Качество и надежность мотокультиваторов Honda проверены не одним поколением пользователей.

К их основным преимуществам относятся следующие характеристики:

• двигатель высокой мощности, который при этом работает практически абсолютно бесшумно;
• простота в запуске мотора: нужно лишь потянуть ручку – и мотокультиватор готов к выполнению работы;
• высокая устойчивость техники, возможность маневрировать, не прилагая при этом массу усилий;
• в комплекте есть дополнительные аксессуары, используя которые можно изменять режим работы культиватора с прополки на окучивание, с окучивания на сенокос, и т. д;
• высокое качество сборки;
• прочные детали;
• удобство при перевозке: культиватор достаточно легкий и небольшой по габаритам, поэтому его легко перевозить на дачу и обратно;
• за счет своей компактности он не требует большого пространства для хранения;
• бензиновый тип двигателя – мощность и возможности такой машины значительно выше, нежели ее электронных аналогов.

Среди недостатков культиваторов Honda можно выделить лишь их довольно высокую стоимость и неэкономичность. Помимо того, что вы вынуждены будете заплатить за саму технику достаточно внушительную сумму денег, так еще и потом придется немало вложить в ее содержание и обслуживание.

Однако, согласно отзывам на этот вид техники, со временем затраты оправдают себя.

Мотокультиваторы Чемпион (Champion): технические характеристики, устройство, фото и видео

Перефразировав известного литературного персонажа, мотокультиватор приходит на смену если не крестьянской лошадке, то целому ряду инструментов, таких, как лопата, тяпка и ряд других. Тем, кому покупка минитрактора невыгодна, а работа ручным инструментом не оптимальна, компания Чемпион предлагает широкий выбор этих средств облегчения труда на небольшом садовом участке

Американская компания Champion производит большое количество разнообразной садовой, силовой? строительной техники, в том числе и агрегаты для обработки почвы – мотокультиваторы. Эти механизмы возьмут на себя самую физически сложную часть работы по рыхлению почвы, окучиванию грядок, выкапыванию картофеля и еще целый ряд других обязанностей.

Производством этих машин занимается завод, расположенный в Китае.

Особенности

Производитель выпускает модели с бензиновыми двигателями разной мощности, от самого простого GC243 с двухтактным мотором, ориентированного на работу на небольших участках, и до самого крупного BC8713, пригодного уже для профессионального использования.

Съемные ручки облегчают сезонное хранение мотокультиватора. Простота управления позволяет начать работу без предварительного обучения.

Преимущества и недостатки

Культиваторы Champion недороги, что в сочетании с хорошими характеристиками, уровнем надежности и сервисным обслуживанием, по соотношению цена/качество делают эту технику весьма выгодным приобретением.

К недостаткам, о которых говорят владельцы этих машин, можно отнести нестабильное качество сборки. От неожиданных неприятностей убережёт внимательная проверка всех узлов перед началом эксплуатации. Встречаются сетования, что на некоторых моделях защитные щитки маловаты, и из-под фрезы может вылететь кусок земли.

В целом, техника вполне надежна, успешно выполняет свои функции, неприхотлива, проста и ремонтопригодна.

Устройство

Устройство мотокультиваторов – классическое. Младшая модель GC243 оснащена двумя колесами, которые имеют три установочных положения по высоте, и сошником, ограничивающим глубину обработки. Двигатель запускается ручным стартером.

В моделях, оснащенных трансмиссией с одной скоростью, в большинстве случаев используются ременное сцепление и цепной привод. Самые мощные и тяжелые машины оснащены одной задней скоростью, позволяя улучшить маневренность и удобство, при работе с мотокультиватором. Старшая модель BC8713 имеет 2 скорости вперед.

Управление двигателем выведено на удобные рукоятки, которые могут регулироваться во многих моделях. Для безопасности устанавливаются защитные экраны, предохраняющие от попадания в работающего с механизмом земли, камней и т.п., которые могут быть выброшены работающей фрезой.

Бензиновые двигатели

Среди культиваторов данного производителя есть одна модель, на которой установлен 2-тактный одноцилиндровый бензиновый двигатель.

Это самая компактная односкоростная машина, использующая в качестве топлива смесь 92-го бензина и специализированного масла, имеющего классификацию API TC-3 или JASO FD, в пропорции 50:1.

Глубина вспашки может быть уменьшена до 150 мм за счет регулировки высоты колес.

Все остальные модели оснащаются 4-тактными двигателями — более мощными, не требующими использования бензиново-масляной смеси и имеющими более чистый выхлоп. Устанавливаются двигатели как собственного производства, так и моторы Honda и Briggs&Stratton.

Технические характеристики 2-тактного мотокультиватора Чемпион:

Модель	GC243
Двигатель	Champion
Мощность л.с. (кВт)	1.7 (1.25)
Объем двигателя, мм3	42,7
Макс. обороты, об/мин	6500
Глубина вспашки, мм	220
Ширина вспашки, мм	236
Вес, кг	18,2

На видео культиватор GS 243 в работе:

Технические характеристики моделей культиваторов Чемпион с простой односкоростной трансмиссией:

Модель	BC4311	BC4401	BC5511	BC6611
Двигатель	G90HK	G141VK	G160F
Мощность л.с. (кВт)	3.5 (2.6)	4 (2.7)	5.5 (3.6)
Крутящий момент, Нм	4.8	7	11.5
Объем двигателя, мм3	87	140	163
Макс. обороты, об/мин	3600	3000	3600
Глубина вспашки, мм	230	200	330
Ширина вспашки, мм	200-430	380	300-850
Вес, кг	31.5	30	45	50

Модельный ряд

Среди культиваторов Honda есть достаточное количество моделей. Они отличаются друг от друга по своим характеристикам и особенностям эксплуатации. Единственное, что их объединяет, – бензиновый двигатель с 4 тактами.

Рассмотрим некоторые из самых популярных моделей.

Honda FG 201 DE

Эта модель предназначена для работы с легкими, не требующими больших усилий задачами, например, обработка цветочных грядок или удаление сорняков. Мощность у двигателя этой модели достаточно низкая – 1,8 л. с. Он способен обрабатывать почву в глубину не более, чем на 15 см. Вес модели – всего 17 кг, по габаритам это весьма компактный вариант, поэтому культиватор очень легок в управлении, которое может осуществляться даже одной рукой.

Honda FG 205 DE

Такая машина немного мощнее предыдущего варианта. Двигатель в 2,4 л. с. позволит обработать большие площади садового участка.

Honda F220DE

Мощность двигателя этой модели – всего 2 л. с, однако, даже такая мощность позволяет обрабатывать сложные земляные участки. Глубина обработки при этом может достигать 20-ти сантиметров.

Honda FJ 500 DER

Самый мощный вариант – 5 л. с. Оснащен двигателем Honda GX 120. Способен справиться с любой задачей.

Достаточно громоздкий и тяжелый агрегат (около 62 кг), поэтому чтобы управиться с ним, необходимо приложить немало усилий.

Если же у вас нет необходимости проводить какие-то сложные манипуляции с землей, то вышеупомянутые модели не для вас. Гораздо лучше подойдет миникультиватор американского производства – Mantis с двигателем Honda.

Этот вид техники создан для ухода за газоном или удаления сорняков. Крайне легкая конструкция весом до 9 кг подойдет для использования даже женщинами или пенсионерами.

Правила эксплуатации и ухода за агрегатами Хонда

От правильности эксплуатации каждой из моделей зависит срок ее эксплуатации и исправность. Поэтому для владельца крайне важно изучить советы производителя и не допускать ошибок. Изготовитель настоятельно рекомендует:

• Произвести полную обкатку двигателя после покупки культиватора – для этого мотор должен проработать на холостом ходу не менее 20 минут;
• Не использовать агрегат на тяжелых по массе почвах, не эксплуатировать его на сильно заросших участках;
• Давать мотору время на остывание;
• Использовать малогабаритное навесное оборудование;
• Своевременно смазывать трансмиссию;
• Заливать только качественный бензин марки АИ-92;
• Не оставлять культиватор в помещении с повышенной влажностью, чтобы не допустить коррозии.

Важно учитывать, что мотокультиватор Хонда относится к малогабаритным конструкциям, поэтому он не предназначен для обработки целины. Вместо этого его следует применять для работы н а небольших участках, площадью до 5 соток с мягкой почвой.

Также производитель не советует использовать любой из легких культиваторов для уборки снега. Для подобных целей подойдут агрегаты с моторами, мощностью более 5 л. с. Они также в большом ассортименте представлены в модельном ряду Хонда.

Самостоятельный ремонт японских культиваторов

Так как культиватор Honda – небольшой агрегат, не обладающей высокой мощностью, то часто он попросту не выдерживает нагрузки. Чтобы устранить неисправность, приходится менять сразу оба клапана – впускной и выпускной. Помимо них, также необходимо поменять ремень ГРМ.

После того, как элементы будут куплены, можно приступать к работе. Алгоритм выглядит следующим образом:

• Сначала нужно притереть клапаны так, чтобы они идеально встали в посадочное место внутри культиватора;
• Затем установите клапаны и поставьте ГРМ согласно меткам на ремне;
• Соберите конструкцию и запустите мотор. Если двигатель по-прежнему не работает, то следует проверить посадку клапанов.

В конце еще раз обкатайте двигатель на холостых оборотах.

Устройство

Давайте разберемся подробнее в устройстве культиваторов Honda. Итак, всю деятельность данной техники обеспечивает ее «сердцевина» – мощный одноцилиндровый бензиновый двигатель в 5 л. с. Он позволяет рыхлить даже очень плотную почву. Завести его можно одним движением руки – стоит лишь потянуть за специальный трос. Охлаждение обеспечивается за счет наличия специального вентилятора.

Двигатели внутри культиваторов Honda произведены непосредственно этой фирмой самостоятельно – таким образом, можно быть уверенным, что за счет такого мотора культиватор прослужит вам достаточно долгий срок.

Владельцам такой техники необходимо помнить о необходимости своевременной замены запчастей устройства в случаях, когда вы замечаете какую-то неисправность. Пренебрежение этой рекомендацией может привести к серьезной поломке двигателя, а именно он является главной частью любой машины, в том числе – культиватора.

Если вы увидели, что происходит утечка масла, – это является сигналом того, что сальники вашей техники пришли в непригодное состояние. Заменить их можно самостоятельно, купив в любом специализированном магазине.

Также важным элементом мотокультиваторов Honda является глушитель. Именно он является основой выхлопной системы. Стоит отметить, что именно эта часть является слабым местом техники подобного рода. Чрезмерные нагрузки и длительное время работы культиватора могут привести к поломке глушителя, что впоследствии скажется на общей производительности устройства.

Бесперебойную работу культиватора обеспечит качественный ремень привода. Именно приводной ремень подает импульс от двигателя на колеса машины. Чем выше нагрузки на технику, тем выше вероятность быстрого изнашивания ремня. Необходимо помнить о его своевременной замене.

Мотокультиватор Honda FG – устройство и области применения

Базовая комплектация этой машины Мантис Хонда состоит из 4-тактного бензинового мотора Honda GXV50 с принудительной воздушной системой охлаждения. За запуск ДВС отвечает надежный ручной стартер, обладающий повышенной стойкостью к трению. Двигатели этой серии заслужили популярность благодаря способности бесперебойно работать под высокими нагрузками, а также низкому уровню шума и вибрации.

Для обработки грунта в конструкции машины предусмотрены 4 фрезы, на каждой из которых установлено по 6 ножей. Разборное устройство рабочих органов позволяет быстро заменить ножи без демонтажа всей конструкции.

Фрезы инструмента изготовлены из прочной закаленной стали. Она выдерживает обработку твердых видов грунтов, а также случайное попадание на небольшие камни. За работу фрез отвечает надежный червячный редуктор.

Характеристики этой модели включают:

• мощность ДВС – 2,4 л. с.;
• количество передач – 1 передняя;
• максимальная ширина культивации – 40 см;
• максимальная глубина вспашки – 15 см;
• масса вместе с фрезами – 16 кг.

Культиваторы серии Mantis Honda заслужили популярность благодаря функционалу. Солидный запас крутящего момента позволяет использовать для работы с ними скарификатор, окучник, мотограбли, борону, плуг, кромкорезы. При этом машины показывают высокую скорость и отличное качество работы, независимо от погодных условий.

Инструкция по эксплуатации

При пользовании любой техникой очень важно соблюдать определенные правила эксплуатации – тогда устройство прослужит вам долгий срок.

• Всем владельцам мотокультиваторов необходимо проверять уровень масла и заменять его при необходимости. Масло заливается в двигатель мотоблока.
• Следите за состоянием воздушного фильтра. Его засорение может служить причиной дальнейшей поломки культиватора.
• Следует всегда быть очень внимательными при непосредственной работе с культиватором. Проанализируйте состояние почвы: в земле не должно быть никаких посторонних предметов, например, как стекла, бутылок, камней и пр.
• Всегда следите за креплением гаек, болтов и насадок культиватора. Все они должны быть крепко зафиксированы, ничего не должно болтаться.

Производитель также дает некоторые рекомендации по эксплуатации. Он рекомендует при первичном использовании мотокультиватора завести мотор и дать ему поработать вхолостую 20 минут (как минимум).

При длительной эксплуатации давайте двигателю время на «отдых» – машинам тоже нужна передышка.

Нужно помнить, что культиватор, даже самый качественный и современный, способен справиться лишь с тем объемом задач, на которые он рассчитан. То есть, он не предназначен для работы с целиной или участками почвы, которые сильно заросли сорняками.

Также производитель настаивает на использовании только качественного бензина. Для культиваторов Honda он рекомендует применять марку АИ-92.

По поводу хранения также есть несколько правил: не оставляйте технику во влажном помещении, иначе детали заржавеют, что приведет к неисправности.

Наконец, важное правило, которое должны соблюдать все, в чьем доме есть мотокультиватор, – ни в коем случае не допускайте своих несовершеннолетних детей к работающему устройству.

Соблюдая вышеуказанные рекомендации, вы сможете наслаждать работой с культиватором долгие годы. Не пренебрегайте советами и рекомендациями специалистов, а также следуйте правилам, прописанным в инструкции к устройству.

Обзор некоторых моделей культиваторов Honda смотрите в видео ниже.

Двигатель Honda GX инструкции, технические характеристики, ремонт.

Двигатели Honda (Хонда) серии GX относятся к профессиональной серии и предназначены специально для длительной бесперебойной работы в особо тяжелых условиях. Моторы Honda GX 270 — это одноцилиндровые четырехтактные бензиновые двигатели с верхним расположением клапана цилиндра(OHV), горизонтальным валом и воздушным охлаждением, которые стабильно хорошо работают на мотоблоках, культиваторах и другой технике.

Устанавливается на мотоблоках Нева МБ-23Н-9.0, МТЗ Беларус 09Н, Мобил К Grillo G85D и др. Данные мотоблоки пользуются популярностью у покупателей, которые собираются эксплуатировать свою технику на профессиональной основе.

Модификации моторов GX 270

Для данного мотора от компании Хонда существует множество различных модификаций, удовлетворяющих потребности любого пользователя. Разновидности учитывают следующие параметры:

• по типу выходного вала (типы валов двигателей Хонда GX 270 размеры)
• наличие редуктора и его тип
• наличие датчика масла
• тип стартера ( ручной, электрический)
• другие отличия ( топливный фильтр, воздушный фильтр, глушитель, зарядная катушка, блок управления и др.)

Более подробно посмотреть модификации можно здесь.

Моторное масло для двигателя Хонда GX 270

Используйте масло компании Honda для четырехтактных двигателей или равноценное ему с высокими моющими свойствами, первосортное моторное масло, сертифицированное в соответствии с требованиями автопроизводителей США, предъявляемым к маслам SG, SF/CC, CD согласно принятой классификации моторных масел, или превосходящими их. Принадлежность моторных масел к классам SG, SF/CC, CD будет указана данными буквенными обозначениями на таре.
Рекомендуется эксплуатировать двигатель на моторном масле с вязкостью SAE 10W30, которое подходит для любой температуры окружающего воздуха. Моторные масла с иной вязкостью, указанной в таблице, могут быть использованы при условии, что средняя температура воздуха в вашем регионе не выходит за указанный температурный диапазон.

Не допускайте переполнения двигателя моторным маслом. Проверяйте уровень масла на горизонтально расположенном двигателе.

Масло в редуктор

Заправляйте редуктор тем же самым моторным маслом, что рекомендуется и для самого двигателя. Заливайте масло до уровня верхней максимальной отметки на масляном щупе (редуктор с перед. числом 1/2 и центробежным сцеплением). Редуктор с передаточным числом 1/2 (без центробежного сцепления) и редуктор с передаточным числом 1/6 смазываются моторным маслом в картере двигателя.

Особенности двигателя Хонда GX270

• Самая высокая мощность для этого литража.
• Все компоненты разработаны для длительного использования.
• Все компоненты двигателя Honda GX 270 высоконадежны.
• Самое низкое потребление топлива в своей категории.
• Экологичность.
• Легко найти запчасти и расходные материалы.
• Сниженный уровень шума и вибрации.
• Легкий запуск, уникальная технология компании Honda.

Двигатель Honda-GX240-270-GX340-390 — инструкция по эксплуатации скачать

Полное руководство пользователя Хонда GX 270 (133 стр.) — в данном руководстве представлены: габаритные и установочные размеры, схема сборки, периодичность технического обслуживания, регулировка карбюратора GX 270, сборка и разборка, информация по установке электростартера, регулировка клапанов, инструкция по ремонту, типы редукторов и многое другое.

Технические характеристики двигателя GX 270 (Хонда)

Мотокультиваторы Honda — особенности, характеристики и ремонт Ссылка на основную публикацию

Поделитесь в соц.сетях:

Оцените статью: (Пока оценок нет) Загрузка...