Как собрать компьютерное кресло?

Преимущества современных компьютерных кресел сложно переоценить – удобная конструкция обеспечивает анатомически правильную поддержку спины, снижает нагрузку на позвоночник, исключает напряжение мышц шеи. Единственное неудобство в том, что поставляется любой офисный стул в разобранном виде, а прибегать к услугам сборщика возможность есть не всегда. В большинстве случаев это и не обязательно – понять, как собрать компьютерное кресло, довольно просто и самостоятельно. Для начала понадобится вникнуть в принцип работы конструкции и функциональность каждого элемента, а затем – изучить инструкцию, которая всегда поставляется в комплекте с мебелью. Описание сборочного процесса и полезные подсказки, собранные в статье, позволят без лишних усилий выполнить все манипуляции, сэкономив при этом семейный бюджет.

Начинаем сборку

Сборка офисного кресла начинается с монтажа крестовины. Вставляем в этот предмет колесики. Придется приложить некое усилие, если они туго проходят. Если проводить такую процедуру сложно, положите крестовину на пол. Если у вас недостаточно сил для того, чтобы вставить колесики, вооружитесь резиновым молотком. Будьте осторожны, чтобы не повредить хрупкие колеса, орудуя молотком только по основаниям.

Начинаем сборку кресла

После того, как с этим этапом сборки кресла покончено, займитесь установкой подъемного механизма. Прикройте его декоративным кожухом. Не забудьте предварительно снять декоративный колпачок, который затруднит надевание кожуха. Для того, чтобы его открутить не нужно использовать инструменты – это делается рукой.

Переходим к подлокотникам. Схема установки довольно проста: находим места для крепежа, вставляем болтики в резьбу. Теперь осталось только закрепить подлокотники на выемках кресла болтами и отверткой.

Ролики и газлифт

Для тех, кто не знает, как собрать офисное кресло, предлагаем подробную инструкцию:

• Раскладываем все детали перед собой.
• Первым делом займемся установкой роликов на крестовину. В большинстве комплектаций, прикручивать ролики шурупами не требуется. Просто переворачиваем крестовину выпуклой стороной вниз, и в отверстия каждого из пяти лучей вталкиваем шплинт ролика. Не требуется абсолютно никаких инструментов. Все колесики на месте, переворачиваем их на пол.
• Газлифт – это специальный механизм цилиндрической формы, наполненный газом, который сжимается при посадке человека в кресло. Снимаем защитную пробку и просто вставляем в отверстие посередине крестовины.

Не следует разбирать газлифт полностью, так как он наполнен газом под высоким давлением, а его разрыв может принести вред здоровью и нанести травмы.

Выбор материалов и инструментов

Для изготовления кресла-кровати потребуются:

• прочные брусья, фанера толщиной от 10 мм, плиты древесных материалов;
• мягкий наполнитель: поролон, латекс, синтепон или их аналоги;
• мебельный текстиль для обшивки корпуса, в идеале черновая обшивка комбинируется с наружными съемными чехлами из гобелена, флока, велюра или рогожки;
• механизм трансформации, петли, саморезы для крепления отдельных элементов;
• металлические ножки или насадки на брус (при необходимости), дополнительная фурнитура;
• стандартный набор разметочных приспособлений (рулетка, уровень, карандаш);
• инструменты для раскроя и крепления деталей (лобзик, шуруповерт);
• ножницы для раскроя текстиля, мебельный степлер со скобами;
• столярный клей для промазывания стыков, ПВА для поролона.

Количество материалов для кресла-кровати можно рассчитать с помощью специальных программ. Из-за высоких нагрузок и частого раскладывания конструкции экономить на них не рекомендуется. Внешние чехлы стоит делать съемными. Дополнительные вложения в молнии или текстиль окупаются возможностью быстрой очистки покрытий.

Сиденье и топ-ган

Следующий этап – соединить сиденье и механизм качания, что делает кресло мягким и податливым для положения спины. Это устройство регулирует, насколько сильно отклонится спинка под воздействием веса и одновременно фиксирует спинку к сиденью. Чтобы понять, как собрать офисное кресло, посмотрим на прилагаемые к комплектации шурупы.

Как правило, имеются три вида шурупов разной длины:

• 3 шт. коротких;
• 2 шт. средних;
• 6 шт. длинных.

На днище сиденья видны четыре отверстия для крепежа, значит, по логике, три коротких шурупа нам не подходят. Откидываем по два больших винта для подлокотников, остальные служат креплением топ-гана к сиденью. Глубина отверстий одинакова, однако конструкция механизма отличается по устройству переднего и заднего крепления.

Переходим к самому монтажу:

• Переворачиваем сиденье отверстиями вверх и прикладываем топ-ган так, чтобы совпали отверстия.
• С помощью ключа, который есть в каждой комплектации, закручиваем длинные шурупы с задней стороны, где будет спинка, а средние болты — с передней стороны.
• Рекомендуется закрутить все четыре болта поочередно, а потом равномерно их затянуть в том же порядке.

Виды офисных кресел

Сегодня на рынке офисной мебели представлены кресла трех типов:

• Для руководителя Такой предмет мебели обычно имеет максимум возможностей: пятилучевая стальная крестовина; синхромеханизм (устройство, заставляющее сиденье и спинку повторять движения владельца); механизмы регулировки сопротивления спинки, глубины сидения, отрицательного наклона и пр.
• Для персонала Мебель такого типа имеет более скромные характеристики и функциональность. Большинство разновидностей имеет небольшой вес (обеспечивающий высокую мобильность), оснащается механизмами регулировки высоты сидения, подлокотников, угла наклона спинки.
• Для посетителей Офисные кресла данной модификации представляют собой просто красивую, устойчивую и удобную мебель, лишенную всяческой функциональности. Зачастую они даже не имеют механизма вращения и выпускаются на четырех ножках, вместо одной опорной ноги с крестовиной на колесиках.

Монтаж спинки и подлокотников

Обсудим, как собрать офисное кресло дальше. Топ-ган, который мы прикрутили к сиденью — важный механизм, так как кроме регулировки качания, служит соединительным компонентом для сиденья, спинки, газлифта и крестовины. На спинке кресла находится железный кронштейн с отверстиями. Именно он и крепится к топ-гану:

• Берем ключ и три маленьких болтика из комплектации.
• Прикладываем кронштейн поверх плоского выступа на топ-гане, так чтобы крепеж спинки оказался с вашей стороны, и закручиваем шурупы.
• Поднимаем получившуюся конструкцию и аккуратно вставляем газлифт в соответствующее отверстие на железном механизме под сиденьем.

Сборка кресла руководителя почти завершена.

Для монтажа подлокотников берем четыре одинаковых болта, которые остались. Находим отверстия для их крепления и завершаем работу, закрепив их с обеих сторон кресла.

Вот мы и собрали самостоятельно свое удобное рабочее кресло. Тех, кто не знал, как собрать офисное кресло на механизме, уверяем — ничего сложного тут нет.

На случай, если модель предусматривает отдельно монтируемый подголовник, заранее проверьте, имеется ли в наличии болты для него, какого размера, и присоедините подголовник к спинке кресла. Смотрите, чтобы основная часть детали свободно двигалась вверх-вниз.

Как собрать компьютерный стул

Сборка пройдёт легко и не займёт много времени, если следовать нижеприведённому порядку.

Установка роликов в гнёзда

• Найдите крестовину. Это деталь с лопастями. Их может быть четыре, шесть или восемь, в зависимости от модели стула.
• Уложите на пол или коробку лучами вверх.
• Приложите ролик к лучу и надавите, пока не услышите характерный щелчок, сигнализирующий, что штырь сел на место.
• Если руками вставить ролик не получается, используйте резиновый молоток. Постучите им между сферами ролика (не по нему самому).
• Проделайте эту манипуляцию с остальными роликами. Если приноровиться, процесс займёт не более 3 минут.

ВНИМАНИЕ! Лучше укладывать крестовину на коробку, а не на пол. Её поверхность довольно мягкая и позволяет сильно надавливать, чтобы зафиксировать колёсико в пазе. Кроме того, так нет риска поцарапать пол.

Подготовка сиденья

Следующий шаг – крепление на сиденье регулирующего механизма. Регуляция положения спинки на кресле может быть разной. Наиболее распространённые механизмы:

• пружинно-винтовой или Freestyle – упругая пружина под сиденьем позволяет постоянно качать спинку, регулируя силу отклонения;
• пиастра – самый простой вариант, который работает только вверх-вниз, используется комплексно с механизмом Freestyle;
• топ-ган – позволяет раскачиваться, как на кресле-качалке, чтобы не опрокинуться ненароком, выбирайте механизм с фиксатором и осью качания, смещённой ближе к краю;
• синхронизирующий механизм – регулирует наклон и фиксацию спинки, высоту спинки и глубину сиденья, очень надёжный и прочный, позволяющий точно настроить рабочее место.

Прикрепите механизм к сиденью, закрепив всё болтами.

ВАЖНО! Во время сборки проследите, чтобы винты были оснащены плоской и стопорной шайбами. Первая обеспечивает плотное крепление детали. Вторая предотвращает откручивание гайки.

Вставьте подлокотники:

• переверните сиденье и найдите место, где они крепятся;
• определитесь, какой стороной его правильно вставлять;
• вставьте, наживите винты и закрепите — обычно установка подлокотников осуществляется тремя винтами.

СПРАВКА! Существуют модели, в которых подлокотники устанавливаются на металлический каркас сиденья с помощью кронштейнов.

Если сиденье не монолитное, а спинка отдельная, её нужно прикрутить:

• аккуратно установите спинку в сиденье;
• закрепите крупный фиксирующий болт;
• наденьте спинку на уголок и закрепите болтом.

Установка газ-лифта в крестовину

• поставьте крестовину колёсами вниз на пол;
• установите в её центр подъёмный механизм;
• сверху наденьте кожух — он обычно собирается из нескольких частей по принципу телескопической трубы;
• обратите внимание, нет ли на подъёмном механизме защитного колпачка, если есть, его нужно снять — не сделав этого, вы не сможете опускать или поднимать стул во время эксплуатации.

Соединение частей кресла

• установите верхнюю часть кресла на шток подъёмного механизм;
• надавите на него или сядьте, чтобы обеспечить прочную фиксацию.

Завершающий этап

Последнее, что нужно сделать – проверить работоспособность механизма. Для этого сядьте на кресло, дёрните рычаг, расположенный под сиденьем, попробуйте опуститься или подняться.

Если механизм исправен, значит, сборка мебели прошла успешно. Можно смело садиться и работать.

Возможные проблемы

К сожалению, не всегда у владельцев получается правильно собрать кресло. Но возникшие трудности могут быть легко разрешены.

Чаще всего проблемы возникают из-за того, что владелец забыл, в каком порядке и какие именно детали необходимо крепить.

Это бывает, когда владельцу приходится собирать кресло впервые. Чтобы такого в дальнейшем не произошло, рекомендуется перед разборкой кресла подробно фиксировать каждый этап с описание деталей, места их расположения и последовательности их снятия.

Если у владельца будут под рукой подобные материалы, тем более с фото, то это позволит ему заметно ускорить процесс сборки автокресла. Если же так получилось, что оно уже разобрано, а родители не могут вспомнить, как собрать детское кресло после стирки, то стоит обратиться к инструкции. Если ее не оказалось или она не сильно помогла, то можно воспользоваться помощью знакомых, которые имеют больший опыт, либо пригласить специалиста.

Иногда после сборки кресла выясняется, что ремни безопасности располагаются не очень удобно. Они могут висеть на теле или давить с большой силой. В этом случае следует изменить расположение ремней безопасности. В результате они должны выходить из кресла на уровне плеча ребёнка, а не из-за его спины.

Если ребёнок жалуется на дискомфорт, то возможной причиной этого может быть неправильно расположенная подкладка. Если это подтвердится, то необходимо исправить ее расположение, и проблема будет сразу решена.

Если это происходит с завидной регулярностью, то, скорее всего, причина связана не с креслом. В качестве решения проблемы можно предложить несколько способов. Прежде всего можно покрепче затянуть ремни безопасности. Также может помочь установка другого кресла, оборудованного столиком безопасности. В качестве альтернативы им можно купить специальную защелку для стягивания ремней.

Предлагаем ознакомиться Капустные котлеты — самые вкусные рецепты

Деформация чехлов

Эта проблема часто может возникать после стирки автокресла. Чаще всего она появляется из-за неправильно подобранной температуры воды и использования неподходящих моющих средств. Также многое зависит от того, как именно проводилась сушка. Для этого их нужно хорошенько растянуть и периодически проверять их состояние, не допуская пересыхания ткани.

Эта проблема может возникнуть, если кресло давно не было в стирке. Решается она путем повторной очистки. Но здесь необходимо создать подходящие условия для кресла. Для этого его рекомендуется стирать при деликатном режиме и температуре не выше 30 градусов.

Если владелец не знает точно, какое влияние окажет на ткань подобная стирка, рекомендуется воспользоваться следующим способом — приготовить раствор из воды и деликатных моющих средств, а затем замочить в нём предварительно снятые с кресла детали.

Также хороший эффект дает детский стиральный порошок. Когда отведенное для замачивания кресла время пройдёт, его нужно тщательно прополоскать в чистой теплой воде. Чтобы гарантированно удалить загрязнения с ремней, их рекомендуется замачивать в мыльном растворе. Металлические элементы каркаса в подобных процедурах не нуждаются — их достаточно протереть влажной тряпкой.

Нередко приходится наблюдать такую ситуацию, когда выясняется, что недавно выстиранное кресло установлено неправильно. В этом случае необходимо как можно быстрее его переустановить, в противном случае оно не сможет гарантировать необходимый уровень безопасности для ребенка.

Что необходимо для сборки офисного кресла

Полный комплект деталей для сборки офисного кресла

Раскройте коробку и выложите содержимое на монтажный стол. Внимательно прочтите инструкцию. Проверьте комплектность всех деталей, материалов и инструмента. Все необходимое уже должно быть в наличии. К крепежным изделиям для таких кресел, имеющим головку с внутренним шестигранным отверстием, производитель прилагает специальный ключ.

Крепежные элементы и шестигранный ключ

Современное офисное кресло состоит из двух основных частей – регулируемого сидения со спинкой и опорной части с регулируемой высотой на роликовых колесах.

Две составные части кресла

Сиденье со спинкой

Может быть выполнено в виде моноблочного решения, к которому могут прилагаться подлокотники. Но обычно спинка идет отдельно. В таком случае состав комплекта следующий:

• спинка;
• механизм для регулировки и соединения сидения со спинкой;
• сиденье;
• подлокотники.

Комплект деталей для офисного стула

Опорный механизм

Ножки офисного стула, которые служат опорой

Удерживает конструкцию в вертикальном положении и позволяет перемещаться не вставая:

• газ-лифт – выполняет опорную функцию, имеет переменную длину;
• звездообразная крестовина с накладками;
• роликовые колеса.

Опорный механизм для конструкции офисного стула

Конструктивные особенности

Несмотря на вариативность конструкций и функциональное наполнение, практически все кресла состоят из одного набора элементов:

• Пятилучевая крестовина (база). Эта деталь производится из металла или пластика. Первый вариант более качественный и дорогой
• Ролики. Так же, как и крестовина, колесики могут быть выполнены из металла или пластика. Однако, крепление и внутренний шарнир любого ролика — металлический
• Пневмопатрон (газовый лифт). Деталь служит ножкой кресла и отвечает за его «упругость»
• Механизм качания способствует осевому отклонению кресла и его фиксации в одном положении. На дорогих моделях устанавливается механизм со смещенной осью, обеспечивающий максимально плавное качание
• Пиастра. Данный элемент представляет собой металлическую платформу с рычагом. Служит для изменения высоты сиденья относительно крестовины
• Перманент-контакт – элемент, который соединяет спинку с сидением и отвечает за изменения ее положения

Большинство моделей офисных кресел имеют подлокотники. В дешевых моделях данные элементы изготавливаются из пластика; в более дорогих – из анодированной или нержавеющей стали.

Самостоятельный монтаж

Начинается весь процесс с нижней подвижной части. Ни в коем случае нельзя начинать сборку с сиденья, т.к. потом будут осложнения в финальной комплектации. Также нельзя забывать, что сборка производится не на полу, а на поверхности (желательно использовать коробку, т.к. ее физические параметры идеально подходят под будущее кресло).

• нужно найти крестовину. Обычно она имеет от 4 до 6 лопастей, но бывает и 8. Она переворачивается и укладывается на коробку. Поверхность должна быть мягкой, т.к. придется приложить силу, дабы ролик встал на свое место (давить нужно до щелчка). Если ролик не идет, то не нужно увеличивать напор, а скорее всего в конструкции есть паз, чтобы просто без щелчка погрузить. Таким образом, нужно установить все ролики — при набитой руке на каждый уходит не более 5-10 сек;
• амортизатор имеет вид трубки и синтетическим обволакивающим материалом. Устанавливается амортизатор открытой трубкой вверх (в сторону сиденья). При установке возможен минимальный свободный ход (самоустранится во время эксплуатации), но лучше, чтобы его не было;
• собирается стакан. Обычно в комплектации идут 3 сквозных цилиндра, которые по размеру вдеваются друг в друга. Как вариант, их можно по очереди надеть на амортизатор от меньшего к большему. Функция стаканов на 90% визуальная и на 10 % страховочная (если произойдет неожиданность, то будет шанс осторожно встать с кресла, не получив никаких травм).

На этом опорная часть считается изготовленной, и можно приступать к самому креслу. Визуально уже ясно, где будет точка опоры и чего ожидать в дальнейшем, поэтому порядок действий следующий:

• сиденье переворачивается «лицевой» стороной на коробку, и в центре основания находится площадка под крепежную систему. Данная система обеспечит надежный переход от ножки кресла к сиденью (желательно приобретать металлическую основу, но это не всегда возможно, поэтому внимательнейшим образом надо смотреть за качеством пластмасса). Все крепления делаются при помощи винтиков, количество которых от 4 до 8 (при наложении плиты на сиденье отверстия совпадут идеально);
• подлокотники будут служить для соединения сиденья со спинкой. Для их монтажа достаточно немного сдвинуть сиденье к краю рабочей поверхности и можно привинчивать (если сборка происходит на коробке, то даже двигать не придется, ибо размеры коробки специально делаются производителем для удобства сборки). Для фиксации каждого подлокотника предусматривается 2-3 винта;
• вся получившаяся композиция сдвигается к краю коробки так, чтобы на поверхности осталось всего 2/3. К подлокотникам прикладывается изнутри спинка, и способом, описанным выше, фиксируется. На этом же этапе обязательно нужно проверить качество всех резьбовых соединений кресла, т.к. потом такой возможности уже не представится;
• все видимые места болтовых соединений закрываются специальными заглушками, совпадающими по цвету с подлокотниками. Тут никаких инструментов не потребуется, но приложить силу придется (иногда до щелчка — нужно смотреть на заглушки).

После того как верхняя и нижняя части были собраны, их можно соединять воедино. Для этого просто амортизатор устанавливается в трубку (не стоит путать с рычагом, т.к. у некоторых моделей это возможно — если сильно давить на кнопку, то он продавится, но это будет повод для приобретения нового кресла).

Внимание! Все комплектующие есть в наличии

. Для резервирования товара для самовывоза необходимо прислать заявку с датой вашего приезда на email

Распространенные поломки

Как уже отмечалось выше, офисное кресло – это достаточно сложное устройство и любой из его конструктивных элементов может выйти из строя.

Повреждение крестовины

Проблемой данного элемента может быть разрушение в месте сочленения лучей. Тут важен материал, из которого сделана крестовина.

Как правило, база представляет собой полую конструкцию, внутрь которой можно вставить подходящую по размерам и сечению полипропиленовую трубу. Ее, в свою очередь, необходимо жестко закрепить к базе и поврежденному лучу.

Пластиковые детали сращивать при помощи клея или паяльника нельзя в связи с большими нагрузками на лапки. Восстанавливать целостность данного элемента смысла нет. Лучшим вариантом будет полная замена поврежденной конструкции на базу из стеклонаполненного полиамида.

Для того, чтобы демонтировать крестовину офисного кресла, нужно:

• Снять ролики. Как правило, они не имеют жесткой фиксации и достаточно просто извлекаются из гнезд креплений. Для наглядности процесса рекомендуется посмотреть видеоролик:
• Провести демонтаж пиастры. Крепление к сидению производится «на конус». Отсоединение от газового лифта осуществляется постукиванием по месту крепления. Правильный процесс разборки офисного кресла показан в видеоролике:
• Снять стопорную клипсу, расположенную в углублении верхней части гидравлического лифта.
• Выбить газлифт для ремонта или замены пятилучья.
  

  Обратите внимание! При критических повреждениях или разрушении выбить газовый лифт из базы невозможно. В таком случае следует вытащить из «стакана» рабочий цилиндр с уплотнителем и подшипником.

  Технология процесса и приспособление для демонтажа показаны в видеоролике:

Разрушение механизма качания

Если кресло не держит «горизонт», то проблема, скорее всего, в разрушении механизма качания.

Крепление к сиденью производится четырьмя винтами под фигурную отвертку. Демонтаж элемента производится следующим образом:

• Отвинчиваются болты, которые крепят механизм качания от сидения
• Выбивается газлифт из крепления устройства.

Данный элемент изготавливается из металла.

Самостоятельно решить проблему развалившегося устройства можно полной его заменой (рекомендуется) или при помощи сварочного аппарата.

Следует учесть, что на большинство кресел родом из Поднебесной не подходят отечественные запасные части. Это касается, в первую очередь, механизмов качания (несоответствие по размерам).

• Китайские механизмы: 200 х 200 мм.
• Отечественные: 200 х 150 мм.

Чтобы не пересверливать отверстия при замене элемента, предлагаем использовать переходные пластины. Как это выглядит в сборе, можно увидеть на рисунке ниже.

Поломка пневмопатрона

Пневмопатрон кресла представляет собой двухкамерную конструкцию, заполненную воздухом. При нажатии на регулировочный рычаг клапан перекрывает переток воздуха между камерами.

Если при надавливании на клапан шток газового лифта не выдвигается, значит нарушена целостность поршня, уплотнителя и пр.

Важно знать! Газлифт не подлежит разборке. При повреждении требуется полная замена элемента

Процесс демонтажа описан выше. Для ясности процесса ознакомьтесь с видео о замене газпатрона на офисных креслах:

Достаточно частой причиной отказа газлифта является изгиб регулировочного рычага, который не позволяет нажимать на клапан патрона. В данном случае ремонт можно легко провести самостоятельно: необходимо выгнуть рычаг до исходного состояния.

Регулировка

Обычно кресла имеют стандартную комплектацию, состоящую их пяти деталей. А вот механизмы и способы их регулирования отличаются индивидуально, в зависимости от модели. Итак, садимся в кресло, чтобы узнать, будет ли удобно в нем сидеть, работает ли система газовой компрессии при посадке – насколько опускается стул под вашим весом. В сидячем положении стараемся раскрутить кресло как можно быстрее, пока оно не остановится.

Регулируем высоту посадочного места: садимся и с помощью рычага, находящегося под сиденьем, поднимаем и опускаем стул, чтобы руки положенные на стол были под углом в девяносто градусов по отношению к положению тела. А ноги должны доставать до пола всей стопой. Во время работы спинка должна находиться в вертикальном положении, а в моменты отдыха, слегка откидываем ее назад, чтобы мышцы и позвоночник смогли расслабиться.

Нужно ориентироваться больше на свои ощущения, на то, как вам удобней всего сидеть и работать за столом. Если при посадке и подъеме с кресла, оно движется за вами – это означает неисправность газового патрона в механизме.

Подготовка к работе

До того как начинать сборку, необходимо выяснить, все ли наличествует в упаковке. Типовой комплект:

• колесики – их численность находится в зависимости от модификации кресла;
• крестовина с накладками;
• механизм подъема и кожух;
• сиденье, спинка (раздельные либо монолитные), 2 подлокотника;
• набор болтов и иных крепежных элементов;
• специализированный ключ, если вдруг крепежи имеют внутреннее шестигранное отверстие.

Повнимательнее осмотрите элементы. Они должны быть неповрежденными, без царапин и потертостей. Если все в порядке, можно приступать к процедуре сборки.

Этапы и схема сборки

Чтобы кресло прослужило долго и без поломок, в ходе сборки необходимо производить все действия поэтапно, как указывает руководство по сборке. Дополнительной подсказкой станет схема сборки. Для самостоятельного проведения всех операций хватит минимального комплекта инструментов и базового практического опыта в их использовании.

Монтаж роликов в крестовину

Лучше всего начинать собирать кресло с монтирования роликов. Поставить их в гнезда крестовины просто.

• Для комфорта крестовину желательно положить на плоскую твердую поверхность, к примеру, на пол либо стол отверстиями кверху.
• Ставим ролики в гнезда – это делается легко: шток колеса вставляется в отверстие на крестовине и вдавливается до специфического щелчка. Точно так же устанавливаются и все оставшиеся элементы. Заколачивать ролики не желательно, поскольку они всецело из пластика, вы можете их повредить. Если уж силы рук недостаточно, можете пустить в ход резиновый молоток, но только без фанатизма.
• После монтажа роликов переверните крестовину, установите ее на пол и с усилием надавите на каждое ответвление, чтобы удостовериться в том, что детали основательно встали на свои места и приняли устойчивое положение.

Подготовка и монтаж сиденья

Сиденье следует перевернуть низом кверху и инсталлировать регулировочное устройство. Он может быть различной конструкции, но, как правило, это конструкция с регулировочным винтом, креплением под газлифт (газовую пружину) и рычагом, посредством которого устанавливается высота сиденья. В первую очередь приложите деталь и проверьте, что все отверстия под крепежные элементы безупречно совмещаются.

Необходимо выставить регулировочный узел верно – чтобы не спутать стороны местоположения крепежа под газовую пружину и регулирующего винта. Затем осуществляется монтаж, под каждый винт устанавливается 2 шайбочки – большая, увеличивающая зону прижатия, и малая, она служит стопором и не допускает самоотвинчивания винтов в ходе использования.

Крепятся подлокотники. Здесь все довольно просто: деталь устанавливается на месте фиксации и прижимается винтами. Главное – не спутать положение и установить подлокотники требуемой стороной. Выполняется установка спинки. Для этого консольная опорная деталь (кронштейн) устанавливается на свое место, затем устанавливаются винты с шайбами и капитально затягиваются.

Монтаж газовой пружины в крестовину

Перед установкой газовой пружины с ее концов следует убрать предохранительные колпачки – иначе они воспрепятствуют нормальному функционированию амортизатора. Вслед за этим нижнюю часть газовой пружины необходимо вставить в центральное отверстие крестовины, надавить на нее, чтобы зафиксировать в нужном положении. На газовую пружину сверху надевается кожух и закрепляется посредством защелки на корпусе крестовины.

Телескопического типа кожух предназначается для страховки, он предохраняет сидящего человека от падения, если выйдет из строя подъемный механизм. К тому же он выполняет декоративную роль, скрывая газлифт. Кожух собирается по типу телескопических систем — одна деталь вставляется в другую, закрепляются они посредством выступов в теле корпуса. Когда несущая основа будет подготовлена для фиксирования сиденья, можно приступать к заключительной стадии.

Объединение компонентов кресла

Надо быть очень осторожным при фиксировании собранного сиденья на несущей основе. Основная наша цель – осторожно поставить данный компонент на подъемный механизм.

• На шток газлифта необходимо аккуратно насадить верхнюю часть кресла. Здесь ничего сложного нет, главное — точно совместить шток с отверстием, чтобы не испортить детали конструкции.
• Затем сильно надавите на сиденье, а еще лучше – сядьте. В это мгновение произойдет прочное сцепление элементов.

Любыми иными методами собирать кресло нежелательно. Изделие готово к эксплуатации, осталось испытать, насколько качественно была проделана работа.

Особенности конструкции офисного и компьютерного кресел

В комплектацию современного кресла для офиса входят:

• Сиденье со спинкой. Может быть соединённым, с подлокотниками или без либо спинка идёт раздельно. Во втором случае в комплект дополнительно входит механизм, регулирующий соединение составных частей сиденья.
• Опорная конструкция, которая держит кресло и позволяет передвигаться на нём не вставая. Состоит из роликов, подъёмного механизма (газ-лифта), крестовины.

Прежде чем приступать к сборке, нужно посмотреть, всё ли присутствует в упаковке. Стандартный набор:

• колёса – их количество зависит от модели кресла;
• крестовина с накладками;
• поднимающий механизм и кожух;
• сиденье, спинка (отдельно или моноблок) 2 подлокотника;
• комплект болтов и прочих крепёжных деталей;
• специальный ключ в случае если крепежи оснащены внутренним шестигранным отверстием.

Внимательно осмотрите детали. Они должны быть целыми, без потёртостей и царапин. Если всё так и есть, можно переходить к процессу сборки.

Проверка комплектации

Специалисты рекомендуют заранее проверить комплектацию, чтобы убедиться в том, что хватает всех деталей.

Колесики

Большинство моделей изделий оснащаются специальными колесиками, которые устанавливаются на крестовину. Диаметр роликов не превышает пятидесяти миллиметров, а размер штоков составляет десять миллиметров. Чаще всего колесики идут в комплекте отдельно от крестовины и поэтому придется устанавливать их самостоятельно.

Если кресло будет стоять на паркете или линолеуме, рекомендуется купить прорезиненные ролики. Они не будут повреждать поверхность и не оставят на ней следов.

Крестовина

Проверяя комплектацию, надо убедиться в наличии крестовины. Это незаменимая деталь, на которую устанавливается остальная часть конструкции.

Крестовина изготавливается из следующих материалов:

• Деревянная. Детали из древесины используются в дорогостоящих офисных креслах. К достоинствам деревянных крестовин относят привлекательный внешний вид и стойкость к высоким нагрузкам.
• Хромированная. Такие изделия считаются самыми надежными и прочными. Хромированные детали отличаются универсальностью, так как их устанавливают как в дорогостоящих, так и бюджетных креслах.
• Пластиковая. Бюджетные стулья оснащаются пластиковыми крестовинами. По прочности они уступают изделиям, которые изготовлены из металла или дерева.

Поднимающий механизм и кожух

В комплекте должен быть специальный механизм для поднимания и опускания сиденья. Он устанавливается между опорой стула и его крестовиной.

Газлифт — это гидравлическое газовое устройство, которое есть в каждом офисном стуле. Если в комплекте его не будет, придется обращаться к представителям магазина, в котором был куплен товар.

Сиденье, спинка, 2 подлокотника

Помимо вышеперечисленных компонентов, в комплекте должно быть два подлокотника, сиденье и спинка. Эти детали делают офисное кресло более комфортным. Однако иногда в комплекте может чего-то не хватать. Чаще всего такое случается, когда покупают бюджетные модели офисных кресел, которые продаются без подлокотников.

Комплект болтов и прочих крепежных деталей

Детали, из которых собирается кресло, крепятся при помощи специальных крепежных компонентов. Болты и шурупы должны быть в комплекте с остальными частями стула. Большинство компонентов крепятся друг с другом небольшими шурупами длиной около полутора сантиметров. Для крепления боковых подлокотников используются более прочные крепежные детали — болты.

Специальный ключ

У некоторых офисных стульев компоненты крепятся не шурупами или болтами, а креплениями со специальным шестигранным отверстием на головке. Такие крепления не очень распространены, и не у каждого человека есть инструмент для работы с шестигранниками. Поэтому производители должны позаботиться о том, чтобы в комплекте был специальный ключ.

Пошаговая инструкция по сборке кресла

Сборка будет быстрой и приятной, если вы будете придерживаться предложенной нами последовательности

Установите ролики в гнезда

Вставляем с небольшим усилием колеса в отверстия на ножках кресла

Сначала установите ролики в крестовину – для этого вставьте их штоками в отверстия на нижней поверхности крестовины и надавите с усилием до щелчка. Можно воспользоваться резиновой киянкой, но при этом не рекомендуется сильно бить по пластиковым частям деталей.

После того, как вставили все колеса, ставим на пол и жмем, всем корпусом на ножки офисного кресла

Подготовьте сидение

Прикрепляем к нижней части сиденья пиастру с помощью болтов

Закрепите на задней части сиденья регулировочный механизм для спинки, а на нижней – пиастру.

ВАЖНО! При монтаже проследите, чтобы каждый винт были снабжен двумя типами шайб – плоской (она увеличивает площадь контакта внутренней поверхности головки) и стопорной – для предотвращения откручивания гайки.

Производители предлагают различные варианты приспособлений регулирующих положение спинки и сиденья под особенности позвоночника сидящего человека. Самые распространенные:

• пиастра – может регулировать только вертикальное смещение сиденья и спинки относительно пола, применяется совместно с ПВМ;

  

  Механизм пиастра для офисного кресла

• ПВМ (пружинно-винтовой механизм) – надежен и неприхотлив, регулирует только угол наклона и расстояние спинки относительно сиденья, применяется вместе с пиастрой в недорогих моделях;

  

  Пружинно-винтовой механизм качания кресла

• Топ-ган – обеспечивает «качание» монолитного сиденья с углом от 95 до 130º, но при этом ноги могут оторваться от пола а кресло опрокинуться, выбирая такое изделие отдавайте предпочтение механизму на подшипниках со смещенной к краю осью наклона и фиксатором рабочего положения;

  

  Механизм качания топ-ган для офисного кресла

• синхронизирующий механизм – под действием тяжести веса человека автоматически меняет угол наклона сиденья одновременно с изменением положения сидения, самое дорогое решение для топовых менеджеров.

  

  Синхронизирующий механизм для дорогого офисного кресла

Правильное расположение гнезда и регулировочного винта указано стрелкой

При установке обратите внимание, что гнездо для штока газ-лифта должно быть направлено вперед, а расположенный рядом регулировочный винт с пластиковой ручкой – назад. Вставьте кронштейны подлокотников в боковые гнезда и закрутите винтами.

Устанавливаем подлокотники с двух сторон кресла

Наденьте спинку и прикрутите регулировочным винтом.

Устанавливаем и прикручиваем спинку кресла

Установите газ-лифт в крестовину

Кожух-чехол в собранном виде и газ-лифт – амортизатор для кресла

Снимите с концов газ-лифта защитные колпачки и вставьте его основанием в верхнее центральное отверстие крестовины. Соберите кожух – его часто выполняют из нескольких частей соединяющихся по принципу телескопической трубы и наденьте на газ-лифт. Вставьте его в центральное отверстие крестовины. Вы собрали несущую часть.

Собираем несущую часть – вставляем газ-лифт в крестовину

Устанавливаем кожух на место и получаем готовую нижнюю часть

Соедините обе части кресла

Аккуратно насаживаем сидение офисного кресла на амортизатор

Установите сиденье на шток газ-лифта и сильно надавите или сядьте на него – это необходимо, чтобы произошла прочная фиксация.

Прижимаем руками для того, чтобы произошла фиксация

Проведите контроль качества сборки

Садимся на удобное кресло и проверяем успешность сборки

Сидя на кресле надавите вниз на рычаг пиастры. Сиденье опустится. Потяните рычаг вверх. Если произошел возврат в исходное положение, то сборка прошла успешно.

Итак, вы собрали новое офисное кресло без помощи своего начальника, и теперь его никому не отдадите.

Черное офисное кресло в собранном виде

Комплект поставки

Комплектация – то, из чего состоит офисное кресло. В данном случае – это две составляющие: опорная часть с настройкой высоты и роликовыми колесами, а также сиденье со спинкой. Для компактности упаковки и удобства транспортировки они разобраны на более мелкие детали. Каждый комплект поставки дополнен инструкцией, где должно быть подробно изложено, как собирать компьютерное кресло.

Сборка кресла должна начинаться с проверки наличия всех комплектующих.

В стандартный набор входят следующие элементы:

• роликовые опоры или колеса – служат для мобильности кресла;
• крестовина с накладками – основная опорная деталь;
• подъемный механизм с кожухом – отвечает за высоту подъема сиденья;
• регулировочный элемент для соединения спинки и сидушки;
• два подлокотника;
• спинка;
• метизы;
• шестигранный ключ;
• сиденье.

Если содержимое упаковки соответствует перечню, не имеет дефектов, царапин, потертостей, можно приступить к работе, в этом поможет схема сборки. Процедура не вызовет затруднений, если точно следовать всем указаниям.

Поделитесь в соц.сетях:

Оцените статью: (Пока оценок нет) Загрузка...