Мотоблоки марки Caiman сейчас крайне популярны на территории России. Самой свежей модификацией этого мотоблока является Caiman Yario 70S TWK, однако и 60S с 60S TWK пользуются немалым спросом. По своему функционалу продукция этой компании не уступает профессиональной аграрной технике. Также покупатели отмечают высокое качество сборки, надежность и комфортность в эксплуатации.
Мотоблоки данного типа предназначаются для обработки разных видов земли и целину в том числе. Конструкция специально создавалась максимально универсальной для того, чтобы можно было установить практически любое навесное оборудование.
В этой статье будут рассмотрены характеристики трех наиболее популярных легких моделей, а также тяжелых представителей Кайман 403 и 320, преимущества этих мотоблоков, их недостатки и способы эксплуатации.
Перед покупкой подобного мотоблока нужно ознакомиться с его характеристиками
Содержание
- 1 Как выбрать правильный мотоблок?
- 2 Рейтинг качественных мотоблоков Caiman серии Vario, представленных в продаже в году
- 3 Возникли проблемы с эксплуатацией мотоблока. Что делать?
- 4 Мотоблоки Caiman серии Quatro Max, представленные в продаже в году
- 5 Мотоблоки Caiman серии и 330, представленные в продаже в 2020 году
- 6 Транспортировка
- 7 Мотоблоки Caiman серии Atletico, представленные в продаже в году
- 8 Описание и основные характеристики
- 9 Мотоблоки Кайман – техника экстра класса
- 10 Рейтинг ТОП-лучших моделей
- 11 Преимущества и недостатки
- 12 Инструкция по эксплуатации
- 13 Особенности техники
- 14 Модельный ряд
- 15 Конструкция
- 16 Технические характеристики
- 17 Навесное оборудование
- 18 Неисправности и их устранение
Как выбрать правильный мотоблок?
Важно учесть тонкости и нюансы для того, чтобы не совершить ошибки при выборе мотоблока. Очень важно понимать, в чем их отличие от мотокультиватора. Второй применяется для поверхностной обработки почвы, он намного меньше мотоблока по габаритам, обладает не таким большим функционалом и цена его более бюджетна, по сравнению со «страшим братом». Как правило, мотоблоки имеют два колеса, чаще резиновых (иногда встречаются металлические). Мотоблок представляет собой уменьшенную модель трактора, которая способна выполнять множество задач.
Мотоблок от культиватора отличают следующие признаки:
- Наличие задней передачи, а также нескольких передних, для того, чтобы правильно распределить нагрузку и подобрать подходящий крутящий момент. Здесь подразумевается полноценная передача, а не реверс, который встречается у некоторых культиваторов.
- Есть возможность применять навесное оборудование.
- Практически все мотоблоки комплектуются четырехтактными двигателями (двухтактные применяются, в основном, в миникультиваторах).
По виду применяемого топлива выделяют следующие типы мотоблоков:
- Бензиновый. Техника с таким типом двигателя обладает высоким коэффициентом полезного действия, характеризуется сравнительно тихой работой и стоит меньше, чем дизельный. Это самая популярная модель мотоблоков.
- Дизельный. Эти мотоблоки чаще всего громоздкие, шумные, но при этом мощные, что позволяет применять их при самых сложных работах, в том числе, и на целине. Такая техника по сфере применения подобна тракторам и почти ни в чем им не уступает. Помимо высокой производительности, стоит отметить и их большой срок службы.
- Специалисты отдельно выделяют мотоблоки, имеющие вал отбора мощности. Это устройство вместе со специальным адаптером позволяет использовать не только пассивное навесное оборудование, но и активное (такое, как косилки, измельчители веток и др.), благодаря чему количество выполняемых мотоблоком задач увеличивается и, при наличии дополнительного оборудования, эта техника становится просто незаменимым помощником при выполнении сельскохозяйственных работ.
В зависимости от того, для каких целей покупается мотоблок, рекомендуется учитывать его вес. Если земля неухоженная, тяжелая – лучше обратить внимание на тяжелые модели, которые не будут «выпрыгивать» из колеи и их не нужно будет «прижимать» к земле с большим усилием. И наоборот, если земля периодически вспахивается и площадь ее невелика, рекомендуется выбирать легкие модели, которые, не будут зарываться в землю из-за своего веса.
Устройства легкого класса имеют вес от 20 до 80 килограмм, их мощность не превышает 5 л.с. Такие устройства недорогие, но при этом обладают малым функционалом. Масса средних мотоблоки достигает 130-140 кг, а мощность – 8 л.с. Такие устройства уже способны буксировать прицеп, что позволяет перевозить с его помощью различные грузы. При наличии некоторых навыков, мотоблок можно своими руками превратить в снегоход. Тяжелые мотоблоки представляют собой по сути мини-трактора, их вес достигает 300-350 кг, а мощность составляет 9-15 л.с. С их помощью разрабатывают целину, а также применяют его как небольшой грузовик. Единственный недостаток такого прибора – повышенный расход топлива (до 10 литров в час).
На что еще обратить внимание при выборе мотоблока? Не менее важными характеристиками является емкость топливного бака, тип используемого редуктора, скорость движения, количество скоростей и др.
Емкость топливного бака (максимальный объем) следует учитывать в том случае, если отсутствует возможность использования канистры с запасом топлива.
Существует несколько типов редукторов, используемых в мотоблоках. Самый недорогой по цене – червячный. Он применяется на малогабаритных мотоблоках и отличается особенностями: отсутствует реверс, низкий КПД и небольшой ресурс, не может использоваться в связке с навесным оборудованием и склонен к перегревам (вплоть до заклинивания). Популярность моделей с цепным редуктором обусловлена хорошим соотношением низкой цены и долговечностью. В коммерческих мотоблоках применяется зубчатый редуктор. Согласно отзывам, такой редуктор характеризуется надежностью, его поломки крайне редки из-за конструкции (по строению такой редуктор близок к автомобильной коробке передач.
При выборе мотоблока необходимо принять во внимание, что утверждение о том, что они облегчают физический труд и снижают прилагаемые усилия не совсем верно, так как при управлении такой техникой нужна значительная сила, и женщине либо пенсионеру справиться с большим мотоблоком будет непросто. Такая техника позволяет только сократить время обрабатывания почвы, но не облегчает тяжелый физический труд.
При покупке мотоблока нужно учитывать также ширину обрабатываемой почвы. Она определяет производительность прибора. Чем больше ширина, тем меньше заходов придется сделать. Однако нужно учитывать, что большая ширина обработки требует большую мощность двигателя мотоблока. Чаще покупают технику с шириной в пределах 70-100 см.
Размер колес. Если технику планируется использовать в составе с прицепом, рекомендуется выбирать модели с большими колесами, а для обработки почвы хватает и малых по диаметру.
Наличие АКБ. Мотоблоки Caiman, которые работают от аккумулятора, в настоящее время отсутствуют в продаже, поэтому эту характеристику рассматривать не будем.
Специалисты советуют при выборе мотоблока обращать внимание на то, чтобы ручки в предлагаемой модели имели возможность регулировки. Это нужно для того, чтобы техникой могли пользоваться люди различного роста и комплекции.
Многие покупатели задаются вопросом, мотоблок какой фирмы лучше. Отечественные модели имеют небольшую цену, однако обращать внимание на то, сколько стоит агрегат нужно совсем не в первую очередь, так как важнее всего набор технических характеристик, функциональные возможности и надежность мотоблока конкретной фирмы.
Французский бренд Caiman представлен на рынке мотоблоков уже достаточно давно и по праву считается одним из лучших производителей сельскохозяйственной техники. Модельный ряд этого производителя достаточно широк и удовлетворит требования любого покупателя. Мотоблоки торговой марки Caiman производят на заводах Франции, которые принадлежат крупной компании Pubert. Здесь производятся не только мотоблоки, но и другая сельскохозяйственная техника, в том числе косилки и культиваторы. Для изготовления мотоблоков используют только лучшие материалы и комплектующие. Купить изделия этой фирмы можно как в обычном магазине, так и путем заказа через интернет.
Это интересно: Мотоблоки Fermer: модели и правила эксплуатации
Рейтинг качественных мотоблоков Caiman серии Vario, представленных в продаже в году
Отличительной чертой мотоблоков этой серии является наличие автоматической трансмиссии, которая аналогична автомобильной. Это позволяет управлять устройством с большим удобством. Скорости переключаются достаточно легко, без приложения усилий. Коэффициент полезного действия цепного привода составляет около 99%. В оборудовании этой серии используются самые хорошие пыле- и влагоустойчивые фильтры и сальники, которые позволяют эксплуатировать мотоблок в тяжелых условиях (большая запыленность, дождь и другие неблагоприятные погодные условия). Если мотоблок оснащен пневматическими колесами, в маркировке изделия указывается аббревиатура TWK. Если среди дополнительного оборудования имеется плуг, маркировка содержит слово «Plow».
Caiman Vario 60S TWK+
Начнем обзор с самой популярной модели, которая относится к мотоблокам легкого класса. Агрегат предназначен для обработки средних по площади участков (до 30 соток). Вес модели составляет 72 килограмма, благодаря чему агрегат очень удобен для вспашки и культивирования среднего земельного надела. Мотоблок оснащен двигателем Subary с объемом 169 см3, который обладает мощностью в 6 л.с. Двигатель запускается ручным способом и оснащен воздушной защитой от перегрева. Среди особенностей можно выделить рукоятки, которые регулируются в трех плоскостях. Тормоза в мотоблоке барабанные. Имеется вал отбора мощности, позволяющий применять различное навесное оборудование. Его можно прикреплять как спереди агрегата, так и сзади. Центр тяжести прибора смещен вниз, благодаря чему устройство обладает хорошей маневренностью. К мотоблоку обязательно прилагается инструкция, электронную версию которой можно найти на официальном сайте производителя в интернете. Здесь же можно изучить и подробное описание модели. Цена устройства составляет 60 000 руб.
Технические характеристики:
| Наименование | Значение |
|---|---|
| Тип двигателя | бензиновый |
| Количество тактов | 4 |
| Количество цилиндров | 1 |
| Ширина обработки, см | 30-90 |
| Глубина культивирования, см | 32 |
| Диаметр фрез, см | 32 |
| Коробка передач | автоматическая |
| Тип сцепления | ременное |
| Количество передач | 2 (и 1 задняя) |
| Реверс | присутствует |
| Уровень шума | 95 дБ |
| Емкость топливного бака, л | 3.4 |
| Диаметр колес, » | 15 |
| Габариты, мм | 830х600х820 |
| Комплектность | мотоблок; почвенные фрезы (3 пары); 2 колеса 4.0-8 со ступицами; защитные крылья; регулируемый сошник; диски защиты растений; пакет с инструкцией по эксплуатации; элементы крепежа |
Caiman Vario 60S TWK+
Достоинства:
- удобное управление;
- надежность и долговечность японского двигателя;
- оптимальный вес, что позволяет мотоблоку не закапываться в землю и не выскакивать из колеи;
- возможна эксплуатация в составе с прицепом.
Недостатки:
- достаточно высокая стоимость, особенно в сравнении с отечественными аналогами;
- некачественные резиновые ручки, которые приходят в негодность после нескольких лет эксплуатации;
- периодически рвется ремень и выходит из строя натяжной ролик;
- может подтекать трансмиссионное масло и заедать переключатель скоростей.
Caiman Vario 60H TWK+
Модель отличается от предыдущей установленным двигателем японского производителя Honda, объем которого составляет 163 см3. Мощность этого двигателя составляет 5,5 л.с. В мотоблоке предусмотрен передний вал движения, который позволяет применять навесное оборудование, используемое спереди. В комплекте имеется 6 фрез, которые используются для культивации почвы и одеваются на ось вместо колес. Спереди агрегата имеется транспортное колесо, благодаря которому он легче передвигается. Стоимость мотоблока составляет около 65 000 руб.
Технические характеристики:
| Наименование | Значение |
|---|---|
| Тип двигателя | бензиновый |
| Количество тактов | 4 |
| Количество цилиндров | 1 |
| Ширина обработки, см | 30-90 |
| Глубина культивирования, см | 32 |
| Диаметр фрез, см | 32 |
| Коробка передач | автоматическая |
| Тип сцепления | ременное |
| Количество передач | 2 (и 1 задняя) |
| Реверс | присутствует |
| Уровень шума, дБ | нет данных |
| Емкость топливного бака, л | 3.6 |
| Диаметр колес, » | 8 |
| Габариты, мм | 810х590х810 |
| Комплектность | Мотоблок ; Почвенные фрезы (3 пары); 2 колеса 4.0-8 со ступицами; Защитные крылья; Регулируемый сошник; Диски защиты растений; Пакет с инструкцией по эксплуатации; Элементы крепежа |
НCaiman Vario 60H TWK+
Достоинства:
- немного компактнее предыдущей модели;
- более экономный расход топлива;
- качественный и надежный двигатель;
- высокая маневренность;
- не возникает проблем при эксплуатации зимой.
Недостатки:
- высокая цена по сравнению с отечественными моделями и средняя цена среди импортных мотоблоков такого класса.
Caiman Vario 70S TWK+
Самая мощная модель класса Vario, которая может обработать участок площадью до 40 соток. Можно применять на целине. Для того, чтобы мотоблок не зарывался в землю, на колесах предусмотрены специальные утяжелители. Мощность этой модели позволяет использовать прицеп. Имеются удобные рукоятки с возможностью регулировки. В агрегате установлен износостойкий двигатель карбюраторного типа Robin Subaru с объемом 211 см3 и мощностью 7 л.с., что не сказалось на массе – всего 70 кг. Цепной редуктор имеет резиновые уплотнения по краям, позволяющие предотвратить попадание пыли, влаги и грязи внутрь устройства. Стоимость мотоблока составляет 66 000 рублей.
Технические характеристики:
| Наименование | Значение |
|---|---|
| Тип двигателя | бензиновый |
| Количество тактов | 4 |
| Количество цилиндров | 1 |
| Ширина обработки, см | 30-90 |
| Глубина культивирования, см | 32 |
| Диаметр фрез, см | 32.5 |
| Коробка передач | автоматическая |
| Тип сцепления | ременное |
| Количество передач | 2 (и 1 задняя) |
| Реверс | присутствует |
| Уровень шума, дБ | нет данных |
| Емкость топливного бака, л | 3.4 |
| Диаметр колес, » | 8 |
| Габариты, мм | 800х600х800 |
| Комплектность | Мотоблок ; Почвенные фрезы (3 пары); 2 колеса 4.0-8 со ступицами; Защитные крылья; Регулируемый сошник; Пакет с инструкцией по эксплуатации; Элементы крепежа |
Caiman Vario 70S TWK+
Достоинства:
- надежный и достаточно экономичный двигатель;
- хорошая производительность;
- возможность применения для больших площадей.
Недостатки:
- дорогой агрегат.
Возникли проблемы с эксплуатацией мотоблока. Что делать?
Первым делом следует обратиться к инструкции по эксплуатации, ведь зачастую там собраны все самые распространенные проблемы и их решение. Если же ответ не найден, для реализации грамотного ремонта можно воспользоваться советами, наведенными в таблице ниже:
| Неполадки | Как избавиться |
| Из редуктора начинает вытекать масло | Необходимо заменить сальники и правильно их установить. Более того, рекомендуется прочистить сапун, обновить прокладки и затяжки болтов крепления крышек |
| Проскальзывает сцепление | Причиной может стать масляное загрязнение на шкиве и изношенность ремня. В таких случаях следует очистить деталь и заменить ремни |
| Топливо бежит чересчур тонкой струей (или вовсе не поступает) | Подобная проблема возникает из-за засорения топливного фильтра в бензобаке и загрязнения воздушного клапана крышки бака. Необходимо совершить прочистку указанных объектов |
| Слишком громкий шум в редукторе | Причиной может быть недостаток масла или его низкое качество (замена решит проблему). Также не исключается плохая затяжка крепежных деталей (следует их затянуть). |
| Топливо потеряло текучесть из-за низких температур | Нужно нагреть его или же вовсе залить свежий бензин |
| Постоянное нагревание узлов трансмиссии | Причины: изношенность подшипников (заменить), низкий уровень трансмиссионного масла в картерах (долить), странная кондиция самого масла (заменить) |
Французский бренд Кайман немало постарался, создавая столь качественные и выносливые мотоблоки, поэтому не удивительно, что для многих они являются одними из лучших. Разнообразие агрегатов, широкий ассортимент навесного оборудования и легкость ремонта являются серьезными положительными факторами, похвастаться которыми могут далеко не все устройства указанного плана.
Мотоблоки Caiman серии Quatro Max, представленные в продаже в году
Эта серия характеризуется наличием силового агрегата, сочетающего в себе новейшие технологии и высокую производительность. Такие двигатели, благодаря наличию цепного привода, полностью вырабатывают топливо. Подобные моторы устанавливаются на легковых автомобилях и характеризуются высоким КПД и хорошими экологическими показателями. В большинстве моделей используется усиленная коробка передач, имеющая 4 передних передачи и 2 задних. Самый продаваемый представитель данной серии – мотоблок Quatro Max 60S Plow2 TWK+.
Caiman Quatro Max 60S Plow2 TWK+
Эта модель поставляется в комплекте с плугом, из-за чего общая масса агрегата составляет 130 кг. Установлен мощный двигатель Subaru-Robin EP17 OHC, который имеет объем 169 см3 и мощность 6 л.с. Плуг имеет особую конструкцию, позволяющую обрабатывать землю вперед и назад, всего лишь немного изменив его положение и не затрачивая время на регулировку. Мотор в этом агрегате, помимо своей экономичности, отличается также низким уровнем шума и малыми выбросами вредных веществ в атмосферу. Как и в других моделях, здесь имеется возможность регулировки рукояток, что позволяет настроить управление мотоблоком под любого человека. Стоимость агрегата составляет 115 000 руб.
Технические характеристики:
| Наименование | Значение |
|---|---|
| Тип двигателя | бензиновый |
| Количество тактов | 4 |
| Количество цилиндров | 1 |
| Ширина обработки, см | до 90 |
| Глубина культивирования, см | 32 |
| Диаметр фрез, см | 32 |
| Коробка передач | механическая |
| Тип сцепления | ременное |
| Количество передач | 4 (и 2 задних) |
| Реверс | присутствует |
| Уровень шума, дБ | нет данных |
| Емкость топливного бака, л | 3.6 |
| Диаметр колес, » | 8 |
| Габариты, мм | нет данных |
| Комплектность | почвенные фрезы, оборотный плуг, защитные крылья, регулируемый сошник, диски защиты растений |
Caiman Quatro Max 60S Plow2 TWK+
Достоинства:
- низкий расход топлива;
- высокая производительность;
- хорошая маневренность.
Недостатки:
- дорогая техника.
Мотоблоки Caiman серии и 330, представленные в продаже в 2020 году
Это серия мотоблоков-тяжеловесов. В них также имеется вал отбора мощности. Эти агрегаты приспособлены для выполнения работ на больших площадях и имеют повышенную мощность и проходимость.
Caiman 320
Мотоблок относится к категории профессиональной техники среднего класса, приводится в действие при помощи силового агрегата с мощностью 6 л.с. В нем практически исключены различные пробуксовки и заклинивания, благодаря применению специального механизма. Вал отбора мощности позволяет подключать множество разновидностей навесного оборудования и быстро и легко его менять. Центр тяжести у мотоблока занижен, что способствует легкому управлению, как на ровной поверхности, так и на склонах. Стоимость устройства составляет 180 000 руб. В своем классе мотоблок один из самых легких – всего 90 кг.
Технические характеристики:
| Наименование | Значение |
|---|---|
| Тип двигателя | бензиновый |
| Количество тактов | 4 |
| Количество цилиндров | 1 |
| Максимальная ширина обработки, см | 22-52 |
| Глубина культивирования, см | в зависимости от навесного оборудования |
| Коробка передач | механическая |
| Тип сцепления | фрикционное |
| Количество передач | 3 (и 2 задних) |
| Реверс | присутствует |
| Уровень шума, дБ | нет данных |
| Емкость топливного бака, л | 3.6 |
| Диаметр колес, » | 20 |
| Габариты, мм | 1800х640х1200 |
| Комплектность | мотоблок ; 2 пневмоколеса; пакет с инструкцией по эксплуатации; элементы крепежа |
Caiman 320
Достоинства:
- высокая мощность и проходимость, по мнению покупателей;
- отсутствие ремней, которые требуют периодической замены;
- возможность докупить отдельно дополнительные фрезы.
Недостатки:
- не каждый человек может себе позволить такую покупку из-за высокой стоимости;
- возможны проблемы с поиском запчастей.
Caiman 330
Более мощный мотоблок по сравнению с предыдущей моделью. Объем двигателя у этой модели составляет 265 см3 при мощности 9 л.с. Этот агрегат относится к профессиональной серии и используется для тяжелых сельскохозяйственных работ. Для того, чтобы удешевить стоимость этого мотоблока, производитель поставляет на российский рынок агрегаты с двигателем Subaru, а не Honda. Имеется блокировка дифференциала и возможность тормозить определенным колесом. Конструкция мотоблока позволяет устанавливать навесное оборудование как спереди, так и сзади агрегата. Стоимость мотоблока составляет 220 000 руб.
Технические характеристики:
| Наименование | Значение |
|---|---|
| Тип двигателя | бензиновый |
| Количество тактов | 4 |
| Количество цилиндров | 1 |
| Максимальная ширина обработки, см | в зависимости от навесного оборудования |
| Глубина культивирования, см | в зависимости от навесного оборудования |
| Коробка передач | механическая |
| Тип сцепления | сухое с ручным управлением |
| Количество передач | 3 (и 2 задних) |
| Реверс | присутствует |
| Уровень шума, дБ | нет данных |
| Емкость топливного бака, л | 6.1 |
Caiman 330
Достоинства:
- хорошая маневренность, удобное управление;
- возможность применения большого количества навесного оборудования;
- мощность и хорошая функциональность.
Недостатки:
- высокая стоимость.
Это интересно: Мотоблоки «Мобил-К»: особенности, виды и советы по выбору
Транспортировка
- При погрузк не поднимайте мотоблок силами только оператора. Вес агрегата вы можете посмотреть в техническом паспорте. Способ погрузки стоит выбирать, отталкиваясь от веса и конкретных условий, что обеспечат сохранность и целостность мотоблока.
- Погрузка мотоблока на прицеп или снятие его должно быть осуществлено с наклонными сходнями. Правильно закрепите мотоблок на прицеп, чтобы транспортировка была безопасной, и при этом не повредился сам агрегат.
- Транспортировка должны осуществляться на прицепе, при этом мотор должен быть выключен, а свечи зажигания отсоединены. По-другому транспортировать агрегат нельзя.
Мотоблоки Caiman серии Atletico, представленные в продаже в году
Еще одна профессиональная серия. По своей сути являются небольшими многофункциональными двухколесными тракторами. Способны обрабатывать почву площадью до 90 соток. В агрегатах этой серии используются моторы Honda, которые отличаются тихой работой и высокой производительностью. Система сцепления и вал отбора мощности не требуют обслуживания. Для 340 модели предусмотрен стояночный тормоз, который удобно использовать при транспортировке грузов.
Caiman 328Р
Самая простая модель в линейке. В мотоблоке используется двигатель Honda с объемом 196 см3 и мощностью 5,5 л.с. За счет того, что двигатель достаточно компактный, вес мотоблока составляет всего 76 кг. Система сцепления многодисковая, с технологией купания в масляной ванне. Дифференциал отсутствует. Стоимость модели составляет 250 000 руб.
Технические характеристики:
| Наименование | Значение |
|---|---|
| Тип двигателя | бензиновый |
| Количество тактов | 4 |
| Количество цилиндров | 1 |
| Ширина обработки, см | 80 |
| Глубина культивирования, см | 22 |
| Коробка передач | механическая |
| Тип сцепления | дисковое |
| Количество передач | 3 (и 3 задних) |
| Реверс | присутствует |
| Емкость топливного бака, л | 3.1 |
| Диаметр колес, » | 18 |
| Комплектность | поставляется без фрез и другого навесного оборудования |
Caiman 328Р
Достоинства:
- надежность;
- многофункциональность;
- удобное управление.
Недостатки:
- высокая стоимость.
Caiman 340РD
Одна из немногих дизельных моделей у этого производителя. Это топовая модель среди всей линейки. Здесь представлено гидравлическое сцепление, а также барабанные тормоза с независимыми тормозными колодками. Этот мотоблок используется в основном профессионалами, для личного хозяйства покупать ее нерационально. Площадь обработки — 100 соток и более. Вес агрегата составляет 132 кг, стоимость – 480 000 руб.
Технические характеристики:
| Наименование | Значение |
|---|---|
| Тип двигателя | дизельный |
| Количество тактов | 4 |
| Количество цилиндров | 1 |
| Ширина обработки, см | 80 |
| Глубина культивирования, см | 22 |
| Коробка передач | механическая |
| Тип сцепления | дисковое |
| Количество передач | 3 (и 3 задних) |
| Реверс | присутствует |
| Емкость топливного бака, л | 5.4 |
| Диаметр колес, » | 20 |
| Комплектность | поставляется без фрез и другого навесного оборудования |
Caiman 340РD
Достоинства:
- экономичный расход топлива;
- многофункциональность и надежность;
- высокое качество применяемых запчастей и комплектующих.
Недостатки:
- очень высокая стоимость, не используется для обработки частного хозяйства.
Описание и основные характеристики
Caiman Vario 60S
Благодаря грамотному построению конструкции, данный агрегат способен обрабатывать даже целину, и это учитывая то, что весит он всего 57 кг. Площадь работ может превышать 25 соток. Колеса в этой модели отсутствуют, однако они в данном случае и не нужны, ведь движение обеспечивается почворезами. Несмотря на свои компактные габариты, этот мотоблок способен достигать глубины в 25-33 сантиметра, в зависимости от типа навесного оборудования.
Двигатель в этом мотоблоке стоит Субару Робин ЕП 17, собранный в Японии, отличается в первую очередь высокой выносливостью и надежностью. Показатели его мощности равны 6 л.с., и приводится в действие он ручным способом (стартером). Отсутствие перегрева обеспечивает стабильное воздушное охлаждение.
Список главных характеристик Caiman Vario 60S выглядит следующим образом:
- Плавное переключение скоростей. Стало доступно, благодаря новой коробке передач Vario Automat, состоящей из 3-х скоростей (реверсивная, замедленная и стандартная).
- Регулируемые рукоятки. Менять их размещение можно в 3 плоскостях. Таким образом, управление можно настроить под себя.
- Поворотливость. Даже с установленным плугом (или другим инструментом) устройство может быстро разворачиваться на 180 градусов.
- Надежная защита для двигателя. При работе с землей в агрегат постоянно что-то летит, а двигатель является наиболее уязвимой деталью, поэтому теперь он обладает дополнительной защитой.
- Качественные тормоза. Здесь используется барабанный тип тормозов, который позволяет быстро остановить мотоблок на склонах.
- Большая вариативность выбора оборудования. Обеспечивается благодаря трехшлицевому валу.
- Центр тяжести направлен в заднюю часть агрегата, что повышает его управляемость.
- Quick Drive инвертер – позволяет мотоблоку быстро стартовать в любую сторону.
Двигатель у данного агрегата – Японец
Caiman Vario 60S TWK
Данная версия мотоблока незначительно отличается от предыдущей. Двигатель здесь уже немного другой, а именно Subaru EP 17, также родом из Японии. Мотор у этой модели четырехтактный и тоже оборудован воздушной системой охлаждения. Если в 60S завести двигатель можно только вручную, то здесь, помимо этого способа, появился еще вариант электрического запуска. Глубина вспашки в обеих версиях одинаковая и зависит преимущественно от установленного оборудования.
Все остальные характеристики здесь такие же, как и в Caiman Vario 60S. То есть, по сути, это просто улучшенная версия с другой моделью двигателя и функцией электрического запуска.
Caiman Vario 70S TWK
Данная модель мотоблока оборудована новым двигателем Subaru EP 17 OHC с повышенными показателями прочности и устойчивости к серьезным видам работ, например, обработки целены на большую глубину или транспортировки большого веса. Движок четырехтактный, с одним цилиндром и гильзами, сделанными из чугуна. Он практически не ощущает температурных колебаний и способен эффективно действовать даже в 30-градусный мороз.
В этом видео вы узнаете плюсы и минусы мотоблока кайман варио:
Прочность также обеспечивается отсутствием серьезных вибраций от мотора, которые могут расшатывать крепления. Система защиты от перегрева здесь воздушная. Что касается мощности, то данная модель способна развивать 7 л.с. Запуск 70S TWK может производиться только вручную, а для заправки бака понадобится 3,4 л.
Что касается прожорливости этой версии, то здесь она немногим превышает показатели потребления в 60S. В среднем, за час будет израсходоваться примерно 2 литра, однако, при повышенных нагрузках может достигать 3 литров. Основные характеристики мотоблока Caiman Vario 70S TWK заключаются в следующих пунктах:
- Коробка передач. Присутствует автоматический переключатель. Всего коробка состоит из двух передач – задней и передней. Переход между ними осуществляется плавно, поэтому устройство считается весьма долговечным. Корпус детали покрыт специальным водонепроницаемым материалом, а заводской смазки хватает надолго, скорее всего, ее вообще не придется менять.
- Качественная сталь в шестеренчатом механизме и цепном редукторе. Это качественно отличает мотоблок Кайман Варио 70s TWK от остальных аналогов, ведь этот параметр напрямую влияет на долговечность агрегата.
- Мобильность. Данный мотоблок несложно демонтировать и компактно сложить, а это крайне важно при транспортировке.
- Шины с глубоким протектором. Таким типом шин можно спокойно вспахивать уже обработанные участки, потому как с этим протектором они не будут увязать в земле. Также эти шины хорошо слепливаются с поверхностью, даже если эта поверхность каменистая.
- Качественные приводные ремни.
- Возможность установки электронного стартера.
- Этот мотоблок рекомендуется заправлять качественным топливом, не ниже чем АИ-92.
- Специальные диски для колес в комплекте.
Кайман 403
Этот мотоблок отличается от предыдущих в первую очередь тем, что он оборудован коробкой с 4 передачами. Двигатель в нем стоит Subaru-Robin EP 17 OHC. Этот аппарат тяжелее остальных представителей списка (90 кг), но при этом в него добавлена блокировка дифференциала.
Также здесь больший объем бака, куда вмещается 3,6 литра, и максимальная мощность в пределах 6 л.с. По всем остальным параметрам эта модель схожа с остальными.
Caiman 320
Еще один тяжелый представитель линейки мотоблоков от Caiman весом в 90 кг. Объем топливного бака в нем такой же, как и у мотоблока Кайман 403. А вот скоростей больше: 3 – для переднего хода и 2 – для заднего.
В данном аппарате много передач
Двигатель четырехтактный Subaru EP17, с предельной мощностью 6 л.с. По сути, это практически тот же самый 403, но с большим количеством передач, что вполне может пригодиться при вспахивании трудных поверхностей.
Мотоблоки Кайман – техника экстра класса
Мотоблоки Caiman производят во Франции на заводах крупнейшей компании Pubert, широко известной высокопрофессиональным производством культиваторов, газонокосилок, скарификаторов, шредеров и других сельскохозяйственных машин и приспособлений.
История семейного бизнеса компании Pubert насчитывает почти 180 лет. Производственные мощности расположены в Шантонне и Лон-ле-Сонье, отдельные виды мотоблоков производятся в Италии. Некоторый период (2008-2013 гг.) часть продукции выпускалась на заводах КНР. Кроме сельхозмашин торговой марки Кайман и собственной, Pubert производит технику и других брендов — Husgvarna, Solo, Staub, Honda.
Техника бренда Caiman появилась на просторах стран СНГ в 2003 году и быстро завоевала популярность благодаря высокому качеству, надежности и долговечности. Торговая марка Caiman принадлежит итальянскому концерну BCS S.p.A. FERRARI.
Рейтинг ТОП-лучших моделей
| Место | Наименование | Цена |
|---|---|---|
| ТОП-10 лучших моделей | ||
| 1 | Кайман Варио 60S TWK+ | 59 000 ₽ |
| 2 | Кайман Варио 70С TWK+ | 53 000 ₽ |
| 3 | Кайман Варио 60Н TWK+ | 59 000 ₽ |
| 4 | Кайман Варио 60Н | 59 000 ₽ |
| 5 | Кайман 330 | 38 000 ₽ |
| 6 | Кайман Кватро Макс 60S | 72 000 ₽ |
| 7 | Кайман НЕО 60Н С3 | 49 000 ₽ |
| 8 | Кайман Варио 70С | 52 000 ₽ |
| 9 | Кайман Варио 60S | 59 000 ₽ |
| 10 | Кайман Варио 70S TWK+ | 65 000 ₽ |
Преимущества и недостатки
Учитывая то, что по своим основным характеристикам все модели из этой линейки схожи, их положительные качества опять перечислять смысла нет, лучше сосредоточиться на изъянах каждой модели, как по сравнению с остальными, так и в целом:
- Caiman Vario 60S – по сравнению с теми же мотоблоками 320 и 403, у этой модели меньше передач в коробке, а значит, уровень мобильности меньше. Хотя это все же компенсируется небольшим весом. Нет встроенной электронной системы запуска, однако при желании ее можно поставить.
- Caiman Vario 60S TWK – по сути, этой модели свойственны те же недостатки, что и версии 60S. Однако двигатель здесь более мощный, при тех же затратах топлива, поэтому данный мотоблок выглядит предпочтительнее.
- Caiman Vario 70S TWK – сюда разработчики решили поставить двигатель гораздо мощнее, чем в предыдущих сборках. К тому же он оснащен хорошей системой защиты от физического урона и температурных перепадов. Однако при этом потребление топлива выросло, по крайней мере, в режиме тяжелых нагрузок. В стандартном же он сжигает столько же, сколько и тот же 60S. Плюс это или минус, решать нужно, отталкиваясь от способа его использования.
- Caiman 403 и 320 – эти мотоблоки очень схожи, оба относятся к разряду тяжеловесов, но при этом годятся для обработки действительно тяжелых участков. Отличаются друг от друга лишь количеством передач, у 320 их 5, а у 403 – 4. Главным недостатком, безусловно, является вес, ведь не всем будет по силам управлять таким агрегатом. Однако эту проблему можно решить приобретением адаптера.
Инструкция по эксплуатации
Инструкции для мотоблоков содержат в себе множество технических тонкостей и данных, однако в общей сложности можно выделить 4 главных пункта:
- Обкатка мотоблока. Очень важный момент, так как без должной обкатки никто не сможет гарантировать корректное функционирование агрегата. Начинать нужно с холостых оборотов и затем постепенно повышать мощность, попутно будут переключаться передачи. После этого нужно немного протестировать его в рабочем режиме.
- Изучить устройство модели. Это уже технические тонкости, схемы, с которыми, правда, обязательно нужно ознакомиться, чтобы, в случае чего, сразу определить неисправность.
- Изучить порядок техобслуживания аппарата. Сюда входит смена масла, топлива, упаковка при хранении/перевозке и т.д. Эти параметры разнятся, в зависимости от модели, ведь расход топлива у мотоблока Caiman 320 и, к примеру, 60S будет разный.
- В каждой инструкции есть список возможных поломок и способов их самостоятельного исправления.
Перед началом работы обязательно следует проверить:
- Достаточно ли масла в картере, при надобности наполнить.
- Залито ли топливо.
- Надежно ли сидят крепежи, если нужно, то подтянуть.
Особенности техники
Мотоблоки Caiman (Кайман) выпускаются французской компанией Pubert, которая более 150 лет специализируется на выпуске сельскохозяйственного оборудования различного назначения.
Основные ее производственные мощности расположены во Франции (Шантонне и Лон-ле-Сонье), но некоторые модели изготавливаются в Италии и Китае. В настоящее время бренд Caiman во владении корпорации BCS S.p.A. FERRARI.
Важной особенностью мотоблоков Кайман признается универсальность использования, которая достигается возможностью навески дополнительного оборудования.
Основное назначение – обработка земли (вспашка, рыхление, культивация, копка и т.п.). При использовании тележки агрегаты легко справляются с перевозкой грузов.
ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ!
При установке специального оборудования мотоблоки могут использоваться для формирования грядок, окучивания и копки картофеля, а также в качестве сено- или газонокосилки.
Основные достоинства мотоблоков Кайман:
- применение надежных японских бензиновых двигателей Subaru и Honda с большим ресурсом работы и экономным расходом топлива;
- приличный объем бака (3,5-5 л), обеспечивающий непрерывную работу в течение не менее 3 ч;
- особая конструкция рукоятки с регулировкой по высоте и в горизонтальном направлении, что облегчает эксплуатацию и хранение;
- большой набор различного навесного оборудования;
- надежная защита от загрязнений;
- мягкий ход.
Вся продукция серии Caiman характеризуется удобством эксплуатации, качественной сборкой и высокой надежностью.
Важно учитывать, что эти агрегаты имеют значительную массу и требуют определенной физической силы, а потому в основном предназначены для управления мужчиной.
Кроме того, надо учитывать, что при больших уклонах участка возможно попадания масла из фильтра в карбюратор, а на участке со значительными неровностями придется использовать утяжелитель.
Модельный ряд
Мотоблоки Кайман имеют модельный ряд, насчитывающий более 30 наименований.
Выделяются следующие основные семейства:
- PRO. Эта серия отличается повышенной мощностью, многофункциональностью и возможностью использования с тележкой. Самый мощный представитель — 340 PRO имеет мощность 14 л.с. Также зарекомендовали себя модели 330 PRO и 320 PRO.
- Vario. В этих мотоблоках используется патентованная трансмиссия Vario Automat, отличающаяся мягким переключением передач и плавным набором хода. Модели с пневматическими колесами отмечаются маркировкой TWK+, а агрегаты, которые можно использовать в качестве плуга, имеют обозначение Plow. Особо отмечаются мощные модели 70S TWK+, 70S Plow TWK+, способные исполнять самые сложные сельхозработы.
- Quatro Max. Это достаточно тяжелые мотоблоки, способные обрабатывать участки большой площади (40-45 соток). Основные представители — 60S, Max 70S, Plow2 TWK+.
Помимо тяжелой техники модельный ряд включает и мотоблоки легкого класса. Они имеют мощность в пределах 1,5-6 л.с. Для небольших участков (до 5 соток) предназначен Caiman MB 33RSupertiller мощностью 1,6 л.с.
Он также выпускается в модификации с аккумулятором (Caiman MB 33RSupertiller Мотоблок CaimanTurbo1000). Участок 15-20 соток способен обработать Caiman Elite 60S D2 мощностью 6 л.с. Выделяются также модели Caiman Mario и Caiman Junior.
Конструкция
Бензиновые мотоблоки Caiman Vario имеют мощные и надежные японские двигатели (чаще всего Subaru или Honda). При этом они отличаются относительно небольшим размером и массой. Это отлично сказывается на уровне управляемости и маневренности устройства. Данные двигатели являются однораспредвальными четырехтактными разновидностями. В них предусмотрена функция принудительного охлаждения воздуха, что позволяет защитить механизм от перегрева во время работы. В состав двигателя мотоблока входит карбюратор, обеспечивающий нормальное сгорание в механизме, поршневые кольца, клапаны.
Силовая часть техники включает в себя стандартную коробку передач вместе со специальным тросом для переключения передач. Она имеет двухступенчатый тип, что позволяет агрегату передвигаться назад и вперед. Трансмиссия аппарата изготавливается из нержавеющей стали. Она позволяет плавно перемещать технику по нужному пути на участке. Важным элементом являются специальные приводные ремни. Они предназначены для того, чтобы передавать движения от двигателя к навесному оборудованию. Размер ремня для мотоблока Caiman Vario может быть разный.
Конструкция мотоблока включает в себя топливную систему. Объем топливного бака в этих мотоблоках может составлять 3-4 литра. Данного количества хватает на несколько часов полноценной работы техники. Следует помнить, что в зимний период необходимо использовать определенные виды специальных моторных масел для работ в холодное время года.
Кроме того, в качестве запчастей для мотоблоков Caiman Vario идут дифференциалы с удлинителями. Они устанавливаются вместе с колесной базой. Предназначены данные элементы для того, чтобы улучшить маневренность техники во время работы с тележкой, косилкой или плугом.
Технические характеристики
Мощность двигателя у различных моделей может немного варьироваться. Как правило, она находится в пределах 5,5-7 л. с., емкость топливного бака также может немного различаться – от 3,1 до 3,6 литра. При выборе подходящего аппарата следует обращать внимание на его массу, так как она может сильно разниться. В модельном ряде таких мотоблоков можно встретить агрегаты относительно небольшого веса (57-70 килограммов) и более тяжелые устройства (90-124 килограмма).
Значительно различается у разных моделей объем двигателя. Он может быть относительно небольшим и достигать всего 163, 169 см3. Но при этом встречаются модели и со значениями 211, 269, 404 см3.
Навесное оборудование
Мотоблоки Caiman Vario изготавливаются со специальным валом, который позволяет установить к аппарату дополнительно навесное оборудование.
Это может быть:
- плуг;
- косилка;
- снегоуборщик или специальная снегоуборочная насадка;
- отвал;
- измельчитель;
- пропольник;
- окучиватель;
- телега.
Как правило, в одном комплекте с самим мотоблоком сразу идут некоторые дополнительные элементы, выступающие в качестве навесного оборудования. К ним можно отнести окучиватель, выкапыватель и сцепку. Фрезы тоже являются разновидностью навесного оборудования. Они идут в одном наборе с техникой. Установка фрез позволяет сделать обработку чересчур плотных целинных территорий гораздо проще и быстрее. Чаще всего при помощи данных деталей осуществляют вспашку, уничтожают сорняки и вносят различные удобрения в почву.
Неисправности и их устранение
Нередко у мотоблоков этой марки возникают проблемы с коробкой передач. С течением времени в ней можно услышать посторонние звуки. В некоторых случаях данный механизм сразу после включения перестает работать. В случае такой серьезной поломки неисправную деталь следует сразу же заменить. Необходимые запчасти для этого можно найти практически в каждом магазине с товарами для сада. При этом можно использовать и более дешевые китайские аналоги элементов. Кроме этого, не забывайте придерживаться основных правил эксплуатации. Обязательно меняйте регулярно масло в картере двигателя, проводите чистки деталей.
Также часто у этих мотоблоков возникают проблемы с топливным фильтром. Чаще всего они связаны с простым загрязнением самого элемента, поэтому не забывайте проводить периодическую чистку механизма. Если не помогает даже это, то тогда следует заменить деталь на новую. В процессе эксплуатации мотоблоков марки Caiman Vario иногда можно заметить постоянное нагревание узлов. Происходит это чаще всего из-за чрезмерного изнашивания подшипников, из-за слишком маленького уровня масла в картере. Поэтому в этом случае нужно либо долить немного масла, либо полностью провести замену подшипников.
Иногда садоводы сталкиваются с тем, что топливо в мотоблоке теряет свою текучесть. Это происходит из-за слишком низких температур. В таком случае можно просто немного подогреть бензин, или залить свежее новое топливо.
В следующем видео вас ждет посадка картошки мотоблоком Caiman Vario.
 (Пока оценок нет) Загрузка... |
